A、区间空闲情况
B、车次情况
C、列车数量
D、调度命令
答案：B
解析：题目解析 在行调与车站核对列车位置时，值班员应在车站线路示意图或站线板上准确记录本站及相邻站的列车位置及（ ），并根据行调命令准确复诵相关内容。 选项B. 车次情况 根据题目描述，值班员在行调与车站核对列车位置时需要记录本站及相邻站的列车位置和车次情况，并根据行调命令准确复诵相关内容。因此，选项B. 车次情况是正确答案。
A、区间空闲情况
B、车次情况
C、列车数量
D、调度命令
答案：B
解析：题目解析 在行调与车站核对列车位置时，值班员应在车站线路示意图或站线板上准确记录本站及相邻站的列车位置及（ ），并根据行调命令准确复诵相关内容。 选项B. 车次情况 根据题目描述，值班员在行调与车站核对列车位置时需要记录本站及相邻站的列车位置和车次情况，并根据行调命令准确复诵相关内容。因此，选项B. 车次情况是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目中提到《申通地铁集团检修施工管理规定》规定入/出轨站是指出入场线与正线轨行区衔接的接口站。根据这个规定，我们可以判断这个说法是错误的（B）。因为入/出轨站实际上是指出入场线与非正线轨行区衔接的接口站，而不是与正线轨行区衔接的接口站。
A. 开通前30
B. 开通后30
C. 开通前15
D. 开通后15
解析：题目解析 根据题目中的描述，《行规》规定在行车设备发生变化时，施工单位需要向设备管理单位、使用单位和集团公司业务处提供相关技术资料。根据选项，选择开通前30天。这意味着在行车设备开通之前的30天内，施工单位需要提供相关技术资料。因此，答案选择A.开通前30。
A. UTO
B. DTO
C. ATO
D. ATP指令速度运行、ATP指令速度运行
解析：题目解析 题目要求找出有人值守的全自动运行的缩写。根据选项，选项B中的DTO表示有人值守的全自动运行，符合题目要求，因此答案为B。
A. 停车信号
B. 临时停车信号
C. 取消信号
D. 停留车位置信号
解析：昼间无红色信号旗时，辆暂高举头上向两侧急剧摇动，其含义是（） A.停车信号 B.临时停车信号 C.取消信号 D.停留车位置信号 答案:A 解析：根据题目描述，当昼间无红色信号旗时，车辆高举头上向两侧急剧摇动，这是一种信号。根据交通规则，这种信号表示停车。因此，选项A停车信号是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：站内水漫线路，无法确认前方进路时必须拦扣列车。 答案：A（正确） 解析：这个答案是正确的。当站内发生水漫线路情况且无法确认前方进路时，也必须拦扣列车。这是因为水漫线路可能会造成铁路线路的损坏或不可通行，无法确保列车的安全通过，因此必须拦扣列车以防止发生事故。
A. 20km/h
B. 17km/h
C. 12km/h
D. 7km/h
解析：《铁路调车作业标准》规定，距停留车位置五车时调车速度不得超过( )。 答案: C.12km/h 解析: 根据《铁路调车作业标准》，当调车车辆距离停留车位置还有五车时，调车速度不得超过12km/h。这个规定是为了确保在接近停留车位置时的调车速度适当减小，提高安全性，避免事故发生。
解析：的答案是A：正确。题目描述中提到，信号机在开放状态且进路表示器左方横向显示两个白色灯光，表示进路开通，并准许列车向左侧a方向线路发车。根据描述，答案应为正确。
A. 调车
B. 越区
C. 转场
D. 越区或转场
解析：没有做好联系和防护时，不准进行越区或转场作业。选择答案D的原因是根据题目描述，不做好联系和防护会导致危险，因此不允许进行越区或转场作业。答案D包含了越区和转场两种情况，都是因为没有做好联系和防护而不允许进行的作业。
A. 车站调度员
B. 机务段调度员
C. 车站值班员
D. 列车调度员
解析：题目解析 车站临时利用本务机车进行调车作业时，须经（ ）准许并发布命令。 A.车站调度员 B.机务段调度员 C.车站值班员 D.列车调度员 答案:D 这道题目中，我们需要确定在车站临时利用本务机车进行调车作业时，谁需要批准并发布命令。根据题目选项，选项D表示"列车调度员"。在铁路运输中，列车调度员负责协调车站和列车之间的运行，因此他们需要批准并发布命令。因此，答案D是正确的选项。
A. 当相邻区段的道岔开通本道岔区段,该绝缘节为超限绝缘
B. 当相邻区段的道岔失去表示时,该绝缘节不是超限绝缘
C. 当相邻区段的道岔不开通本区段时,该绝缘节不是超限绝缘
D. 根据相邻区段的道岔位置条件来决定是否为超限绝缘
解析：题目解析：该题考察对条件超限绝缘的理解。条件超限绝缘是指在特定条件下，绝缘节的绝缘性能可能超过规定的限值。根据题目中的说法，选项B错误，即当相邻区段的道岔失去表示时，该绝缘节并不是超限绝缘。正确的说法是，当相邻区段的道岔开通本道岔区段时，该绝缘节为超限绝缘，当相邻区段的道岔不开通本区段时，该绝缘节不是超限绝缘，而是否为超限绝缘要根据相邻区段的道岔位置条件来决定。因此，答案选B。
