A、3分钟；值班员
B、2分钟；有能力胜任人员
C、3分钟；有能力胜任人员
D、2分钟；值班员
答案：C
解析：现场乘客求助，响应时间为 3分钟，值班站长预计不能赶到时，应安排有能力胜任人员代替及时到场进行处理。 答案选C。 解析：这道题主要考察应急响应的程序。值班员要在3分钟内响应乘客求助。如果值班站长不能及时赶到现场，应该安排有能力胜任的其他人员代替值班站长，确保及时处理问题。
A、3分钟；值班员
B、2分钟；有能力胜任人员
C、3分钟；有能力胜任人员
D、2分钟；值班员
答案：C
解析：现场乘客求助，响应时间为 3分钟，值班站长预计不能赶到时，应安排有能力胜任人员代替及时到场进行处理。 答案选C。 解析：这道题主要考察应急响应的程序。值班员要在3分钟内响应乘客求助。如果值班站长不能及时赶到现场，应该安排有能力胜任的其他人员代替值班站长，确保及时处理问题。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是B，即错误。根据《上海市安全生产条例》中的规定，生产经营单位发生生产安全事故后，应当立即采取应急措施，并在事故发生后的1小时内向安全生产监管部门和专项监管部门报告。因此，正确的说法是在1小时内报告，而不是24小时内。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 已办妥电话闭塞，须取消闭塞时，无需发出电话记录号码。 答案：B 解析：根据题目的描述，当需要取消已经办妥的电话闭塞时，仍然需要发出电话记录号码。这是因为电话记录号码是用于确认闭塞状态的重要信息，无论是办理闭塞还是取消闭塞都需要提供电话记录号码。因此，选项 B 错误。
A. 面向
B. 背向
C. 背对
解析：题目解析：在机车车辆上必须站稳抓牢，上下机车车辆时应该面向车体，紧握扶手，稳上稳下，防止滑跌。选项A中的"面向"符合题目要求，因为面向车体可以提供更好的支撑和平衡，有利于安全上下车。
A. 选闸
B. 维护
C. 使用
D. 试闸
解析：的答案是AD。题目中提到了调车作业必须做好人力制动机的操作，并且需要选闸和试闸，同时也需要维护和使用安全带。因此，选项AD都是正确的步骤。
A. 正确
B. 错误
解析：GB/T7178.7铁路调车列车摘挂作业程序是：准备作业、摘挂作业两项。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：根据题目中提到的GB/T7178.7标准，该标准规定了铁路调车列车摘挂作业的程序。根据标准，铁路调车列车摘挂作业的程序包括准备作业、摘挂作业两项。因此，答案B“错误”是正确的选择。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中说新建和改建铁路建设项目应同期建设配套的信息系统，并同步交付使用。这意味着在进行铁路建设项目的同时，应该建设相应的信息系统，并在同一时间交付使用。因此，选项A"正确"是正确的答案。
A. 5辆
B. 8辆
C. 9辆
D. 10辆
解析：某次列车牵引重量3300t，被迫停在区间的平道上，如自动制动机故障时，按规定需要拧紧()（四轴车）的手制动机。答案：D. 10辆 解析：题目中提到牵引重量为3300t，而四轴车每辆车的牵引重量一般为300t，因此需要拧紧的手制动机数量为3300t / 300t = 11辆。然而，题目中明确指出列车被迫停在平道上，即没有坡度，因此不需要拧紧最后一辆车的手制动机。因此，答案为D. 10辆。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中规定在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物等设施，进行取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品时，需要征得铁路运输企业同意并签订安全协议。答案选项 A. 正确。这是因为在铁路线路安全保护区内进行这些活动可能对铁路设施造成影响，例如土地的变动、挖掘行为可能引起线路下沉或坍塌等问题。为确保铁路安全，需要征得铁路运输企业的同意并签订安全协议来管理这些活动。
A. 机车
B. 车辆
C. 机车车辆
D. 轻型车辆
解析：车站值班员要及时组织机车出入段，机车走行线上禁止停留车辆。选项为A. 机车，B. 车辆，C. 机车车辆，D. 轻型车辆，答案为C. 机车车辆。 解析：根据题目描述，机车走行线上禁止停留车辆，包括机车和其他类型的车辆。因此，答案应该选择包含机车和车辆的选项，即答案C. 机车车辆。其他选项不符合题目要求，因为它们要么只包含机车（选项A）或只包含轻型车辆（选项D）。
A. 正确
B. 错误
解析：非集中联锁设备,应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的开放。 答案:B 解析：该题目的描述是非集中联锁设备，意味着没有通过集中联锁系统进行控制。在非集中联锁设备的情况下，车站值班员无法控制接、发车进路和信号机的开放，因此答案是错误（B）。
