A、隔三开一
B、隔二开一
C、随机
D、隔四开一
答案：A
解析：车站设备区的通道照明原则上采取（隔三开一）的方式，对于楼梯拐角、照明不足处可根据实际情况开启照明。 答案选择A。这是因为采取“隔三开一”的方式可以在节约能源的前提下，保证车站设备区的照明效果。当遇到特殊情况，例如楼梯拐角或照明不足的地方，可以根据实际需要开启照明，确保乘客的安全。
A、隔三开一
B、隔二开一
C、随机
D、隔四开一
答案：A
解析：车站设备区的通道照明原则上采取（隔三开一）的方式，对于楼梯拐角、照明不足处可根据实际情况开启照明。 答案选择A。这是因为采取“隔三开一”的方式可以在节约能源的前提下，保证车站设备区的照明效果。当遇到特殊情况，例如楼梯拐角或照明不足的地方，可以根据实际需要开启照明，确保乘客的安全。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 调车机车越区作业的联系和防护办法，应执行《车站行车工作细则》的规定。( ) 答案：A.正确 解析：题目中明确提到调车机车越区作业的联系和防护办法，应执行《车站行车工作细则》的规定。根据这个描述，答案选A，表示这个说法是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目表述为当△7与△4编入同一列车时，它们相互隔离四辆以上。答案选择A，即正确。根据题目的陈述，当△7与△4编入同一列车时，它们之间相互隔离四辆以上，符合题目要求。因此，答案为正确。
A. 无坠，一
B. 无坠，二
C. 有坠，一
D. 有坠，二
解析：题目解析： 题目中提到了女员工在着工装时只能佩戴样式简洁大方的项链、耳钉和婚戒。根据题目的描述，女员工的项链和耳钉不能露出工装，所以应该选择无坠的项链和耳钉。而关于耳钉的数量，题目没有明确说明，只提到了项链和耳钉的样式，所以我们无法确定应该佩戴几个耳钉。因此，选项A "无坠，一" 是最合理的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。答案选择A，即正确。当铁路职工或其他人员发现设备故障存在安全隐患时，他们应立即向开来的列车发出停车信号，以确保列车能够及时停下来。同时，他们还应迅速通知就近的车站、工务、电务或供电人员，以便及时采取修复措施，确保行车和人身安全。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
解析：的答案是B类。题目中描述了某站发生调车冲突，导致直接经济损失为115万元。根据铁路交通事故分类的标准，直接经济损失在100万元（含）以上但不超过500万元（含）的事故属于B类。
A. 调车指挥人
B. 调车组
C. 值班干部
D. 调车长指定人员
解析：题目描述了当调车领导人无法向调车指挥人布置调车作业计划时，可以使用无线调车灯显设备布置调车作业计划，并填写调车作业通知单。正确答案是A. 调车指挥人。调车领导人可以使用无线调车灯显设备布置作业计划，并向调车指挥人传达，而不是其他选项中的调车组、值班干部或调车长指定人员。调车指挥人负责接收并执行调车作业计划。
解析：题目解析： 在停有军用危险货物车辆的线路上调动其他车辆，应当保持规定的安全距离。 A.正确 B.错误 答案:A 答案解析： 答案选项A正确。在停有军用危险货物车辆的线路上调动其他车辆时，应当保持规定的安全距离。这是因为军用危险货物车辆可能携带危险品或军事装备，存在一定的安全风险。为了确保其他车辆与军用危险货物车辆之间的安全，需要保持足够的安全距离。
A. 接触网终点标
B. 挡车器
C. 车挡
D. 脱轨器
解析：题目解析：根据题目中的描述，“尽头线”是指站内股道的终端设置，那么在终端设置处通常需要安装一种装置来确保列车能够停在正确位置，避免脱轨等意外情况发生。从选项中，只有脱轨器（D）是一种用来防止列车脱轨的装置，而其他选项如接触网终点标、挡车器、车挡与题目描述不符。因此，正确答案为D.脱轨器。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目要求如果基本闭塞设备发生故障导致无法使用基本闭塞法，应停止使用基本闭塞法，并改用电话闭塞法行车。根据这个要求，答案选择A，即正确。当基本闭塞设备发生故障时，使用基本闭塞法可能会导致行车安全问题，因此应该停止使用基本闭塞法，并改用电话闭塞法行车，以确保行车的安全性。
A. 签认制
B. 实名制
C. 合同制
D. 准入制
解析：题目解析 题目要求找出铁路货运票据电子化作业办法中对车站落实的货物运输要求。选项B中的"实名制"是一种货物运输的管理方式，要求对运输的货物实行实名登记和管理，因此选择B作为答案。
