A、通信设备
B、变电设备房
C、通风空调电控室
D、民用通信房
E、电缆间
答案：ABC
解析：对于信号设备房、通信设备、变电设备房、通风空调电控室、综合监控设备房、低压配电室、电缆间、照明配电室、站台门控制室，非本专业人员进入时，由专业人员配合并负责借钥匙。选项ABC（通信设备、变电设备房、通风空调电控室）是正确答案。这是因为这些场所对于非本专业人员来说，属于专业性较强的区域，为了保证安全和设备的正常运行，非本专业人员需要专业人员的配合，并由他们负责借钥匙。
A、通信设备
B、变电设备房
C、通风空调电控室
D、民用通信房
E、电缆间
答案：ABC
解析：对于信号设备房、通信设备、变电设备房、通风空调电控室、综合监控设备房、低压配电室、电缆间、照明配电室、站台门控制室，非本专业人员进入时，由专业人员配合并负责借钥匙。选项ABC（通信设备、变电设备房、通风空调电控室）是正确答案。这是因为这些场所对于非本专业人员来说，属于专业性较强的区域，为了保证安全和设备的正常运行，非本专业人员需要专业人员的配合，并由他们负责借钥匙。
A. 200m
B. 300m
C. 400m
D. 600m
解析：矮型出站信号机，在正常情况下，显示距离不得小于200m。答案选择A。这是因为出站信号机的作用是为列车提供出站信号，确保列车在安全条件下离开车站。为了给列车提供足够的反应时间和制动距离，显示距离应该足够长。选项A的200m距离是最小的，因此是正确答案。
A. 调度日班计划
B. 列车调度员
C. 计划调度员
D. 调度命令
解析：题目解析 临时调整编组计划引起的车次不对应时，由（）安排。 A.调度日班计划 B.列车调度员 C.计划调度员 D.调度命令 答案:A 解析：根据题目描述，当临时调整编组计划引起的车次不对应时，由调度日班计划来安排。因此，选项A（调度日班计划）是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 在单双线电话闭塞无联锁发车时，车站助理值班员复诵车站值班员通知后，应与扳道员（长）对道。这是因为在这种情况下，车站助理值班员需要与扳道员（长）确认道岔的位置是否正确，并确保列车安全发车。因此，答案为A，即正确。
A. 手信号
B. 视觉信号
C. 听觉信号
D. 机车信号
解析：铁路信号分为（）。 A.手信号 B.视觉信号 C.听觉信号 D.机车信号 答案:BC 解析：这道题考察的是铁路信号的分类。根据常识和题目中的选项，我们可以知道手信号、视觉信号和听觉信号都是铁路信号的分类，而机车信号不是常见的铁路信号分类之一。因此，正确答案是B和C，即手信号和视觉信号。
A. 列车因故在站间停车需要退行回车站时，司机必须报告行调，在得到行调的命令并换端后方可退行（牵引退行），行调应及时通知有关车站
B. 行调在确认后方相邻区间没有列车占用，并将后续列车扣停在后方站，方可同意列车退行
C. 列车退行进入车站时，车站接车人员应于进站站台端墙处显示引导信号，列车在进站站台端 墙外必须一度停车，确认引导信号正确方可进站
D. 退行列车到达车站后，司机应及时向行调报告，同时根据行调的命令处理
解析：列车退行的规定（） 答案: ABCD 解析: 列车退行是指列车因故需要在站间停车后退回车站的情况。根据答案选项ABCD的解释，司机需要报告行调（A），行调需要确认后方相邻区间没有列车占用，并将后续列车扣停在后方站（B），进站时需要车站接车人员显示引导信号并进行停车确认（C），退行列车到达车站后司机应及时向行调报告，并按照行调的命令处理（D）。因此，选项ABCD都是列车退行时需要遵守的规定。
A. 0.6m
B. 0.8m
C. 1.0m
D. 1.2m
解析：题目要求确定路肩宽度的最小值。选项A 0.6m和选项B 0.8m都比较狭窄，不足以提供足够的安全空间。选项D 1.2m则是一个相对较宽的选择，但没有必要超出最小要求。选项C 1.0m提供了适当的宽度，既满足了最小要求，又提供了一定的安全空间。因此，答案C是正确的选择。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题考查的是对应规章制度的理解。根据题目描述，在列车运行中碰撞异物后，机车司机和车辆乘务员及时报告，有关单位要组织全面检查。在其他集团公司整备时，机车司机和车辆乘务员需要提前报告所属段，并主动联系负责整备的单位进行复查。根据描述，应该是正确的，因此答案为A。
解析：在电气化铁路竣工时，由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出线路的轨面标准线，开通前供电、工务单位要共同复查确认。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：选项A是正确答案。在电气化铁路竣工之前，施工单位需要在接触网支柱内缘或隧道边墙标出线路的轨面标准线。然后，在供电之前和工务单位共同进行复查确认。这个步骤是为了确保电气化铁路的正常运行和安全，因此选项A是正确的。
A. A.运报-1
B. B.运报-2
C. C.运报-3
D. D.运报-4
解析：的答案是D. D.运报-4。 根据题目中的描述，货车停留时间报表应该按照《铁路货车统计规则》进行编号。根据常识，通常编号中的数字表示某种特定的信息或顺序。 根据题目的提示，货车停留时间报表的编号应该是D.运报-4。因此，答案为D。
A. 320t
B. 330t
C. 340t
D. 350t
解析：题目给出了空车直达列车的编组轴重、空货车数量、列车总重和列车主管压力。要求计算每百吨换算闸瓦压力。首先，计算总列车重量与每辆车的轴重之比，即1300t / 65辆 = 20t/辆。然后，根据主管压力500kPa，每百吨换算闸瓦压力为500kPa * (20t / 辆) = 10000kPa / 辆。转换为t，即10000kPa / 辆 = 100t / 辆。因此，答案为D. 350t。
