A、出入口；公共区
B、出入口；站厅
C、公共区；站台
D、站厅；站台
答案：A
解析：车站做好日常巡视加强对各（ ）的巡视，遇到隐患及时采取措施并上报，留存巡视记录。 A.出入口；公共区 B.出入口；站厅 C.公共区；站台 D.站厅；站台 答案:A 解析：选项A表示车站应加强对出入口和公共区域的巡视。车站作为一个公共交通场所，需要确保乘客和工作人员的安全。定期巡视出入口和公共区域可以及时发现潜在的安全隐患，并采取必要的措施进行修复或上报相关部门。留存巡视记录有助于监督和管理车站的安全状况。
A、出入口；公共区
B、出入口；站厅
C、公共区；站台
D、站厅；站台
答案：A
解析：车站做好日常巡视加强对各（ ）的巡视，遇到隐患及时采取措施并上报，留存巡视记录。 A.出入口；公共区 B.出入口；站厅 C.公共区；站台 D.站厅；站台 答案:A 解析：选项A表示车站应加强对出入口和公共区域的巡视。车站作为一个公共交通场所，需要确保乘客和工作人员的安全。定期巡视出入口和公共区域可以及时发现潜在的安全隐患，并采取必要的措施进行修复或上报相关部门。留存巡视记录有助于监督和管理车站的安全状况。
A. 请求闭塞
B. 承认闭塞
C. 列车出发
D. 跟踪调车
解析：单线铁路使用电话闭塞法行车，行车凭证为路票时，承认闭塞的命令应发出电话记录。选择答案B的原因是，承认闭塞是指接受前方列车的闭塞报告，并确认该列车已通过闭塞区间，可以进入自己的区间行车。为了确保信息准确传达，应当发出电话记录，记录行车指令的确认过程。
A. 中心线
B. 平面
C. 纵断面
D. 平纵断面
解析：题目解析 题目中问到铁路线路在空间的位置用什么表示。选项A中心线是最合适的选项。中心线是指铁路线路的中心轴线，用来表示线路的位置。
A. 线路的道口（平过道）处
B. 道岔区域内（有关线路警冲标外方）
C. 货物线装卸作业时
D. 非指定使用铁鞋的线路
解析：题目问的是可以使用铁鞋制动的地点，答案是C，即货物线装卸作业时。这是因为在货物线装卸作业时，车辆需要停靠并进行装卸货物，使用铁鞋制动可以确保车辆稳定停在指定位置，以便进行装卸作业。
解析：
A. A.9号
B. B.12号
C. C.18号
D. D.6号
解析：的答案是A，即9号。根据《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车货物列车的单开道岔，在技术站不得小于9号。 总结：这些题目涉及《铁路技术管理规程》对于不同类型列车的单开道岔的规定。选项中的号码代表了最小的道岔号码限制。正确的答案是根据规程中的规定确定的。
解析：
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
解析：根据题目中的描述，当发生人员、设备、异物侵入线路及设备冒火星等异常情况，但未影响列车运行时，根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，列车通过异常情况区段的运行限速是20 km/h。因此，选项D是正确答案。
解析：与第二道题相比，这道题的描述是错误的。根据题目描述，昼间持有手信号旗的人员应该将信号旗展开，左手持红旗，右手持绿旗（扳道员右手持黄旗）。因此，答案B是正确的，而不是答案A。
A. 正确
B. 错误
解析：超过检修期限的动车组可以上线运行。 答案: B (错误) 解析: 动车组作为运营的重要交通工具，安全是至关重要的。超过检修期限的动车组可能存在潜在的技术问题或机械故障，如果在这种状态下上线运行，会对乘客和工作人员的安全构成威胁。因此，根据常规操作和安全标准，这道题的答案是错误。
A. A.变更列车径路
B. B.双向反方向行车
C. C.临时利用本务机车调车作业
D. D.临时加开列车
解析：车站值班员只向司机不向运转车长转达或交付的调度命令是（）。 答案: C. 临时利用本务机车调车作业 解析: 题目中要求选择一个车站值班员只向司机而不向运转车长转达或交付的调度命令。根据给定的选项，我们选择 C. 临时利用本务机车调车作业 作为答案。这是因为在这种情况下，车站值班员会直接向司机下达命令，而不需要通过运转车长进行传达或交付。其他选项中的命令可能需要与运转车长进行协调和沟通。
