A、综合应急预案
B、专项应急预案
C、现场处置方案
D、以上都不对
答案：ABC
解析：公司应急预案分为综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。答案选项ABC都是正确的。综合应急预案是一个涵盖全面的预案，包括各个方面的应急措施和应对策略；专项应急预案是针对特定的应急情况或特定的部门、区域而制定的预案；现场处置方案则是在应急事件发生时，根据具体情况制定的现场处置指导方案。
A、综合应急预案
B、专项应急预案
C、现场处置方案
D、以上都不对
答案：ABC
解析：公司应急预案分为综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。答案选项ABC都是正确的。综合应急预案是一个涵盖全面的预案，包括各个方面的应急措施和应对策略；专项应急预案是针对特定的应急情况或特定的部门、区域而制定的预案；现场处置方案则是在应急事件发生时，根据具体情况制定的现场处置指导方案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目要求当列车发出站界后，因故退回车站再次出发时，列车出发时分以第二次发车的时分为准。答案选择B，即错误。正确的做法是以第一次发车的时分为准。当列车因故退回车站后再次出发，出发时分仍然以最初的发车时分为准，不会因为退回而改变。
A. A.有纪律
B. B.“四有”
C. C.“五爱”
D. D.“五讲四美三热爱”
解析：通过职业道德教育，可以全面提高职工的思想道德素质，培育一支能够适应社会主义现代化建设以及铁路改革发展需要的（）职工队伍。 答案：B. "四有" 解析：选项B中的"四有"是指：有道德、有文化、有纪律、有职业。通过职业道德教育，可以提高职工的道德素质，使其具备道德操守，有良好的文化素养，守纪律，拥有专业的职业素养。这样的职工队伍能够适应社会主义现代化建设和铁路改革发展的需要。
A. A.红灯
B. B.黄灯
C. C.绿灯
D. D.双红
解析：题目描述了在D型单线半自动闭塞系统中，发车站请求闭塞后接车站同意闭塞并按下闭塞按钮时，发车站控制台上发车表示灯显示的选项。根据D型单线半自动闭塞系统的工作原理，接车站同意闭塞后，发车站的发车表示灯应该显示绿灯，表示发车站可以发车。
A. 允许运行的信号
B. 绿色灯光
C. 绿黄色灯光
D. 黄色灯光
解析：在双线半自动闭塞区段中，快速旅客列车从车站进入区间需要依赖出站信号机显示的允许运行的信号作为行车凭证。这是因为在双线半自动闭塞系统中，列车进入区间需要获得允许运行的信号，表示该区间内没有其他列车或障碍物，并且列车可以安全行驶。
A. 前方
B. 后方
C. 两端
D. 就近
解析：题目要求司机在列车发生车钩分离被迫停车时向哪个站报告列车分离情况、停车位置等事项。根据选项，司机应向两端站的车站值班员（或列车调度员）报告情况。因此，选项C "两端" 是正确答案。
A. SS4型
B. SS3型
C. SS8型
D. SS5型
解析：根据题目中的描述，我们需要确定一种电力机车用于货运。选项A中的SS4型电力机车符合要求，因此答案是A。
A. 半小时
B. 一小时
C. 一个半小时
D. 两小时
E. 两个半小时
解析：的答案是BD。根据《上海市安全生产条例》规定，安全生产监管部门和专项监管部门在逐级上报事故情况时，口头上报应在2小时内完成，书面上报应在1小时内完成。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是A，正确。在天气恶劣、信号难以辨认的情况下，行车需要特殊的安排和控制。列车调度员负责发布调度命令，以确保行车安全。这可能涉及降低速度、增加跟车间隔或采取其他必要的措施，以适应恶劣的天气条件。
A. A.《行规》
B. B.《站细》
C. C.《技规》
D. D.《调规》
解析：题目要求列车应按照什么规定进行编挂，选项A是《行规》、选项B是《站细》、选项C是《技规》、选项D是《调规》。根据常识和专业知识，列车编组应该按照技术规范进行，因此选项C的《技规》是最符合题目要求的规定。因此，答案是C。
A. 资料整理
B. 资料汇总
C. 资料分析
D. 标准计算
解析：采用写实法查定接车、发车、占用咽喉道岔组时间标准时，一般分为写实、选项B. 资料汇总和定标三个步骤。 在采用写实法查定接车、发车、占用咽喉道岔组时间标准时，首先进行实地观察和记录现场情况（写实），然后需要进行资料汇总，将相关的数据和信息进行整理和总结，以便后续的分析和决策。因此，选项B. 资料汇总是这个步骤中的一个重要环节。最后，根据写实和资料汇总的结果，进行时间标准的定标。
