A、站务员
B、值班员
C、值班站长
D、站区长
答案：B
解析：电话闭塞法时（ ）递送上行路票。 答案解析：选项B.值班员。在铁路交通中，电话闭塞法是一种安全措施，用于防止列车之间发生碰撞。当值班员确认了列车运行情况后，才会递送上行路票，以确保按计划进行行车，保证列车之间的安全间隔，所以B选项是正确的。
A、站务员
B、值班员
C、值班站长
D、站区长
答案：B
解析：电话闭塞法时（ ）递送上行路票。 答案解析：选项B.值班员。在铁路交通中，电话闭塞法是一种安全措施，用于防止列车之间发生碰撞。当值班员确认了列车运行情况后，才会递送上行路票，以确保按计划进行行车，保证列车之间的安全间隔，所以B选项是正确的。
A. 车站按规定发车
B. 运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车
C. 司机仔细哦那个起动列车
D. 车站发车人员显示发车信号
解析：题目解析 在列车临时停车的情况下，车站值班员应与司机、运转车长、车辆乘务员等一同查明停车原因。根据题目要求，在列车具备运行条件后，应当由车站按规定发车，即选项A。
A. 站间区间
B. 所间区间
C. 闭塞分区
D. 闭塞区间
解析：单线铁路相邻两站进站信号机之间的一般线路是（） 答案选项A：站间区间 解析：在单线铁路中，相邻两个车站之间的区域被称为站间区间。站间区间包括了列车行驶的轨道、信号系统以及其他必要的设施。所以，选项A：站间区间是正确的答案。
A. 现有作业组织方法
B. 合理的技术作业过程
C. 先进的作业组织方法
D. 合理的作业组织方法
解析：根据题目描述，车站通过能力是指车站在现有技术设备条件下，采用合理的技术作业过程，于一昼夜内所能通过的各方向货物列车数和运行图规定的旅客列车数。因此，选项B"合理的技术作业过程"是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是B（错误）。根据题目描述，在尽头线调车时，如果遇到特殊情况需要进入距离线路终端（挡车器）10m以内或者挂取距离线路终端不足10m的车辆，应该在距离线路终端或停留车10m处一度停车，然后以不超过3km/h的速度运行或者连挂。同时，单机或牵引运行挂取距离线路终端不足10m的车辆时，应该通知司机。因此，答案B是正确的，表示题目陈述是错误的。
A. 绿色灯光高举头上左右小动
B. 黄色灯光高举头上左右小动
C. 绿色灯光高举头上左右摇动
D. 黄色灯光高举头上左右摇动
解析：道岔开通信号显示方式为（ ）。 答案：A.绿色灯光高举头上左右小动 解析：道岔开通信号用于指示道岔已经切换到正常位置，可以通行。根据题目描述，开通信号的显示方式是绿色灯光高举头上，并且左右有小动。这种信号显示方式清晰地表示了道岔已经开通，因此选择答案A。
A. A.绿色灯光
B. B.绿黄色灯光
C. C.黄色灯光
D. D.白色灯光
解析：的答案是B，绿黄色灯光。根据题目描述，在四显示自动闭塞集中联锁车站中，当运行前方有两个闭塞分区空闲时，办妥发车进路后，出站信号机应该显示绿黄色灯光。绿黄色灯光是一种特殊的信号，表示警告和准备停车。它提示列车驾驶员即将到达终点站或者需要减速停车的区段。
解析：
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案: A 解析：题目中提到站内设置平过道，须由使用单位向工务部门提出申请。选项A表示这是正确的做法，符合规定，即使用单位需向工务部门提出申请来设置平过道。选项B表示这是错误的做法，与规定相反。
A. 30m
B. 50m
C. 80m
D. 90m
解析：货物列车在站停车时，指定停车位置的，司机应使列车按指定位置停车，未指定停车位置的，停车位置距前方阻挡信号机的距离应不大于50m，停车后应使列车保持制动状态。 答案选择B，即"50m"。这是因为当货物列车在站停车时，如果有指定的停车位置，司机应使列车按照指定位置停车。如果没有指定停车位置，那么停车位置应距离前方阻挡信号机不大于50m。停车后，司机应保持列车的制动状态，以确保列车的稳定和安全。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中引用的是2年1月7日印发的集团《关于做好2022年安全工作的意见》中的内容，其中指出2022年上海地铁将跨越900公里，运营规模继续领跑全球。然而，根据选项B（错误），该描述是错误的。根据答案B，题目中引用的内容与《意见》不符。
