A、TVM
B、AGM
C、进站闸机
D、SC
E、查询机
答案：AC
解析：题目解析： 题目中提到车站根据客流情况，决定是否关闭某些设备来控制进站客流。根据常识，TVM（自动售票机）和SC（查询机）是进站前的设备，可以在客流高峰时关闭一部分来减慢乘客买票速度。AGM（自动闸机）是进站闸机，不能关闭，因为它是控制乘客进出站的关键设备。因此，正确的选项是TVM和AGM，即AC。
A、TVM
B、AGM
C、进站闸机
D、SC
E、查询机
答案：AC
解析：题目解析： 题目中提到车站根据客流情况，决定是否关闭某些设备来控制进站客流。根据常识，TVM（自动售票机）和SC（查询机）是进站前的设备，可以在客流高峰时关闭一部分来减慢乘客买票速度。AGM（自动闸机）是进站闸机，不能关闭，因为它是控制乘客进出站的关键设备。因此，正确的选项是TVM和AGM，即AC。
A. 线路情况
B. 道岔位置
C. 道岔方向
D. 以上都不是
解析：题目解析：根据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》，手摇道岔作业人员至岔区后需要进行检查确认，包括对异物情况和道岔位置进行检查。因此，选项B“道岔位置”是正确的答案。
A. 值班记录
B. 检查记录
C. 故障记录
D. 人员登记表
解析：题目解析 消防控制室值班人员在交接工作时需要认真填写值班记录，这是确保交接工作得以顺利进行的重要文件。其他选项如检查记录、故障记录和人员登记表也是控制室工作中需要填写的表格，但在交接工作中，最关键的是记录值班情况和工作交接的内容。
A. 工作失误
B. 违反操作
C. 车站设施缺陷
D. 设施设备保障不力，未能及时改善和改进管理措施
E. 员工服务态度恶劣
解析：选项A、B、D、E是造成有效投诉事件的原因。工作失误、违反操作、设施设备保障不力以及员工服务态度恶劣都可能导致乘客的投诉。这些因素都会影响乘客的出行体验和安全感。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目描述：车站值班员接到区间发生故障的报告后，应立即通知有关列车停车，并报告列车调度员。 答案：A. 正确 解析：根据题目描述，当车站值班员接到区间发生故障的报告后，应立即通知有关列车停车，并报告列车调度员。这是因为在发生故障的情况下，确保列车的安全非常重要，需要及时停车以避免任何潜在的危险。同时，向列车调度员报告故障情况可以促使进一步的处理和安排。因此，选项A是正确的答案。
A. A.篷布栏
B. B.记事栏
C. C.其他栏
D. D.货物名称栏
解析：题目描述涉及到危险货物的隔离标记。选择B.记事栏是正确的答案，因为根据题目要求，危险货物的隔离标记应在运统1的记事栏中注明。
A. 2000
B. 1400
C. 1100
D. 800
解析：题目解析 该题目要求填写最高运行速度160km/h的旅客列车的紧急制动距离限值。根据题干中的提示，最高运行速度为160km/h，根据常规的安全规定，紧急制动距离限值一般是列车的制动性能所决定的。在这个问题中，答案选项B"1400"是限制列车的制动性能所对应的距离，因此答案选项B是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 该题目描述了调车机车越区作业的联系和防护办法是否受到《车站管理办法》的规定。答案选择B，即错误，是因为调车机车越区作业的联系和防护办法并不受《车站管理办法》的规定。调车机车越区作业是指机车在铁路线路上越过一段区域进行调车操作。相关的联系和防护办法一般受到铁路相关的安全规章制度和操作规程的规定，而不是车站管理办法。因此，该题答案为错误。
A. A.旅客列车
B. B.军用列车
C. C.货物列车
D. D.混合列车
解析：列车编组计划，具体规定了货运站、编组（区段）站编组（）的方法。 答案：C. 货物列车 解析：题目中明确提到了列车编组计划，该计划规定了货运站和编组（区段）站的编组方法。因此，答案选择C. 货物列车，因为列车编组计划主要适用于货物列车。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：该题考察列车调度指挥系统（TDCS）与调度集中系统（CTC）的关系。根据题目描述，列车调度指挥系统（TDCS）不是在调度集中系统（CTC）基础上构建的，即TDCS不是基于CTC开发的。因此，选项B“错误”为正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题是关于越出站界调车时的规定。根据题目中的描述，越出站界进行调车时，必须确保区间空闲，也就是没有其他列车在该区间内。因此，答案选项A"正确"是正确的。
