答案：B
解析：题目解析：这道题询问在枢纽地区新建或改建线路时，列车运行方向的公布部门是谁。根据常识和铁路规定，列车运行方向的公布通常由调度部门负责，而非铁路总公司。因此，答案选项 B. 错误是正确的。
答案：B
解析：题目解析：这道题询问在枢纽地区新建或改建线路时，列车运行方向的公布部门是谁。根据常识和铁路规定，列车运行方向的公布通常由调度部门负责，而非铁路总公司。因此，答案选项 B. 错误是正确的。
A. √
B. ×
解析：答案为A（正确）。 闭塞是一种列车行车控制系统，它确保列车在相同的轨道上不会相撞。零时表示一段时间，办理的闭塞在零时之前的仍然有效是合理的，因为在这段时间内闭塞系统会按照事先设定的规则继续工作。
A. 正确
B. 错误
解析：在道口、无砟桥以及影响道岔和信号地点装卸车时须有工务、电务人员配合完成。 答案：B.错误 解析：根据题目描述，在道口、无砟桥以及影响道岔和信号地点装卸车时，需要工务、电务人员的配合完成。由于题目选项为错误，说明实际情况与描述相反，即在这些情况下并不需要工务、电务人员的配合完成。
A. 正确
B. 错误
解析：施工特定行车，施工开始前，车站须将正线进路开通，并正确进路上所有正确向道岔按规定枷锁。 答案：A.正确 解析：根据题目描述，在进行施工特定行车前，车站需要将正线进路开通，并对进路上的所有正确的道岔按规定进行加锁。这是为了确保施工行车的安全性，防止其他列车误入施工区域。因此，答案为正确。
A. 连发
B. 不同时到发
C. 不同时到达
D. 会车
解析：自列车到达或通过车站之时，至该站向原区间发出另一对向列车为止的最小间隔时间，称为"会车"间隔时间。答案为D。 解析：根据题干描述，该题目涉及到列车的运行间隔时间。选项A、B、C分别是"连发"、"不同时到发"和"不同时到达"，与题目描述不符。选项D "会车"是指在列车到达或通过车站之后，再发出另一对向列车，这是一个合理的描述。因此，答案为D。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是B，错误。根据题目中提到的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》，当道岔无法手摇到位时，待设备管理单位修复正常后，运营调度员并不通过排列进路、单操道岔等操作对道岔状态进行测试，因此选项B是正确的。
解析：
A. A.80辆
B. B.70辆
C. C.60辆
D. D.50辆
解析：题目要求计算调车线的最大换算容车数，已知调车线的有效长为880m，按11m换算时，求最大换算容车数。根据计算公式，将有效长除以换算长度，即880m除以11m得到80。因此，最大换算容车数为80辆，答案选择A。
A. 单线运行图
B. 双线运行图
C. 平行运行图
D. 非平行运行图
解析：按照列车运行速度的不同，列车运行图分为( )。 答案解析：根据给定的选项，A. 单线运行图表示只有一条轨道供列车行驶，这种情况下列车的运行速度可能是不同的；B. 双线运行图表示有两条平行的轨道，列车可以在两条轨道上同时行驶，这种情况下列车的运行速度可以不同；C. 平行运行图表示多列车在同一轨道上行驶，这种情况下列车的运行速度可能是不同的；D. 非平行运行图不是一个常见的术语，所以可以排除。 因此，根据题目的要求，正确的答案是C和D，即平行运行图和非平行运行图。
A. √
B. ×
解析：题目解析 这道题的答案是A.正确。题目中提到服务过程中应使用文明用语，主动热情地说"您好"，以"请"字当先，以"谢"字结尾。这是在描述服务态度和用语规范，所以答案是正确的。
A. 列车调度员；
B. 车站值班员；
C. 车站调度员；
D. 调车区长
解析：题目解析 使用轻型车辆时，需要取得车站值班员对使用时间的承认，并填发轻型车辆使用书。答案选项B是"车站值班员"，与题目要求一致。列车调度员（选项A）、车站调度员（选项C）和调车区长（选项D）并没有在题目中提及他们对使用时间的承认和填发轻型车辆使用书的职责。因此，选项B是正确答案。
