A、√
B、×
答案：A
解析：题目解析 这道题的答案是A.正确。题目中提到联锁是指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。这是对联锁系统的定义，描述了不同元素之间的相互关系，因此答案是正确的。
A、√
B、×
答案：A
解析：题目解析 这道题的答案是A.正确。题目中提到联锁是指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。这是对联锁系统的定义，描述了不同元素之间的相互关系，因此答案是正确的。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 20
解析：其他车辆向停有△W车辆的线路溜放时，必须留有10m以上天窗，严禁溜放连挂。答案选C。 解析：溜放是指一种特殊的运输方式，即用其他车辆将停放在轨道上的车辆推行或拉行到目的地。题目要求，在溜放△W车辆的线路上，必须留有10m以上的天窗，天窗是用来确保视线通畅和操作的安全的窗口。选项C中的10符合要求，所以选C。
A. 800m
B. 1100m
C. 2000m
D. 1400m
解析：最高运行速度为120km/h的快运货物列车，其紧急制动距离的值为1400m。紧急制动距离是指列车从发出紧急制动信号到完全停下所需要的距离。根据给定的最高运行速度，选择紧急制动距离为1400m的选项D。
A. A.50.0
B. B.51.0
C. C.52.0
D. D.55.0
解析：题目要求按照何种长度来换算军用人员列车的编组。根据答案选项，C选项是52.0，其他选项分别是50.0、51.0和55.0。在给定的选项中，只有C选项（52.0）是正确的答案。
解析：遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况，应通知接车站。 答案: A. 正确 解析: 这道题中的陈述是正确的。当遇到列车出现超长、超限、制动力部分切除的情况，以及列尾装置灯光熄灭等异常情况时，车站应该及时通知接车站，以确保相关措施和调度能够妥善安排，保证列车的安全和运行顺利。
A. 6ｍ
B. 8ｍ
C. 10ｍ
D. 15ｍ
解析：电力机车在有接触网终点标的线路上调车时应控制速度，机车距接触网终点标应有的安全距离。答案:C 解析：选项C表示应保持10m的安全距离。在电力机车在有接触网终点标的线路上进行调车时，需要控制速度并保持足够的安全距离，以确保安全操作和避免与接触网终点标发生碰撞。选择答案C，即10m，是一个合理的安全距离。
A. 摘挂列车编组
B. 摘挂列车解体
C. 临客到发
D. 临客调移
解析：的答案是 A. 摘挂列车编组。计算车站通过能力时，需要考虑各种作业的时间和工序，而摘挂列车编组是其中一个固定的作业。这个作业包括将车厢从一个列车上摘下，并按照规定的顺序组装到另一个列车上。在计算通过能力时，必须将这个作业的时间和资源考虑在内。
A. 工务段
B. 线路大修队
C. 电务大修队
D. 施工单位
解析：路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部，并在区间协助司机作业。答案选择D. 施工单位，是因为施工单位是负责进行工程施工的组织或机构，他们对施工现场和相关工作有更深入的了解。指派施工单位的人员值乘于列车尾部，可以确保在施工过程中有专业人员协助司机作业，并进行必要的通信和协调。
A. 处于站台或洞口等特定位置
B. 妨碍邻线
C. 有其他特殊救援要求
D. 车站站名、上下行站台、首尾车位置
E. 前方有道岔
解析： 根据题目中提到的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》的规定，当故障车迫停区间时，列车司机申请救援时应报明列车首车位置和尾车位置，并对列车是否处于站台或洞口等特定位置、妨碍邻线以及有其他特殊救援要求进行告知。因此，正确答案为ABC，表示需要告知列车是否处于特定位置、妨碍邻线以及有其他特殊救援要求。
A. A.800m
B. B.1100m
C. C.1400m
D. D.2000m
解析：题目要求确定最高运行速度为120km/h的行邮列车的紧急制动距离限值。紧急制动距离是指列车在紧急制动情况下停下来所需要的距离。根据选项，A选项为"800m"，因此选择A作为答案。
A. 前二个月
B. 前一个月末
C. 前一个月
D. 月前
解析：封锁线路、慢性施工和停用信号、联锁、闭塞设备及其他设备施工，施工单位应在（）向铁路局提出施工计划 解析：根据题目描述，施工单位需要向铁路局提出施工计划。选择C选项"前一个月"是正确的答案，因为在施工之前的一个月，施工单位应向铁路局提出计划，以确保合理的协调和安排。
