A、10米
B、8米
C、6米
D、5米
答案：D
解析：题目解析 车站在现场轨行区人工排列进路时，红闪灯设置在来车方向轨道上，整条进路靠近来车方向第一幅道岔尖轨尖端最外方（顺向为警冲标外方）适当位置原则上不少于（D.5米）。 解析：这道题目涉及轨道安全和信号设置。根据题目描述，红闪灯设置在来车方向轨道上，并且要确保整条进路在适当位置上，离最外方不少于5米。选项A、B、C分别表示离最外方不少于10米、8米和6米，都超过了要求的5米距离，因此不符合条件，正确答案是D.5米。
A、10米
B、8米
C、6米
D、5米
答案：D
解析：题目解析 车站在现场轨行区人工排列进路时，红闪灯设置在来车方向轨道上，整条进路靠近来车方向第一幅道岔尖轨尖端最外方（顺向为警冲标外方）适当位置原则上不少于（D.5米）。 解析：这道题目涉及轨道安全和信号设置。根据题目描述，红闪灯设置在来车方向轨道上，并且要确保整条进路在适当位置上，离最外方不少于5米。选项A、B、C分别表示离最外方不少于10米、8米和6米，都超过了要求的5米距离，因此不符合条件，正确答案是D.5米。
A. A.截断塞门
B. B.折角塞门
C. C.缓解阀
D. D.空重车调整装置
解析：题目解析 题目中问到当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时，可以将哪个部件操作来停止制动。选项中截断塞门（A）是一种常见的用于停止制动的手动操作装置，通过扳动手把来切断制动系统的液压流动，从而停止制动。折角塞门（B）是用于改变管道流向的装置，与制动操作无关。缓解阀（C）是用于减轻制动系统压力的装置，也与停止制动无关。空重车调整装置（D）是用于调整车辆制动力分配的装置，不是用于停止制动的。因此，答案是截断塞门（A）。
A. 调车人员
B. 司机
C. 副司机
D. 站长
解析：题目解析：题目中提到在动车组采用机车调车作业时，动车段人员负责过渡车钩、软管的装卸并打开车门，而某个角色负责车钩和软管的摘接。根据选项，调车人员（A）通常负责车钩和软管的摘接，因此是正确的答案。司机（B）和副司机（C）主要负责驾驶和操控列车，而站长（D）则负责车站管理，与装卸和摘接车钩的工作无关。
A. A.路外伤亡
B. B.铁路交通较大
C. C.铁路交通重大
D. D.铁路交通一般
解析： 根据题目描述，调车车列与拖拉机相撞，造成拖拉机司乘人员死亡3人，重伤2人，铁路人员无伤亡。根据中国铁路部门的分类标准，该事故属于"铁路交通较大事故"。因此，选项B是正确答案。
A. A.通过的特快旅客列车
B. B.快速旅客列车
C. C.普快旅客列车
D. D.货物列车
解析：的答案是A，即不准发出通过的特快旅客列车。当运行前方只有一个闭塞分区空闲，并且出站信号机显示黄色灯光时，表示前方的条件不满足通过特快旅客列车的安全要求，因此不允许发出通过的特快旅客列车。
A. 8
B. 7
C. 6
D. 5
解析：遇（8）级以上大风或暴雨等恶劣天气时，停止接触网高空检修等户外露天高处作业。答案：A 解析：根据题目描述，只有遇到8级以上的大风时才需要停止接触网高空检修等户外露天高处作业。因此，选项A中的数字8是符合题意的正确答案。
A. 350
B. 1150
C. 1250
D. 2500
解析：超出一级超限限界而未超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在1500mm至未满（）mm间超限但未超出二级超限限界者为二级超限 A.350 B.1150 C.1250 D.2500 答案:C 解析：根据题目描述，超出一级超限限界而未超出二级超限限界的情况被定义为二级超限。而自轨面起高度在1500mm至未满（）mm间超限但未超出二级超限限界的情况也被定义为二级超限。因此，我们需要找到满足这两个条件的选项。 选项C（1250）满足这两个条件，即自轨面起高度在1500mm至未满1250mm间超限但未超出二级超限限界，因此答案为C。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：单机、重型轨道车及无运转车长值乘的列车,准许使用无线列调通信设备发车。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：根据题目描述，单机、重型轨道车及无运转车长值乘的列车不准许使用无线列调通信设备发车。这意味着在这种情况下，不允许使用无线列调通信设备进行发车操作。因此，答案是错误的。
解析：
解析：
A. 尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到车站的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔
B. 尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到现场指挥人的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔
C. 复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后,禁止机车车辆移动,须经工、电部门检查并确定处理办法
D. 复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后,禁止机车车辆移动,须经工务部门检查并确定处理办法
解析： 正确答案为BC。原因是选项B和C提到了复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后的处理办法，要求禁止机车车辆移动，并需要经过工务部门（选项B）和电务部门（选项C）检查和确定处理办法。选项A和D没有提及复式交分道岔和分动外锁闭道岔的情况，因此不是正确答案。
