答案：A
解析： 答案为A（正确）。 根据题目描述，车站值班员在接到调度命令后需要及时传达，并在调度命令上注明传达时间和人员姓名。涉及助理值班员、信号员等人员的重要调度命令可以打印转交。这意味着车站值班员需要在传达完毕后进行记录，以确保及时传达并留下相应的记录。因此，答案为正确。
答案：A
解析： 答案为A（正确）。 根据题目描述，车站值班员在接到调度命令后需要及时传达，并在调度命令上注明传达时间和人员姓名。涉及助理值班员、信号员等人员的重要调度命令可以打印转交。这意味着车站值班员需要在传达完毕后进行记录，以确保及时传达并留下相应的记录。因此，答案为正确。
A. 侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于12号
B. 侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，不得小于12号
C. 列车轴重大于25t的铁路正线单开道岔不得小于12号
D. 狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号，但尽量不用于正线，必须采用时不得小于12号
E. 侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号
解析：题目解析： 道岔辙叉号数选择应不得小于12号的情况包括侧向接发停车旅客列车的单开道岔，侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，狭窄的站场采用交分道岔，以及侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔在中间站。选项ACDE涵盖了这些情况，是正确的答案。
A. 防护
B. 联系
C. 防护和联系
D. 进路准备
解析：没有做好(),不准放行越区车或转场车。[322020201] A. 防护 B. 联系 C. 防护和联系 D. 进路准备 答案:C 答案解析：选择C. 防护和联系。这道题目强调了两个关键要素：防护和联系。在没有做好防护和联系的情况下，是不允许放行越区车或转场车的。因此，答案选择C，即防护和联系。
解析：题目解析 电力设备包括变电所、配电所、自闭贯通电线路、箱式变电站等。 答案：A.正确 解析：电力设备是指用于发电、输电、变电、配电等电力系统中的各种设备。这些设备包括变电所、配电所、自闭贯通电线路、箱式变电站等。它们在电力系统中发挥重要的作用，用于控制和分配电力。因此，选项A正确。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：答案为B（错误）。 根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》规定，在施工作业区域封闭后，进路办理方并不需要配合施工负责人办理进路变更。因此，选项B（错误）是正确的答案。
A. 15km/h
B. 20km/h
C. 25km/h
D. 30km/h
解析：启用电话闭塞法时，首列车运行速度不应高于25km/h（答案C）。 这个答案是根据电话闭塞法的原理得出的。电话闭塞法是一种列车运行控制方式，通过电话通信系统进行列车之间的通信和协调。当使用电话闭塞法时，首列车的运行速度不应过快，以确保在发生紧急情况时能够及时停车或采取必要的措施。选项C中的25km/h是一个合理的速度限制，可以在保证安全的前提下实现有效的通信和控制。
A. 运输调度管理系统（TDMS）
B. 车站管理信息系统（SMIS）
C. 编组站综合集成自动化系统（CIPS/SAM）
D. 机务运用安全管理信息系统
解析：根据题目中提到的《行规》规定，行车直接相关信息系统（信息系统）包括多个系统，如运输调度管理系统（TDMS）、车站管理信息系统（SMIS）、编组站综合集成自动化系统（CIPS/SAM）和机务运用安全管理信息系统。因此，答案选项ABCD都是正确的。
A. A.警示灯、警示标志
B. B.警示标志、安全防护设施
C. C.警示灯、安全防护设施
D. D.警示标志、铁路平交道口路段标线
解析：根据《铁路运输安全保护条例》规定，铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的设施由铁路运输企业设置、维护。选项C中的警示灯和安全防护设施都是需要设置和维护的平交道口设施，因此选项C是正确答案。
A. 线路
B. 调车信号机
C. 衔接道岔
D. 定义字母
解析：题目解析：牵出线、机待线等调车信号机外方的接近区段轨道电路，用调车信号机（B）编号后加G来表示。因此，选择调车信号机（B）作为答案。定义字母选项是用于表示一些特定的信号设备，而这里需要表示接近区段轨道电路，所以不适用定义字母选项。
A. 100m
B. 200m
C. 50m
D. 400m
解析：题目描述了在恶劣天气条件下，当信号机显示距离不足多少米时，司机或车站值班员应该立即报告列车调度员。根据中国铁路行车规则的相关规定，当信号机显示距离不足200米时，司机或车站值班员应该立即报告列车调度员。因此，选项B“200m”为正确答案。
