A、作业区域
B、动车区域
C、防护区域
D、非动车区域
答案：AC
解析：的答案是AC。题目是关于封锁区域内动车施工的安全措施。根据答案选项，红闪灯应该设置在作业区域（选项A）和防护区域（选项C）。这是为了警示其他人员和列车驾驶员，在施工区域附近注意安全。对于作业区域内含有尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线的情况，一端不需要设置红闪灯，因为这些区域通常只有动车行驶。非动车区域（选项D）不需要设置红闪灯，因为这些区域没有动车行驶。
A、作业区域
B、动车区域
C、防护区域
D、非动车区域
答案：AC
解析：的答案是AC。题目是关于封锁区域内动车施工的安全措施。根据答案选项，红闪灯应该设置在作业区域（选项A）和防护区域（选项C）。这是为了警示其他人员和列车驾驶员，在施工区域附近注意安全。对于作业区域内含有尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线的情况，一端不需要设置红闪灯，因为这些区域通常只有动车行驶。非动车区域（选项D）不需要设置红闪灯，因为这些区域没有动车行驶。
A. 车站值班员
B. 运转车长
C. 司机、运转车长
D. 车站值班员、司机、运转车长
解析：题目问到恢复双线行车的调度命令的受令人是谁。根据常规的运行和调度程序，恢复双线行车需要协调车站值班员、司机和运转车长的行动，因为这些人员分别负责不同的任务，他们的合作可以确保双线行车的顺利恢复。所以答案选D。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：牵引的内燃机车、电力机车与敞车平车装载的易燃普通货物，中间至少隔离2辆车。答案选择B。这是因为易燃普通货物也具有一定的火灾风险，为了减少事故的扩散和损害范围，需要将其与机车隔离开。选择2辆车作为隔离数量，可以提供一定的安全距离。
A. 及时
B. 完整
C. 准确
D. 清晰
E. 简洁
解析：行调在传达调度命令时，当班值班员按照（ ）的要求进行复诵。 A.及时 B.完整 C.准确 D.清晰 E.简洁 答案:ABC 解析： 在传达调度命令时，当班值班员需要按照要求进行复诵。选项A表示复诵应该及时进行，选项B表示复诵应该是完整的，选项C表示复诵应该是准确的。这三个选项的选择都是合理的，因为及时、完整和准确的复诵可以确保调度命令被正确传达给相关人员，避免误解或遗漏。
解析：
解析：的答案是A，即正确。 解析：根据题目描述，在调车作业中，如果车辆临时停在警冲标外方，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。这意味着车辆必须停在警冲标内方，而不是外方。因此，选项A正确。
A. 棚车
B. 罐车
C. 冷藏车
D. 除雪车
解析：铁路车辆中，棚车属于通用货车。答案选择A。选择A的理由是棚车是一种常见的铁路货车类型，它具有开放的货车车厢，用于运输各种货物，因此被归类为通用货车。罐车主要用于液体或散装货物的运输，冷藏车主要用于冷冻或冷藏货物的运输，除雪车主要用于除雪工作。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 进站信号机显示一个黄色灯光，准许列车经过道岔直向位置，进入站内准备停车。答案为A（正确）。 黄色灯光表示准许列车通过道岔直向位置，并进入站内准备停车。在铁路信号系统中，黄色通常表示警告或准备行动，而不是阻止行动。因此，当进站信号机显示黄色灯光时，列车被允许通过道岔直向位置，并进入站内准备停车。
A. A.方向
B. B.列车种类
C. C.车次
D. D.机车型号
解析：题目要求在准备接发列车进路命令时，必须简明清楚、正确及时，并要讲清占用线路。正确的选择是选项C，车次。在指令中，车次是必须清楚说明的，以确保正确的列车进路和占用线路。其他选项如方向、列车种类和机车型号虽然也是重要信息，但在该题中并没有强调必须讲清楚和核对无误。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 手动报警按钮的维护要点是对玻璃器件的保护。日常情况下，需要配有专用的测试工具，用于在不击碎玻璃的情况下进行维护和测试。(A.正确) 这道题的正确答案是A.正确。手动报警按钮通常由一个玻璃器件保护着，以防止误操作或滥用。在日常情况下，如果需要对手动报警按钮进行维护和测试，应使用专门的测试工具。这个测试工具可以在不击碎玻璃的情况下进行维护和测试，以确保按钮的正常功能。因此，答案是正确的。
A. A.红灯
B. B.黄灯
C. C.绿灯
D. D.灭灯
解析：单线64D半自动闭塞，但未开放出站信号，发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）取消闭塞时，接车站接车表示灯变为灭灯。选项D为正确答案，表示接车站接车表示灯将熄灭。其他选项的含义为：A.红灯通常表示禁止或停止；B.黄灯通常表示警告或减速；C.绿灯通常表示行进或允许。根据情况，在取消闭塞后，接车站的接车表示灯应该熄灭。
