A、√
B、×
答案:A
解析:主站:施工负责人登记请点施工的车站称为主站。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:根据题目描述,“主站”是指施工负责人登记并指定的进行施工的车站。所以答案是正确的。
A、√
B、×
答案:A
解析:主站:施工负责人登记请点施工的车站称为主站。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:根据题目描述,“主站”是指施工负责人登记并指定的进行施工的车站。所以答案是正确的。
A. 防折曲、刻划
B. 防腐蚀
C. 防水
D. 重压和高温
解析:题目解析 保管车票时,注意( )。 答案:ABCD 解析:题目要求注意保管车票时需要注意的事项。选项A、B、C和D分别表示防折曲、刻划、防腐蚀、防水、重压和高温。这些都是常见的保护车票不受损害的措施。因此,答案选择ABCD,表示在保管车票时需要注意防折曲、刻划、防腐蚀、防水、重压和高温。
A. 确认
B. 检查
C. 复查
D. 看看
解析:的答案是A,即确认。在这道题中,作业人员安装完列尾主机后,需要确认电池上锁标记,并用手试拉确认主机和主机电池是否锁固,以防止造成假锁。选择确认是因为确认意味着仔细检查和验证,确保电池上锁和主机电池锁固是正确的操作。
A. A.“八荣八耻”
B. B.奉献
C. C.敬业
D. D.勤俭
解析:题目解析:这道题目要求选择一个能够精辟概括新时期社会主义道德的选项。选项A:“八荣八耻”是习近平总书记提出的关于社会主义核心价值观的基本内容,其中包含了道德规范和价值取向,因此能够概括新时期社会主义道德。选项B、C和D都是一些道德价值观或品质,但没有涵盖到新时期社会主义道德的整体特点。因此,答案为A。
A. 手摇工具
B. 道岔方向
C. 异物情况
D. 道岔情况
E. 道岔位置
解析:根据题目中提到的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,手摇道岔作业人员在至岔区后应对以下事项进行检查确认:异物情况(选项C),道岔情况(选项D),以及道岔位置(选项E)。手摇工具(选项A)在题目中没有提及,而道岔方向(选项B)可以被包括在道岔情况中。因此,答案为CDE。
A. 移动
B. 前进
C. 后退
D. 进路
解析:题目解析 题目:调车指除列车在正线运行,车站(香王车辆段)到发以外的一切机车、车辆或列车有目的的()。 选项:A.移动 B.前进 C.后退 D.进路 答案:A 解析:在铁路运输中,调车是指对车站(香王车辆段)内的机车、车辆或列车进行搬移操作,将它们从一个地方移动到另一个地方,可能是连接到其他列车或进入维修区域等。所以,这里的“有目的的”是在指调车的目的是移动这些机车、车辆或列车。因此,正确的选项是A.移动。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
解析:货运列车脱轨,未构成一般B类以上事故的,为()事故。 A.一般A类 B.一般B类 C.一般C类 D.一般D类 答案:C 这道题询问的是在货运列车脱轨中,如果没有构成一般B类以上事故,那么该事故属于什么类别。根据题干中的描述,如果没有构成一般B类以上事故,那么该事故属于一般C类事故。因此,选项C表示一般C类事故,是正确的答案。其他选项A、B、D表示构成不同级别的事故,不符合题目要求。
A. 30
B. 4
C. 26
D. 40
解析: 正确的答案是ABC。 选项A指出了员工岗前安全培训时间不得少于30课时。 选项B提到了分公司(中心)级培训不少于4课时。 选项C指出了部门(车间)级和班组(车站)级培训不少于26课时。 选项D的40课时在这道题中并没有提到,因此不是正确答案。
A. 一般
B. 较大
C. 重大
D. 特别重大
解析:题目解析 这道题目需要确定货运列车脱轨的辆数范围对应的事故等级。根据题干提供的信息,当货运列车脱轨的辆数在6辆以上60辆以下时,被定义为较大事故。因此,答案选项B. 较大 是正确的。
A. 摘挂车组
B. 货运检查及整理、票据交接
C. 摘解和安装列尾装置主机
D. 准备发车及发车
解析:题目解析 这道题涉及到部分改编中转列车在车站的技术作业内容。选项A表示摘挂车组,即将中转列车上的车厢或车组从列车上卸下或装上。选项B表示货运检查及整理、票据交接,即对货物进行检查、整理,并进行相关票据的交接工作。选项C表示摘解和安装列尾装置主机,即拆卸或安装列车尾部的装置主机。选项D表示准备发车及发车,即进行发车前的准备工作以及实际的发车操作。综合考虑以上选项,ABCD均为部分改编中转列车在车站的技术作业内容,因此答案为ABCD。
A. 施工作业安全措施不到位
B. 作业人员误操作,导致触网或车站失电
C. 施工作业发生非正常情况,未向OCC调度员或运转值班员汇报
D. 施工作业结束,未办理施工注销
E. 造成首末班车最大晚点2min以上
解析:题目解析:根据题干描述,《申通地铁集团检修施工管理规定》规定的施工严重违规项是哪些。根据答案选项分析: A. 施工作业安全措施不到位:符合施工严重违规的可能性。 B. 作业人员误操作,导致触网或车站失电:符合施工严重违规的可能性。 C. 施工作业发生非正常情况,未向OCC调度员或运转值班员汇报:符合施工严重违规的可能性。 D. 施工作业结束,未办理施工注销:未涉及违规情况。 E. 造成首末班车最大晚点2分钟以上:未涉及违规情况。 因此,根据规定的施工严重违规项,选项ABCD是正确的选择。