A、70dB
B、75dB
C、78dB
D、80dB
答案:B
解析:题目解析 A类车站站厅音量最大限制是多少? 答案选项分别为:A.70dB B.75dB C.78dB D.80dB 答案:B 解析:根据题干,我们要找到A类车站站厅音量的最大限制。在选项中,B选项75dB符合要求,而其他选项的数值都超过了A类车站站厅音量的最大限制。
A、70dB
B、75dB
C、78dB
D、80dB
答案:B
解析:题目解析 A类车站站厅音量最大限制是多少? 答案选项分别为:A.70dB B.75dB C.78dB D.80dB 答案:B 解析:根据题干,我们要找到A类车站站厅音量的最大限制。在选项中,B选项75dB符合要求,而其他选项的数值都超过了A类车站站厅音量的最大限制。
A. 15
B. 20
C. 60
D. 120
解析:题目解析: 题目描述了遇到列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,可以准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。根据题目的描述,如果无风车辆超过列车的一半,原则上列车可以不超过多少km/h的速度运行? 根据这个描述,选项B中的“20”是正确答案。当无风车辆超过列车的一半时,原则上列车可以以不超过20 km/h的速度运行。
A. 正确
B. 错误
解析:对设有加锁加封的信号设备,应加锁加封,必要时可设置计数器,信号部门应负责其完整。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析:这道题的答案是B,也就是错误。对于设有加锁加封的信号设备,确保其完整性和安全性是信号部门的职责。因此,答案应为正确。
A. 线网监控级
B. 线路控制级
C. 现场执行级
D. 一级指挥
E. 二级执行
解析:题目要求按行车指挥层级自上而下分级。选项A表示线网监控级,这是在行车指挥层级中的最高级别,负责监控整个线网的运行情况;选项B表示线路控制级,是在线网监控级下面的一级指挥层级,负责具体线路的控制;选项C表示现场执行级,是在线路控制级下面的一级指挥层级,负责具体的现场执行工作。因此,选项ABC按照自上而下的顺序正确地描述了行车指挥层级分级。
A. 流过每个电阻的电流相等
B. 总电压等于分电压的之和
C. 总电阻等于分电阻之和
D. 各电阻分得的电压与其阻值成正比
E. 以上都不对
解析:串联电路特点是:()等。 A. 流过每个电阻的电流相等 B. 总电压等于分电压的之和 C. 总电阻等于分电阻之和 D. 各电阻分得的电压与其阻值成正比 E. 以上都不对 答案: ABCD 解析: 串联电路的特点包括流过每个电阻的电流相等(选项A)、总电压等于分电压之和(选项B)、总电阻等于分电阻之和(选项C)以及各电阻分得的电压与其阻值成正比(选项D)。在串联电路中,电流只有一条路径可走,因此流过每个电阻的电流相等。总电压等于分电压之和是因为电压在串联电路中是分担的,总电阻等于分电阻之和是因为电阻在串联电路中是相加的。各电阻分得的电压与其阻值成正比是根据欧姆定律得出
A. AFC维修人员
B. 值班员
C. 值班站长
D. 站区长
解析:乘客反映出闸机卡票,按规定填写《乘客事务处理表》给乘客发售一张免费出站票,由售票员单人确认,同时报( )进行处理。答案:A. AFC维修人员。 解析:当乘客反映出闸机卡票时,按照规定,应填写《乘客事务处理表》,给乘客发售一张免费出站票。此事务处理表由售票员单人确认,同时需要报告给AFC维修人员,以便他们进行相关处理和维修。
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 4年
解析:题目解析 这道题目要求选择进行水压试验的时间间隔。根据选项内容,干粉灭火器在满五年或每次再充装前,以及以后每隔一定时间间隔进行水压试验。根据题目描述,应该选择与"满五年"相对应的选项。因此,选项B中的2年与满五年相符合,所以答案为B。
A. 正确
B. 错误
解析:题目说承载网作为基础通信网为各专业提供终端服务,选项中正确的是A.正确。这是因为承载网确实是基础通信网,它提供终端服务给各专业,用于传输数据和信息。
A. 擅自移动、遮盖安全消防警示标志
B. 故意干扰城市轨道交通专用通信品类
C. 在轨道上放置、丢弃障碍物
D. 在车站、列车内饮食;
E. 在城市轨道交通的地面线路轨道上擅自铺设平角道口、平交人行道。
解析:下列属于危害城市轨道交通安全的行为有( )。 答案:ABCE 解析:选项A.擅自移动、遮盖安全消防警示标志,这种行为可能导致乘客忽视警示标志,增加发生事故的风险。 选项B.故意干扰城市轨道交通专用通信品类,这种行为可能干扰通信系统的正常运行,导致信息传递出现问题,影响列车运行安全。 选项C.在轨道上放置、丢弃障碍物,这种行为可能导致轨道上出现障碍物,影响列车正常行驶,增加事故的发生概率。 选项E.在城市轨道交通的地面线路轨道上擅自铺设平角道口、平交人行道,这种行为可能导致非法的交叉点出现,增加行人与列车相撞的危险。 综上所述,选项ABCE都属于危害城市轨道交通安全的行为,因此答案为ABCE。
A. 4m
B. 5m
C. 6m
D. 7m
解析:题目解析: 机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落时,应当立即将故障车辆或者掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨5米以外的安全地点。选择答案B是因为根据题目描述,安全地点应该是距离铁路道口较远的地方,以确保行驶在铁路上的列车不会受到影响。
解析: