A、地点
B、人数
C、车站值班员
答案：ABC
解析：题目解析 这道题是关于需异地销点的施工作业的登记和通知要求。根据题目描述，施工负责人在车站登记时需要注明异地销点的地点、人数和要及时通知的车站值班员。因此，选项A、B、C都是正确的答案。
A、地点
B、人数
C、车站值班员
答案：ABC
解析：题目解析 这道题是关于需异地销点的施工作业的登记和通知要求。根据题目描述，施工负责人在车站登记时需要注明异地销点的地点、人数和要及时通知的车站值班员。因此，选项A、B、C都是正确的答案。
A. 书面
B. 附有示意图
C. 打印
D. 书写
解析：这道题目问到中间站在利用本机务车进行调车时，应该使用哪种类型的调车作业通知单。根据答案选项，选项B附有示意图是正确的选择。在调车作业通知单上附带示意图能够帮助调车人员清楚地了解调车作业的要求和布局，提高操作的准确性和安全性。
A. 缺口
B. 活动心轨
C. 有害空间
D. 瞎缝
解析：题目解析：题目描述道岔的结构特点，问这段轨线中断的空隙叫做什么。选项A的缺口和选项D的瞎缝都不准确描述这个空隙。选项B的活动心轨并不是指这段中断空隙，而是指道岔的活动部分。正确答案是C，这段中断空隙被称为有害空间。
A. 幺
B. 么
C. 要
D. 益
解析：题目要求在办理接发列车时使用普通话，当遇到数字"1"时可以发出什么声音。根据普通话的发音规则，数字"1"的发音类似于"幺"，因此选项A"幺"是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述了调度集中有分散自律控制模式、非常站控和CTC控制模式三种。答案为B，即错误。实际上，调度集中的控制模式包括分散自律控制模式、非常站控模式和集中集控制（CTC）模式三种。因此，答案应为A，即正确。
A. 时间
B. 地点
C. 因有
D. 速度
解析：题目解析 这道题目要求列举运行揭示调度命令的内容要素。根据题目中的描述，运行揭示调度命令的内容应包括时间、地点、因有（原因）、速度以及行车方式和设备的变化。选项A表示时间，选项B表示地点，选项C表示因有（原因），选项D表示速度。根据题目要求，所有这些要素都应该包括在运行揭示调度命令的内容中，因此答案是ABCD。
A. A.供电段
B. B.接触网工区
C. C.检修人员
D. D.司机、运转车长
解析：电气化区段到发线接触网停电的调度命令，车站值班员需向司机、运转车长交付或转达。 这是因为停电涉及到列车运行安全，必须直接向司机和运转车长交付或转达调度命令，以确保相关人员了解停电情况，采取必要的安全措施。
A. 路票
B. 手信号
C. 速度码
D. 发车表示器稳定
解析：根据题目中提到的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》规定，电话闭塞法行车时，列车在车站场的发车凭证为“手信号”。因此，选项B“手信号”是正确答案。
A. 4h
B. 4.5h
C. 5h
D. 5.5h
解析：某站某日，当日发出有调中转车20辆，其总停留时间为100车小时，根据号码制统计，当日完成的有调中转车停留时间为5小时。答案选择C是因为选项C中的5小时正确地表示了根据号码制统计的当日完成的有调中转车停留时间。根据题目给出的信息，20辆车总停留时间为100车小时，因此每辆车的平均停留时间为100车小时/20辆车=5小时。
解析：题目解析：题目描述了未设双向设备的双线自动闭塞区间反方向行车时的情况。根据题目描述，进入区间的凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，并确认反方向发车进路表示器显示正确。根据这个描述，答案应该是A.正确。但是，题目的描述中提到了未设双向设备，这可能是一个错误的条件。因此，答案应该是B.错误。
A. 400
B. 450
C. 350
D. 300
解析：题目要求计算邻线列车与超限车的最小距离，条件是邻线列车速度大于120km/h小于160km/h且不限速。根据运行速度的要求，可以推断该题考察的是超限列车与高速列车之间的最小安全距离。选项中，B选项450mm是一个较大的数值，比其他选项更能确保足够的安全距离，因此答案选B。
