A、人行横道
B、机动车道
C、过街设施
D、马路中间
答案：AC
解析：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条的规定，行人在通过路口或者横过道路时，应当走过街设施（C）和人行横道（A），这样能够确保行人的安全。因此，答案选项为AC。
A、人行横道
B、机动车道
C、过街设施
D、马路中间
答案：AC
解析：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条的规定，行人在通过路口或者横过道路时，应当走过街设施（C）和人行横道（A），这样能够确保行人的安全。因此，答案选项为AC。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：该题描述的是进路表示器在正常情况下的显示距离是否小于400m。正确答案为B.错误。这是因为根据题目描述，在正常情况下，进路表示器的显示距离可以小于400m，具体的显示距离可能会根据实际情况而有所不同。
A. 报废
B. 大破
C. 中破
D. 脱轨
解析：调车作业发生冲突,造成客车( )1辆,属于一般A类事故。 A. 报废 B. 大破 C. 中破 D. 脱轨 答案:A 在这个问题中，调车作业发生冲突，导致客车受损。根据答案选项，我们需要选择一个适当的描述来表示客车的状况。在这种情况下，"报废"是最合适的选择。如果客车发生冲突并被报废，意味着它受到了严重的损坏，无法修复或继续使用。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：根据题目描述，某站白班共发出货物列车110列，其中小运转列车10列，正点出发的货物列车（不包括小运转）共计90列。货物列车出发正点率为90%。根据数据，90列正点出发的货物列车占总货物列车数的比例为90/110 ≈ 0.818。由于这个比例大于等于90%，因此答案为正确，选项 A。
A. 逻辑停用
B. 逻辑关闭
C. 功能停用
D. 功能关闭
解析：自动闭塞区段，装设区间继电式逻辑检查功能的线路，当区间占用逻辑检查功能关闭时，应揭挂"逻辑关闭"安全帽（表示牌）。 答案选择B，即"逻辑关闭"。这是因为在自动闭塞区段中，如果装设了区间继电式逻辑检查功能的线路，当区间占用逻辑检查功能关闭时，应在控制台上揭挂"逻辑关闭"的安全帽。这个表示牌的作用是提醒车站值班员该区间的逻辑检查功能已关闭，需要采取相应的安全措施。
A. 卸空车
B. 增加卸空车
C. 卸车数
D. 集装箱
解析：统计分析车站运输指标时，整装零担车在终到站到达中转货物超过全部货物重量一半的卸车，按（增加卸空车）计算。 答案解析：选项B（增加卸空车）是正确答案。当整装零担车在终到站到达中转货物超过全部货物重量一半时，需要增加卸空车的数量来处理这些超载货物。通过增加卸空车，可以有效地减轻车辆的负荷，保证货物的顺利卸载和运输过程。
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
解析：题目要求选出负有事故次要责任且承担事故直接经济损失费用的比例。选项中，B选项为0.3，表示事故次要责任的承担比例为30%。其他选项的比例均不符合题目要求，因此答案选B。
A. 1
B. 2
C. 5
D. 10
解析：题目要求确定两列车在进入区间后停车后的最小相互距离。答案选择B. 2。这意味着停车后的相互距离应为2公里。这样做是为了确保在区间内有足够的距离来避免列车之间的相互干扰，保证行车安全。
解析：调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划。由于设备原因，亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站，交接办法在《站细》内规定。 答案: A（正确） 解析: 根据题目描述，调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划。对于设有调车作业通知单传输装置的车站，由于设备原因亲自交接计划确有困难，交接办法在《站细》内规定。因此，答案为正确（A）。
A. 信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空
B. 反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧
C. 信号机设在列车运行方向的右侧或其所属线路的中心线上空
D. 信号机必须设在列车运行方向的左侧
解析：信号机设置地点的基本要求正确的是( )。 A. 信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空 B. 反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧 C. 信号机设在列车运行方向的右侧或其所属线路的中心线上空 D. 信号机必须设在列车运行方向的左侧 答案: AB 解析：根据题目要求，信号机设置的基本要求是在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。选项A符合这个要求。选项B是特殊情况，即反方向运行进站信号机可以设在列车运行方向的右侧。因此，答案为AB。
A. 试风仪
B. 手信号旗（灯）
C. 列车无线调度通信设备
D. 简易紧急制动阀
解析：的答案是BCD。 题目中描述了在路用列车、救援列车及集团公司特准的列车准许在区间推进运行时，列车推进运行前应采取的措施。根据规章制度和安全操作流程，应采取以下措施： B.手信号旗（灯）：携带手信号旗（灯）是为了在推进运行过程中与其他列车和人员进行视觉信号的交流和沟通。 C.列车无线调度通信设备：携带列车无线调度通信设备是为了与列车调度员、其他车站和列车进行无线通信和指挥。 D.简易紧急制动阀：携带简易紧急制动阀是为了在紧急情况下能够迅速进行制动操作，确保列车安全。 综上所述，答案选择ABD、AD、BCD的原因是基于相关的规章制度和安全操作流程，根据不同情况下应采取的具体措施。
