A、相应责任
B、刑事责任
C、赔偿责任
D、责任
答案：C
解析： 这道题目涉及中华人民共和国劳动法中的相关规定。根据题干，劳动者违反本法规定的条件解除劳动合同或者违反劳动合同中约定的保密事项，对用人单位造成经济损失的，应当“依法承担（）”。选项中，赔偿责任（选项C）是最合适的答案，因为劳动者应当根据法律规定，对用人单位因其违约行为所受到的经济损失承担赔偿责任。其他选项不符合劳动法中的相关规定。
A、相应责任
B、刑事责任
C、赔偿责任
D、责任
答案：C
解析： 这道题目涉及中华人民共和国劳动法中的相关规定。根据题干，劳动者违反本法规定的条件解除劳动合同或者违反劳动合同中约定的保密事项，对用人单位造成经济损失的，应当“依法承担（）”。选项中，赔偿责任（选项C）是最合适的答案，因为劳动者应当根据法律规定，对用人单位因其违约行为所受到的经济损失承担赔偿责任。其他选项不符合劳动法中的相关规定。
A. A.三等
B. B.六等
C. C.九等
D. D.十等
解析：按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，路用列车属于九等。答案选项C是正确答案。根据规程，列车运行等级共分为十等，路用列车处于第九等级。
A. D类
B. A类
C. B类
D. C类
解析：题目解析： 题目中描述的情况是车站接发列车由于“抢钩”导致未能及时开放进站信号，导致进站列车在机外候车。根据铁路交通事故的分类标准，这种情况属于一般的A类事故。A类事故是指由于人员没有按照规定操作，造成列车正常运行受到影响的事故。
A. 专职列尾作业员
B. 列尾值班员
C. 列尾检测员
D. 助理值班员
解析：题目解析 题目要求在站场内作业时，作业人员上身要外罩带有荧光标志的防护服，左臂要佩戴臂章，夜间还要携带照明工具。答案选择A选项，即"专职列尾作业员"。这是因为只有专职列尾作业员才有特定的职责和权限，在站场内作业时需要符合一定的着装要求，以确保工作的顺利进行和人身安全。其他选项不符合作业人员的身份和职责。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目中提到涉及机务段段管线的停送电及倒闸调度命令，需要注明转相关机务段，并由列车调度员通过电话转达给机务段。选项B表示这种做法是错误的。根据题目描述，正确的做法应该是由车站值班员通过电话转达给机务段，而不是列车调度员。因此，答案选项B是错误的。
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 3
解析：消防控制室内设备面盘的排列长度大于4米时，其两端应设置宽度不小于()米。 答案: B (1米) 答案选择B，即1米。当消防控制室内设备面盘的排列长度超过4米时，为了保证操作人员能够方便地接近和操作设备，需要在设备面盘的两端设置足够的宽度。1米的宽度可以提供适当的空间，使操作人员能够自由移动和操作设备，确保工作的顺利进行。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是B：错误。在自动站间闭塞设备故障而半自动闭塞设备正常运行时，不需要停止基改电。停基改电是指停止供电基站的工作，通常用于某些特定情况下的维护或紧急修复，而不是在半自动闭塞设备正常工作时的常规操作。
A. 列车整列到达并发出后
B. 列车整列到达
C. 与后方站解除该列列车的闭塞
D. 收到该列列车后方站的到点
解析： 根据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》的规定，在运营期间实施电话闭塞法时，非折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并发出后。因此，答案选项A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：技术站的阶段计划由车站调度员编制，站长（副站长）审批。答案选择B，即错误，因为根据题目的描述，技术站的阶段计划应由车站调度员编制，并由站长（副站长）审批。所以，选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目中说在正线、到发线上进行调车时，需要经过列车调度员的准许。然而，根据常规情况下的铁路操作规程，正线、到发线上的调车并不需要列车调度员的准许。因此，选项B"错误"是正确答案。
A. 运统1
B. 运统2
C. 运统3
D. 运统4
解析：题目解析 根据题目所提及的《铁路货车统计规则》，中间站行车日志的编号应该是"运统2"。选项B符合这个要求，因此选B作为答案。
