解析：在办理列车由A站开往B站的作业时，对该次列车来说，B站为后方站。( ) A.正确 B.错误答案:B 解析：这个题目中给出了一个列车由A站开往B站的作业情况，并要求判断B站是不是对该列车来说是后方站。根据常规的定义，对于一个列车来说，前方站是列车行驶的方向前进的站点，而后方站是列车行驶的方向后方的站点。因此，对于列车从A站开往B站的情况，B站应该是列车的前方站，而不是后方站。因此，题目中给出的答案B"错误"是正确的。

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使用自动站间闭塞法行车时,列车发车凭证是( )。

A. 　闭塞机的绿色灯光

B. 　出站信号机显示的允许运行的信号

C. 　进站信号机显示的允许运行的信号

D. 　两端站计轴设备记录的列车轴数一致

解析：选项B：“出站信号机显示的允许运行的信号” 题目中提到使用自动站间闭塞法行车时，列车发车凭证是什么。在这种情况下，列车发车凭证是由出站信号机显示的允许运行的信号给出的。这个信号表示列车可以离开车站并进入区间行驶。因此，选项B“出站信号机显示的允许运行的信号”是正确的答案。

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车站值班员应严格按( )规定时机开闭信号机。

A. 《技规》

B. 《行规》

C. 《站细》

D. 《接标》

解析：车站值班员应严格按照《站细》规定时机开闭信号机。答案选择C是因为《站细》规定了车站值班员应当遵循的操作规程和流程。开闭信号机的时机应根据《站细》规定进行，这样可以确保信号的正确使用和安全运行。

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防护人员设置的响墩待停车原因消除后均可不撤除。

解析：题目解析：根据题目描述，防护人员设置的响墩是用于暂时停车的设施。题目说当待停车原因消除后，响墩可以不撤除。这意味着即使原因消除了，响墩仍然可以保留，而不需要撤除。因此，选项B（错误）是正确答案，因为题目描述了不需要撤除响墩，与选项A（正确）相反。

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类干粉灭火器适用于扑救()。

A. 　液体火灾

B. 　金属火灾

C. 　固体火灾

D. 　气体火灾

E. 　以上都不对

解析：类干粉灭火器适用于扑救液体火灾（A）、气体火灾（D）、固体火灾（B）、金属火灾（C）。类干粉灭火器是一种多用途的灭火器，适用于多种不同类型的火灾。选项A指液体火灾，选项D指气体火灾，选项B指固体火灾，选项C指金属火灾。

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A站在办理23001次接车作业过程中，车站值班员尚未开放进站信号机，23001次列车冒进进站信号机，车站值班员应（）。

A. 具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，必须得到列车调度员指示将列车接入站内

B. 具备接车条件后，车站值班员布置列车直接退回进站信号机外方，重新排列进路接车

C. 具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车

D. 上述都可以

解析：根据题目描述，A站在办理23001次接车作业时，尚未开放进站信号机，列车冒进进站信号机。根据规定，当车站值班员具备接车条件后，应在确认线路空闲和进路正确后，使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车。因此，答案C是正确的，即车站值班员应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车。

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每台SS4计算重量138T，换算闸瓦压力为900KW

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：题目中给出了SS4计算重量为138T，要求换算闸瓦压力为900KW。根据物理学的知识，压力与力的大小有关，而力与质量成正比，即压力与质量也成正比。因此，如果SS4计算重量为138T，闸瓦压力应该是与此成正比的，而不是固定的900KW。所以，答案选B，错误。

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我国铁路货车一般都装设人力制动机，新型敞、棚货车上已装设（）人力制动机。

A. A.脚踏式

B. B.链条式

C. C.固定式

D. D.折叠式

解析：题目解析该题考察的是我国铁路货车上的人力制动机类型。根据题干中提到的“新型敞、棚货车上已装设”，可以推断出正确答案。在新型敞、棚货车上，一般装设的是脚踏式人力制动机，因此选择答案 A. 脚踏式。