A、列车自动控制
B、列车自动监控
C、列车自动防护
D、计算机联锁
答案：B
解析：题目解析 ATS是指列车自动监控。 解析：根据题目中的缩写"ATS"，我们需要找出与之对应的全称。在选项中，只有B选项"列车自动监控"的缩写与"ATS"相符，因此B选项为正确答案。
A、列车自动控制
B、列车自动监控
C、列车自动防护
D、计算机联锁
答案：B
解析：题目解析 ATS是指列车自动监控。 解析：根据题目中的缩写"ATS"，我们需要找出与之对应的全称。在选项中，只有B选项"列车自动监控"的缩写与"ATS"相符，因此B选项为正确答案。
A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每年
解析：题目要求选择铁路局对供电设备进行检查的时间间隔。选项A每月、C每半年和D每年的时间间隔都比较短，不够频繁进行检查。选项B每季度表示每三个月进行一次检查，相对较为合理。因此，答案B是正确的选择。
A. A.铁道部
B. B.铁路局
C. C.工务段
D. D.省市防汛办
解析：汛期暴风雨行车的“防洪危险地段”由铁路局查定公布。答案选择B，铁路局，是因为铁路局负责管理和运营铁路线路，在汛期暴风雨等特殊天气条件下，他们会对可能存在洪水危险的地段进行评估和确定，并进行相应的公告和通知，以确保行车安全。
A. 0.5m
B. 1.0m
C. 1.5m
D. 2m
解析：线路两旁堆放货物距离钢轨头部外侧不足时，不得进行调车作业。答案选择C. 1.5m。这是因为在进行调车作业时，需要确保周围的空间足够安全，以防止货物与列车发生碰撞。选项C中的1.5m是一个合理的安全距离，确保列车和堆放货物之间有足够的间隔。
A. 车场值班员
B. OCC调度长
C. DCC值班长
D. DCC值班员
解析：根据题目中的描述，《申通地铁集团检修施工管理规定》规定，车场行车共用区域的临时性施工（含抢修施工）需要经过DCC值班长的审批同意后才能办理登记、注销。因此，答案选项C（DCC值班长）是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高架线路列车应开启前照灯，限速运行，适时鸣笛，并进行运营调整。 (答案: A.正确) 解析: 在恶劣天气条件下，能见度降低，为确保列车的安全运行，列车需要采取一系列措施，如开启前照灯、限速运行、适时鸣笛，并根据情况进行运营调整。这些措施有助于提高能见度、减少事故风险，因此选项A是正确的。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 一个红色灯光
D. 一个月白色灯光
解析：四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（ ）——准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。 A.一个绿色灯光 B.一个黄色灯光 C.一个红色灯光 D.一个月白色灯光 答案:B 答案选择B，一个黄色灯光。这是因为在四显示自动闭塞区段中，黄色灯光表示准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。黄色灯光是一种警示信号，它告诉列车驾驶员需要减速并做好停车的准备。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是B（错误）。原因是车站值班员向邻站请求闭塞时的用语应该是"xx次闭塞可否发车"，而不是"x次可否发车"。
A. 标志
B. 型号
C. 标签信号
解析：的答案是A：标志。根据题目描述，货物列车尾部安全防护装置具有标识列车尾部的功能，这意味着它可以标志列车尾部的位置，从而提供警示和安全保护。
A. 旅客列车
B. 货物列车
C. 重型轨道车
D. 单机
解析：一切电话中断后，红色许可证的通知书，应采取最快的方法传送，优先方向车站如无开往区间的列车时，在确认区间空闲后，可使用（ ）传送。 A.旅客列车 B.货物列车 C.重型轨道车 D.单机 答案: CD 解析：当电话中断后，要传送红色许可证的通知书时，应该采取最快的方法。如果优先方向车站没有开往该区间的列车时，可以使用以下方式传送： 重型轨道车：如果有重型轨道车在可行驶的范围内，可以利用其传送通知书。 单机：如果没有重型轨道车可用，可以使用单机来传送通知书。 因此，答案为CD，表示在确认区间空闲后，可以使用重型轨道车或单机来传送红色许可证的通知书。
