值班员办理闭塞时需在（　 　）、值班站长或（　 　）的监控下进行。

解析：题目解析 当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。这是为了指示车辆正确停放位置，以确保调车操作的安全和顺利进行。因此，选项B，停留车位置，是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-c5d8-c0f5-18fb755e880e.html

点击查看答案

解析：的答案是B（错误）。题目中要求在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员需要按照接发列车手续办理，并将相关的对向道岔和邻线上的防护道岔加锁。因此，选项B（错误）是正确的选择。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-2950-c0f5-18fb755e880a.html

点击查看答案

解析：的答案是D，即5000mm。在客货共线铁路上，当牵出线与其相邻线的线间距离在改建困难或仅办理摘挂取送作业时，可以采用最小距离为5000mm的方案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2b-f630-c0f5-18fb755e880d.html

点击查看答案

解析：题目解析： 当列车必须在区间进行推进运行时，需要确定推进运行的区间数。推进运行意味着列车在区间内前进而不停车。根据题目给出的选项，应该选择一个适当的区间数量限制。在这种情况下，由于推进运行涉及到安全问题和行车控制，最合适的选择是限制只能推进运行一个区间，以确保列车运行的安全性和控制的可行性。因此答案选A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-64b8-c0f5-18fb755e8817.html

点击查看答案

解析：题目解析 这道题中给出了列车调度指挥系统（TdcS）和调度集中系统（cTc）区段中，车站必须采用集中联锁的说法。正确答案是B.错误。 根据题目中给出的条件，列车调度指挥系统（TdcS）和调度集中系统（cTc）区段中，并不要求车站必须采用集中联锁。因此，题目中的说法是不正确的，所以答案是错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-b6c0-c0f5-18fb755e8808.html

点击查看答案

解析：题目解析 车站值班员在得到问路的请求后，因接发列车等原因不能排列调车进路时，应及时应答并说明原因，待进路准备妥当后再通知调车人员（司机）。 答案: A.正确 解析: 当车站值班员在得到问路的请求后，如果由于接发列车等原因不能排列调车进路，车站值班员应及时应答并说明原因。只有当进路准备妥当后，才应通知调车人员（司机）。因此，选项A正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-2180-c0f5-18fb755e8823.html

点击查看答案

解析：

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-3120-c0f5-18fb755e8820.html

点击查看答案

解析：题目解析：根据题目描述，如果列车晃车并且后续列车仍然反映晃车，车站值班员应立即通知后续列车停车，并不得再向区间放行列车。这意味着在这种情况下，后续列车应停车等待进一步指示，不得继续行驶。因此，答案A. 正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-2d38-c0f5-18fb755e8816.html

点击查看答案

解析：题目解析：本题考察的是在利用本务机车进行调车时，摘挂车辆和解开软管的责任。根据实际操作规定，无论是单机还是带有车辆，与车列的车辆摘挂和软管的摘解均由驾驶员负责。因此，选项B"错误"是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-5008-c0f5-18fb755e8812.html

点击查看答案

解析：

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-40c0-c0f5-18fb755e8823.html

点击查看答案