A、客流因素
B、气候因素
C、管理因素
D、设备因素
E、乘客因素
答案:ABDE
解析:影响正常客运组织因素的有( ) A.客流因素 B.气候因素 C.管理因素 D.设备因素 E.乘客因素 答案:ABDE 解析:题目要求选择影响正常客运组织的因素。根据给定的选项,选项A表示客流因素,选项B表示气候因素,选项D表示设备因素,选项E表示乘客因素。因此,选择A、B、D、E作为答案。
A、客流因素
B、气候因素
C、管理因素
D、设备因素
E、乘客因素
答案:ABDE
解析:影响正常客运组织因素的有( ) A.客流因素 B.气候因素 C.管理因素 D.设备因素 E.乘客因素 答案:ABDE 解析:题目要求选择影响正常客运组织的因素。根据给定的选项,选项A表示客流因素,选项B表示气候因素,选项D表示设备因素,选项E表示乘客因素。因此,选择A、B、D、E作为答案。
A. 101—199
B. 201—299
C. 301—349
D. 351—399
解析: 根据题目描述,书面命令的调度命令号码应该在101-199范围内。因此,答案选项A.101—199是正确的选择。
A. 固定线路
B. 正线
C. 到发线
D. 指定线路
解析:旅客列车、挂有超限货物车的恶劣车,应接入() A.固定线路 B.正线 C.到发线 D.指定线路 答案:A 答案解析:在这个题目中,关键信息是“旅客列车、挂有超限货物车的恶劣车”。根据常规操作和安全规定,超限货物车需要更加谨慎地操作和处理。为了确保安全,这样的列车应该接入固定线路。固定线路通常指的是一个特定的轨道,用于处理特殊情况或车辆。因此,选项A“固定线路”是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 当调车机车距行车室较远时,可由扳道员按车站值班员的指示填写出站调车通知书。 答案: A (正确) 解析: 这道题的关键在于理解调车通知书的填写责任。根据题目描述,当调车机车距行车室较远时,扳道员可以根据车站值班员的指示填写出站调车通知书。这意味着扳道员可以代替车站值班员填写出站调车通知书。因此,答案为正确选项A。
A. A.闭锁位置
B. B.开锁位置
C. C.全开位置
D. D.适当位置
解析:在车辆连挂之前,必须使其中的一个车钩处于全开位置(C),钩舌张开,两钩才能连挂上。在全开位置,钩舌与对应的挂钩可以完全插入并锁定,确保牢固的连接。闭锁位置(A)表示钩舌已经锁定,无法插入挂钩;开锁位置(B)表示钩舌已经打开,但未完全张开;适当位置(D)没有明确指示连接的状态,因此不符合要求。
A. 发现有衣着鼓囊、神情紧张等可疑人员,要严格检查。
B. 发现枪、支弹药等重大违禁品立即人物分离,采用对讲机报送车控室
C. 隐蔽疏散人员、控制现场,待公安人员到场后连人带物移交公安机关。
D. 遇大客流等特殊时期,安排人员在安检点支援,协助限流、疏导,维护安检工作平稳有序开展
解析:的答案是ACD。题目要求正确的安检作业可以防止违禁品进站上车,避免可能导致治安事件的发生。根据选项: A. 发现有衣着鼓囊、神情紧张等可疑人员,要严格检查:这是为了识别出可疑人员,并对其进行严格检查,以防止他们携带违禁品进站。 C. 隐蔽疏散人员、控制现场,待公安人员到场后连人带物移交公安机关:这是为了在发现违禁品或可疑人员时采取控制措施,保护现场,待公安人员到场后进行处理。 D. 遇大客流等特殊时期,安排人员在安检点支援,协助限流、疏导,维护安检工作平稳有序开展:这是为了在特殊情况下,如大客流时期,安排额外人员支援安检工作,保证安检工作的有序进行。 这些措施的目的是确保安检作业的标准化和严密,以防止违禁品进站上车,维护车站的治安秩序。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:超长列车的计长原则上不得超过列车运行图规定的2倍(开行万吨、百辆列车不受该限制)。 答案:A 解析:这道题的关键是理解超长列车的计长限制。题目中提到,超长列车的计长原则上不得超过列车运行图规定的2倍。这意味着一般情况下,超长列车的计长是受限制的。然而,题目中还提到了一个例外情况,即"开行万吨、百辆列车不受该限制"。这意味着开行万吨、百辆列车可以超过列车运行图规定的2倍计长限制。因此,正确答案是A,即"正确"。
A. 正确
B. 错误
解析: 该题目描述了相对方向同时接车的情况下,车站的进站信号机开放的时间。根据题目的描述,在该列车全部进入接车线警冲标内方停妥的时间内,也要开放另一端的进站信号机接车。答案选择A,即正确,表示该说法是正确的。在相对方向同时接车时,车站会根据列车的进程和安全情况,适时开放进站信号机,确保列车能够平稳进入接车线并停妥。
解析:
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 超限列车、客运列车由于错误办理,造成进入非固定股道,列为险性事故。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 这道题目选择错误(B)是因为,超限列车、客运列车错误办理导致进入非固定股道,应该被列为违章行为或错误操作,而不是险性事故。险性事故通常指造成人员伤亡、财产损失或其他严重后果的事故,而此题中并没有提及具体的伤亡或损失情况,只是描述了一个操作错误的情况。
A. 《站细》
B. 《专用线装卸协议》
C. 《站段技术规章》
D. 《车站管理办法》
解析:准许装卸货物的到发线以及作业时的联系办法和安全措施,须在《站细》内规定。答案为A。 解析:根据题目要求,装卸货物的到发线和作业联系办法以及安全措施的规定应该在哪个文件内部确定。选择答案A是因为《站细》(也称为《站内细则》)是车站内部的操作规程文件,其中规定了车站的各项细节事项,包括装卸货物的规定。