A、安全风险内容
B、危险程度
C、安全距离
D、防控办法
E、应急措施
答案：ABCDE
解析：安全警示标志和职业病危害警示标识应标明等内容。可选的答案是：A.安全风险内容，B.危险程度，C.安全距离，D.防控办法，E.应急措施。答案为ABCDE。 这道题是关于安全警示标志和职业病危害警示标识的标明内容。安全警示标志和职业病危害警示标识应该尽可能全面地提供必要的信息。选项A到E都是与安全相关的内容，包括安全风险内容、危险程度、安全距离、防控办法和应急措施。因此，答案为ABCDE。
A、安全风险内容
B、危险程度
C、安全距离
D、防控办法
E、应急措施
答案：ABCDE
解析：安全警示标志和职业病危害警示标识应标明等内容。可选的答案是：A.安全风险内容，B.危险程度，C.安全距离，D.防控办法，E.应急措施。答案为ABCDE。 这道题是关于安全警示标志和职业病危害警示标识的标明内容。安全警示标志和职业病危害警示标识应该尽可能全面地提供必要的信息。选项A到E都是与安全相关的内容，包括安全风险内容、危险程度、安全距离、防控办法和应急措施。因此，答案为ABCDE。
解析：
A. A.2000万元
B. B.3000万元
C. C.4000万元
D. D.5000万元
解析：题目描述了铁路交通事故造成的直接经济损失的范围，当损失在1000万元以上时，被定义为较大事故。选项D中的"5000万元"满足这个条件，所以选D作为答案。
A. 门体、控制箱就地手动操作
B. 车控室控制盘操作
C. 站台端控制盘操作
D. 列车信号系统自动控制
解析：根据《上海轨道交通屏蔽门使用管理规定》，在屏蔽门操作系统结构特点中，门体和控制箱就地手动操作具有最高的系统控制优先级。因此，选项 A. 门体、控制箱就地手动操作是正确答案。
A. 白色灯光
B. 绿色灯光
C. 黄色灯光
D. 红色灯光
解析：根据题目描述，当进站、出站、进路及线路所通过的信号机发生故障时，在夜间，我们需要在信号机柱距离钢轨顶面不低于2m处加挂信号灯，向区间方向显示。根据铁路信号灯的颜色规定，红色灯光表示停车或禁止，所以选择答案D，红色灯光。
A. 绿色许可证
B. 红色许可证
C. 调度命令
D. 路票
解析：四显示自动闭塞车站控制台能确认第一个闭塞分区空闲，出站信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。答案为 A.绿色许可证。 解析：在四显示自动闭塞系统中，车站控制台可以确认第一个闭塞分区是否空闲，以确保列车的安全行驶。如果出站信号机发生故障，无法正常工作，但第一个闭塞分区是空闲的，列车可以通过发出绿色许可证的行车凭证来行驶。这个凭证允许列车在信号机故障的情况下继续行驶，但需要保持谨慎和注意安全。
A. 正确
B. 错误
解析：调度命令分为书面命令和口头命令及抢修命令。 (答案: B.错误) 解析: 调度命令包括书面命令和口头命令，以及抢修命令。因此，选项B是错误的，应为正确。
A. 工务部门
B. 电务部门
C. 车站
D. 房产段
解析：调车作业经过道岔侧向运行的速度，由工务部门根据道岔具体条件规定，并纳入《站细》。答案选项A：工务部门，是因为道岔属于铁路线路设施的一部分，它的设计、规格和维护都属于工务部门的职责范围，因此工务部门会根据道岔的具体条件来规定调车作业经过道岔侧向运行的速度，并将这些规定纳入《站细》（即站务细则）中，以确保调车作业的安全性。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题目同样涉及到小运转列车按照铁路车辆编组隔离表规定进行隔离。根据规定，当编组辆数不足时，一律应隔离1辆。因此，选项B"错误"是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：自动闭塞不属于时间间隔法行车，而是属于距离间隔法行车。因此，答案为B，错误。
A. A.紧急停车
B. B.停车信号
C. C.解锁信号
D. D.减速信号
解析：无线调车灯显信号显示两个红灯后熄灭一个红灯的含义是（）。 答案: C.解锁信号 解析：在无线调车灯显示信号中，当两个红灯点亮后，熄灭一个红灯表示解锁信号。这意味着车辆可以解除停车状态，继续行驶。
