解析：根据车次判定列车种类,70101次是（）货物列车。答案：A.超限解析：列车种类中的超限是指货物超出标准尺寸或重量的限制，需要特殊许可才能运输的列车。其他选项中，重载指的是货物超过普通限重的列车，快运是指高速运输的列车，冷藏是指运输冷藏货物的列车。70101次被判定为超限货物列车，因此答案为A.

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为提高v旅,列车待避地点,应尽量安排在( )最小的车站。

A. 　区间运行时分

B. 　相邻区间运行时分

C. 　τ不、τ会

D. 　τ不

解析：的答案是B。这道题目要求选择一个最小的车站作为列车的待避地点，以提高旅行的效率。选项B中的"相邻区间运行时分"表示在相邻的区间中，列车行驶所需的时间最小，也就是说这个车站与相邻车站之间的距离最短。因此，选择这个车站作为待避地点可以减少列车在待避过程中的行驶时间和停车时间，提高旅行效率。

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轻型轨道车区间运行最高速度不得超过（）km/h。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 45

解析：轻型轨道车区间运行最高速度不得超过（）km/h。 A.15 B.25 C.35 D.45 答案:D 答案选择D，即45 km/h。这是因为轻型轨道车在区间运行时，其最高速度限制为45 km/h。其他选项（A、B、C）的数值都低于45，不符合限制条件。

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A. 就近

B. 两端

C. 前方

D. 后方

解析：题目解析：根据题目中的描述，当列车在区间被迫停车后无法使用无线调度通信设备或其他通信工具联系时，司机可以指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工利用一切可利用的通讯、交通工具向就近的车站（列车调度员）报告情况。这意味着司机应该报告离他们最近的车站，以便及时获取帮助和支援。因此，正确答案为A.就近。

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( )是线路平面的组成要素。

A. 　平道

B. 　坡道

C. 　直线

D. 　曲线

解析：题目要求选择线路平面的组成要素，根据选项可以看出，平道和曲线都是线路平面的组成要素。因此，选项CD是正确的答案。

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在尽头式货物线上进行取送车调车时，机车与车挡间应有（）的安全距离。

A. 15ｍ

B. 10ｍ

C. 8ｍ

D. 5ｍ

解析：在尽头式货物线上进行取送车调车时，机车与车挡间应有的安全距离。答案:B 解析：选项B表示应保持10m的安全距离。在尽头式货物线上进行取送车调车时，机车与车挡之间需要足够的安全距离，以确保安全操作并防止机车与车挡之间的碰撞。选择答案B，即10m，是一个合理的安全距离。

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调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划,布置调车作业计划,应使用调车作业通知单。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：根据题目描述，调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划，并使用调车作业通知单进行布置。这意味着使用调车作业通知单是编制和布置调车作业计划的正确方式。因此，选项A（正确）是正确答案。

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()是可燃物质受热发生自燃的最低温度。

A. 　燃点

B. 　闪点

C. 　自燃点

D. 　沸点

解析：()是可燃物质受热发生自燃的最低温度。 A. 燃点 B. 闪点 C. 自燃点 D. 沸点答案: C 题目解析：选项C "自燃点" 是正确答案。自燃点是指可燃物质受热发生自燃的最低温度。当可燃物质的温度达到自燃点时，即使没有明显的外部火源，它也能自行燃烧。与其他选项相比，燃点是指可燃物质开始燃烧的温度；闪点是指可燃物质与空气混合时，在外部火源的作用下会发生瞬间燃烧的最低温度；沸点是指物质在常压下从液态转变为气态的温度。因此，自燃点是最适合描述该情况的选项。

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在中间站()的货车,必须统计中转停留时间。[332010103]

A. 　停运列车上

B. 　摘下装

C. 　摘下卸

D. 　不摘车装卸

解析：在中间站停运列车上的货车，必须统计中转停留时间。解析：题目中明确指出，在中间站停运的列车上的货车必须统计中转停留时间。选项A：停运列车上是唯一符合条件的选项，所以是正确答案。摘下装、摘下卸和不摘车装卸都不符合题目描述。

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调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号昼间为（）。

A. 展开的绿色信号旗左右摇动

B. 展开的绿色信号旗上下摇动

C. 展开的绿色信号旗左右小动