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列车服务延误 ( )分钟:车站值班员将晚点信息告知车站其它岗位人员,及时确认PIS是否发布晚点信息。

A、5~10

B、10~15

C、10~20

D、20~30

答案:C

解析:题目解析 列车服务延误 ( )分钟:车站值班员将晚点信息告知车站其它岗位人员,及时确认PIS是否发布晚点信息。 选项C. 10~20分钟 根据题目描述,当列车服务延误时间在10到20分钟之间时,车站值班员将晚点信息告知车站其他岗位人员,并确认PIS是否发布了晚点信息。因此,选项C. 10~20分钟是正确答案。

车站值班员题库(官方)
( )禁止停留机车车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-9658-c0f5-18fb755e881f.html
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在列车运行图中旅客列车运行线用( )表示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-5bc0-c0f5-18fb755e8804.html
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根据集团公司于2022年3月发布的《关于加强员工保密教育及违规行为处置工作的提示》中提出,员工若有违反国安保密工作和信息安全保密规定行为的,对负有责任的领导人员,根据情节轻重,按照相关党纪政纪处分和组织处理要求,给予相应处理。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-2350-c0f5-18fb755e881c.html
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货物列车尾部安全防护装置(以下简称列尾装置)具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和列车主管风压不正常自动报警功能,是重要行车安全设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97c-e778-c0f5-18fb755e8816.html
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注有△W的车辆调车作业时,严禁溜放,应在()或业务熟练的干部监督下进行作业。
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防溜工具交接,做到止轮地点、措施、数量清楚;一批作业未完、工具数量不符不得交接。
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主站:施工负责人登记请点施工的车站称为主站。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-a3c8-c0f5-18fb755e880b.html
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调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个( )。
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按铁路线路分类,机务段、车辆段内的铁路线属于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-6480-c0f5-18fb755e8807.html
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车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在《行车设备检查登记簿》内登记。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认,尽快组织修复。对暂时不能修复的,应登记( ),并注明行车限制条件。
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单选题
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列车服务延误 ( )分钟:车站值班员将晚点信息告知车站其它岗位人员,及时确认PIS是否发布晚点信息。

A、5~10

B、10~15

C、10~20

D、20~30

答案:C

解析:题目解析 列车服务延误 ( )分钟:车站值班员将晚点信息告知车站其它岗位人员,及时确认PIS是否发布晚点信息。 选项C. 10~20分钟 根据题目描述,当列车服务延误时间在10到20分钟之间时,车站值班员将晚点信息告知车站其他岗位人员,并确认PIS是否发布了晚点信息。因此,选项C. 10~20分钟是正确答案。

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相关题目
( )禁止停留机车车辆。

A.  安全线

B.  避难线

C.  牵出线

D.  机车固定走行线

解析: 题目解析:题目中询问禁止停留机车车辆的线路,根据常规的铁路术语和规定,禁止停留机车车辆的线路包括安全线(A选项)和避难线(B选项),同时也包括机车固定走行线(D选项)。因此,答案选项为ABD。

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在列车运行图中旅客列车运行线用( )表示。

A.  红色单线

B.  蓝色单线

C.  黑色单线

D.  红色断线

解析:题目解析:选项A(红色单线)。在列车运行图中,旅客列车运行线一般用红色单线表示。这是因为红色单线在图表中清晰地表示了旅客列车的运行路径,使其与其他类型的列车(如货运列车)区分开来。因此,红色单线是正确的答案。

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根据集团公司于2022年3月发布的《关于加强员工保密教育及违规行为处置工作的提示》中提出,员工若有违反国安保密工作和信息安全保密规定行为的,对负有责任的领导人员,根据情节轻重,按照相关党纪政纪处分和组织处理要求,给予相应处理。()

A. 正确

B. 错误

解析:的答案是A,即正确。 解析:根据题目中提到的《关于加强员工保密教育及违规行为处置工作的提示》,对于员工违反国家安全保密工作和信息安全保密规定的行为,对负有责任的领导人员需要根据情节轻重给予相应处理,包括相关党纪政纪处分和组织处理要求。因此,根据提示的内容,这个陈述是正确的。

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货物列车尾部安全防护装置(以下简称列尾装置)具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和列车主管风压不正常自动报警功能,是重要行车安全设备。

解析:货物列车尾部安全防护装置具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和列车主管风压不正常自动报警功能,是重要行车安全设备。 答案:A.正确 解析:根据题目描述,货物列车尾部安全防护装置具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和列车主管风压不正常自动报警功能。由于描述中明确指出这些功能是重要行车安全设备,因此可以推断这些功能的存在对于确保行车安全是必要的,即列尾装置具有这些功能是正确的。因此,答案为正确。

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注有△W的车辆调车作业时,严禁溜放,应在()或业务熟练的干部监督下进行作业。

A. A.调车指导

B. B.车站调度员

C. C.调车区长

D. D.车站值班员

解析:注有△W的车辆调车作业时,严禁溜放,应在()或业务熟练的干部监督下进行作业。 答案解析:根据选项的描述,调车指导是指在调车作业中对操作进行指导和监督的人员。题目要求对注有△W的车辆进行调车作业时,严禁溜放,需要在调车指导或业务熟练的干部的监督下进行作业,因此选择选项A.A.调车指导作为答案。

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防溜工具交接,做到止轮地点、措施、数量清楚;一批作业未完、工具数量不符不得交接。

A. 正确

B. 错误

解析:防溜工具交接,做到止轮地点、措施、数量清楚;一批作业未完、工具数量不符不得交接。 A.正确 B.错误 答案:A 答案解析:选项A(正确)是正确的答案。根据题目描述,防溜工具交接时应该确保止轮地点、措施和数量清楚明确。如果一批作业未完或者工具数量不符合要求,那么交接是不被允许的。

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主站:施工负责人登记请点施工的车站称为主站。( )

A. √

B. ×

解析:主站:施工负责人登记请点施工的车站称为主站。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:根据题目描述,“主站”是指施工负责人登记并指定的进行施工的车站。所以答案是正确的。

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调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个( )。

A. 作业区域

B. 站场

C. 调车区

D. 咽喉区

解析:调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个( )。 A.作业区域 B.站场 C.调车区 D.咽喉区 答案:C 解析:在繁忙且配线较多的车站,为了有效组织和管理调车工作,可以将车站划分为不同的区域。选项A的作业区域通常指的是指定的工作区域,而不是针对调车工作的划分。选项B的站场是指整个车站的区域,包括站房、站台等,不特指调车相关的划分。选项D的咽喉区通常指的是车站进出口的区域。而选项C的调车区是专门用来进行调车作业的区域,包括引导线、调车线等,是调车工作的重要区域。因此,选项C是最合适的答案。

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按铁路线路分类,机务段、车辆段内的铁路线属于( )。

A. 站线

B. 岔线

C. 段管线

D. 货物线

解析:按铁路线路分类,机务段、车辆段内的铁路线属于( )。 答案:C 题目解析:机务段和车辆段是铁路的管理区域,用于维修、保养和管理列车和机车。铁路线在这些区域内被称为段管线。

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车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在《行车设备检查登记簿》内登记。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认,尽快组织修复。对暂时不能修复的,应登记( ),并注明行车限制条件。

A. 停用内容

B. 影响范围

C. 注意事项

D. 行车条件

解析: 根据题目描述,当车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在《行车设备检查登记簿》内登记。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认,尽快组织修复。对于暂时不能修复的设备,应登记停用内容,并注明行车限制条件。因此,正确的答案是选项AB,即停用内容和行车条件。

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