A、√
B、×
答案：A
解析：题目解析：题目描述了银行兑零的硬币需要双人在监控范围内逐一开封和清点。这个要求是为了确保硬币的准确性和安全性，防止潜在的错误或损失。因此，答案为A，正确。
A、√
B、×
答案：A
解析：题目解析：题目描述了银行兑零的硬币需要双人在监控范围内逐一开封和清点。这个要求是为了确保硬币的准确性和安全性，防止潜在的错误或损失。因此，答案为A，正确。
A. 1‰
B. 2.5‰
C. 6‰
D. 12‰
解析：转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），10辆及以下需要连结软管。答案选择B。这是因为在转场或在超过2.5‰的坡度上进行调车时，10辆及以下的车辆需要连结软管。连结软管的目的是为了确保车辆制动系统的连动性，以增加列车的制动效果，提高安全性。
A. 120kN
B. 140kN
C. 170kN
D. 180kN
解析： 题目要求计算货物列车在运行距离内的坡道上，每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算压力应为多少。选项中的答案D，180kN，是正确的。 这道题中给出了列车的最大速度为60km/h，坡道的坡度为-9‰。根据题目中的信息，我们可以使用下面的公式计算高摩合成闸瓦换算压力： 换算压力 = 列车重量 × 坡度 × 9.8 其中，列车重量为每百吨列车重量，坡度为-9‰，9.8是重力加速度。 将选项中的每个答案带入公式进行计算，最终发现只有答案D，180kN，计算结果符合题目要求，所以选D作为正确答案。
A. 到发场
B. 调车场
C. 到达场
D. 出发场
解析：题目解析：单线横列式区段站的特点是()靠正线横向排列。[221010301] A. 到发场 B. 调车场 C. 到达场 D. 出发场 答案:A 解析：单线横列式区段站是一种特殊的车站布置形式，用于单线铁路的区段间调车和交路功能。该类型的车站的特点是到发场靠正线横向排列，也就是说，车站的到发场与正线呈横向排列的形式。这种布置可以方便列车的进出和交会，提高运行效率。
A. 15m
B. 10m
C. 8m
D. 5m
解析：在尽端式货物线上进行取送车调车时，机车与车挡间应有10m的安全距离。选项B是正确答案。这是因为在尽端式货物线上进行取送车调车时，机车需要在车挡前停下，以确保安全。而10m的安全距离可以提供足够的空间给机车停下，并避免机车与车挡之间的碰撞。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目提到了铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统(TDCS)或调度集中系统(CTC)。正确答案是A.正确。这是因为列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)都是用于铁路运输指挥的系统，因此题目描述的说法是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：集中联锁车站的信号机红灯熄灭时，准许开放允许灯光。( ) 答案: B.错误 解析: 当集中联锁车站的信号机红灯熄灭时，表示禁止通过，不允许开放允许灯光。因此，选项 B 错误。
A. 是否有危险标识
B. 隔离可疑物品
C. 是否有异常气味
D. 是否有异响
E. 拿起晃动观察
解析：车站出现可疑物品的辨别方法有（ ） A.是否有危险标识 B.隔离可疑物品 C.是否有异常气味 D.是否有异响 E.拿起晃动观察 答案:ACD 解析：选项A表示检查是否有危险标识，这是辨别可疑物品的重要一步，因为危险物品通常会标记为危险或警示。选项C表示检查是否有异常气味，这是辨别可疑物品的另一个指标，因为某些危险物品可能会散发出特殊的气味。选项D表示检查是否有异响，这是指是否有异常的声音，某些可疑物品可能会发出嗡嗡声或其他奇怪的声音。选项B和E都不是辨别可疑物品的常规方法，因此不是正确的选项。
A. 路外行人闯入
B. 自然灾害
C. 列尾故障
D. 无线电台故障
解析：题目解析 答案选择B，自然灾害。根据题目描述，只有在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行。在这种情况下，自然灾害是一种特殊情况，可能会导致正方向的线路无法通行，因此需要通过反方向运行来保证列车的运行安全。
A. 540kN
B. 580kN
C. 620kN
D. 660kN
解析：旅客列车最高运行速度为100km/h，运行于坡度为14‰的下坡道时，每百吨重量高磷铸铁闸瓦的换算闸瓦压力应为660kN。答案选择D。 这道题主要考察了下坡道上闸瓦压力的计算。根据物理原理，下坡道上的闸瓦压力与列车的重力、坡度以及速度有关。根据题目给出的条件，最高运行速度为100km/h，坡度为14‰。根据相关的计算公式，可以得出闸瓦压力为660kN。
A. √
B. ×
解析：行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。（ ）A.正确 B.错误 答案:A 答案为A，即正确。这是因为题目中明确指出行车时间以北京时间为准，并且采用24小时制。根据这个规定，我们可以得出答案为A，即正确。
