A、Ⅰ级突发公共卫生事件
B、Ⅱ级突发公共卫生事件
C、Ⅲ级突发公共卫生事件
D、Ⅳ级突发公共卫生事件
答案：A
解析：一次食物中毒员工人数 30 人及以上，未出现死亡病例为（ ）。 A.Ⅰ级突发公共卫生事件 B.Ⅱ级突发公共卫生事件 C.Ⅲ级突发公共卫生事件 D.Ⅳ级突发公共卫生事件 答案:A 答案选择A，Ⅰ级突发公共卫生事件。根据突发公共卫生事件的分类标准，一次食物中毒事故中人数达到30人及以上，并且未出现死亡病例，属于Ⅰ级突发公共卫生事件。Ⅰ级事件是指对公共卫生安全造成严重危害，具有较大的社会影响和公共关注度的突发事件。
A、Ⅰ级突发公共卫生事件
B、Ⅱ级突发公共卫生事件
C、Ⅲ级突发公共卫生事件
D、Ⅳ级突发公共卫生事件
答案：A
解析：一次食物中毒员工人数 30 人及以上，未出现死亡病例为（ ）。 A.Ⅰ级突发公共卫生事件 B.Ⅱ级突发公共卫生事件 C.Ⅲ级突发公共卫生事件 D.Ⅳ级突发公共卫生事件 答案:A 答案选择A，Ⅰ级突发公共卫生事件。根据突发公共卫生事件的分类标准，一次食物中毒事故中人数达到30人及以上，并且未出现死亡病例，属于Ⅰ级突发公共卫生事件。Ⅰ级事件是指对公共卫生安全造成严重危害，具有较大的社会影响和公共关注度的突发事件。
A. 路签
B. 半自动
C. 自动
D. 电话
解析：双线铁路宜采用自动闭塞法。自动闭塞法是一种通过信号设备和轨道电路等自动控制列车运行的闭塞方式。选项C中的自动闭塞法适用于双线铁路，能够实现列车的自动控制和闭塞操作。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
解析：的答案是A. 1m。 根据《铁路运输安全保护条例》，任何单位和个人不得在地下光(电)缆两侧一定范围内建造、搭建建筑物、构筑物。题目中没有给出具体的范围，但根据规定，在地下光(电)缆两侧的范围内不得建造、搭建建筑物、构筑物。因此，正确的答案应该是一个小于等于地下光(电)缆两侧范围的数值。选项A. 1m 是最接近这个要求的选项，因此是正确答案。
解析：禁止使用货运机车担当旅客列车救援。 答案：B.错误 解析：这道题中，正确答案是B，即禁止使用货运机车担当旅客列车救援是错误的。货运机车在紧急情况下可以被用作旅客列车的救援车辆，但在使用时需要满足一定的条件和安全标准，例如LKJ数据版本号一致等。
A. 火灾区域有限时，引导乘客从未受影响区域疏散至站外
B. 如刚好有列车到站时，由车站、司机组织站台乘客上车，尽快驶离事发车站
C. 可穿越火灾现场进行疏散
D. 组织疏散时，要求逆风迎面疏散
解析：火灾疏散的原则说法错误的是（ ）。 A.火灾区域有限时，引导乘客从未受影响区域疏散至站外 B.如刚好有列车到站时，由车站、司机组织站台乘客上车，尽快驶离事发车站 C.可穿越火灾现场进行疏散 D.组织疏散时，要求逆风迎面疏散 答案: C 解析: 在火灾疏散时，安全原则要求乘客避免穿越火灾现场进行疏散，选项C中的说法是错误的。正确的做法是引导乘客从未受影响区域疏散至站外，如有列车到站则可组织乘客上车离开事发车站，并要求逆风迎面疏散。因此，选项C是错误的答案。
A. 预告信号机
B. 复示信号机
C. 接近信号机
D. 辅助信号机
解析：题目要求当进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机受到地形和地物影响无法达到规定的显示距离时，应该设置什么信号机。选项B "复示信号机" 是正确答案，因为复示信号机的作用是在受影响的位置上重复显示前方信号机的信息，以确保驾驶员能够及时获得正确的信号指示。这样可以弥补由于地形和地物的影响而导致的信号显示距离不足的问题。
A. ×(次)×(站)×道出站信号好(了),×道发车,×线运行
B. ×(次)×(站)×道进站信号好(了),×道停车
C. ×(次)×(站)×道进站信号好(了),×道通过
D. ×(次)×(站)机外停车
解析：正常情况下发车作业时的车机联控用语是( )。 答案：A. ×(次)×(站)×道出站信号好(了),×道发车,×线运行 解析：在正常情况下，当发车作业进行时，车机联控用语是通知车站值班员出站信号已经恢复正常，可以发车并进行线路运行。选项A中的填空部分符合这个要求，因此选项A是正确答案。
A. A.4辆
B. B.2辆
C. C.3辆
D. D.1辆
解析：的答案是A. 4辆。装有毒性气体的车辆需要与牵引的电力机车之间最少隔离4辆车。这是因为毒性气体可能对人体健康造成严重危害，因此需要保持足够的距离，以防止毒性气体泄漏对机车和乘务人员产生威胁。
A. A.3辆
B. B.4辆
C. C.5辆
D. D.6辆
解析：当装有“140”产品的车辆与装有导爆索、雷管的车辆编入同一列车时，应隔离多少辆车辆。正确答案为B. 4辆。 这道题考察的是车站值班员对于危险品的隔离要求的了解。装有不同类型的危险品的车辆在编入同一列车时需要进行隔离，以确保安全。根据题干信息，装有“140”产品的车辆和装有导爆索、雷管的车辆需要隔离，而隔离的数量应为4辆。因此，答案为B. 4辆。
A. 正确
B. 错误
解析：在尽头站台处，应设有车钩缓冲装置。 ( ) A.正确 B.错误 答案: A 解析：尽头站台是指铁路线路的终点站台，为了保证列车停靠时的安全性，应该在尽头站台处设有车钩缓冲装置。这个装置能够减轻列车停车时的冲击力，保护车辆和乘客的安全。因此，答案为正确（A）。
A. 信号机
B. 道岔
C. 进路
D. 绝缘节
解析： 联锁是指为了保证铁路车站行车和调车作业的安全，在信号机、道岔和进路之间通过技术手段建立的相互制约关系。答案选项ABC包含了这三个关键要素，因此选项ABC是正确的答案。
