A、√
B、×
答案：A
解析：题目解析：根据题目中的描述，处理乘客事务时应遵循易人、易地的原则，即根据乘客的需求和情况做出相应的安排和处理，同时确保合规、合法、合理和合情。因此，答案是A，即正确。
A、√
B、×
答案：A
解析：题目解析：根据题目中的描述，处理乘客事务时应遵循易人、易地的原则，即根据乘客的需求和情况做出相应的安排和处理，同时确保合规、合法、合理和合情。因此，答案是A，即正确。
解析：根据题目描述，在执行“指路式”调车作业时，如果因为无线电台故障、干扰或其他原因无法联系上调车人员（司机），车站值班员（信号员）应呼叫调车人员三次，然后调车人员应根据信号显示动车。因此，选项A“正确”是正确的答案。
A. 无私奉献
B. 办事公道
C. 五讲四美三热爱
D. 爱岗敬业
解析：题目解析 这道题目考察的是职业道德的基本要求。选项A "无私奉献"、选项C "五讲四美三热爱" 和选项D "爱岗敬业" 都是职业道德中的重要要求，但选项B "办事公道" 更加准确地涵盖了职业道德的基本要求。办事公道意味着在处理事务时公正、公平、诚实，不偏袒个人或其他利益方。因此，选项B "办事公道" 是这道题目的正确答案。
A. 发车进路准备妥当
B. 人员工器具出清线路
C. 获得发车的车次
D. 前方站的出清点
E. 具备接车条件
解析：题目解析 题目要求选择首趟车请求闭塞时的条件。根据答案选项，选择A选项表示发车进路准备妥当，选择B选项表示人员工器具出清线路，选择C选项表示获得发车的车次。这三个条件是首趟车请求闭塞时需要满足的基本条件，因此答案为ABC。
A. 调车
B. 接发车
C. 试运行
D. 运行
解析：题目解析 答案: AC 解析：这道题是关于动车段(所）设动车组地勤司机的职责内容。地勤司机在动车段(所）内负责调车和试运行等调移动车组作业，因此选项AC都是地勤司机的职责范围内的内容。
解析：题目解析：题目描述了在设有检充点的车站，由列尾作业人员负责建立列尾装置的“一对一”关系。这意味着每个列尾作业人员负责为一列火车建立一个列尾装置，确保与该列火车的通信和操作配合。因此，答案是A：正确。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题目描述了在横越停有机车车辆的线路时的操作要求。根据题目描述，必须确认机车车辆暂不移动，并在该机车车辆1m以外通过。题目中没有提到通过的方式，但通常情况下会使用通过台或其他安全的横越设施。因此，答案选项 B，即"错误"，是正确的。因为只在机车车辆1m以外通过可能不足以确保安全。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 该题目是关于采用引导总锁闭方法接车时的操作。引导总锁闭是一种确保列车进路安全的措施，通过按下引导总锁闭按钮，可以锁闭接车端咽喉区的道岔，以防止其他列车进入该区域。正确答案是A.正确，因为按下引导总锁闭按钮确实可以实现对接车端咽喉区道岔的全部锁闭，这样可以确保接车的安全。
A. A.调车
B. B.变通
C. C.列车
D. D.单操道岔
解析：2型电气集中车站，需经某处排列变通进路，而该处无调车信号按钮可以利用时，此处应设（）按钮。 A.A.调车 B.B.变通 C.C.列车 D.D.单操道岔 答案: B 解析: 在2型电气集中车站中，排列变通进路需要通过调车信号按钮来实现。然而，如果某个位置没有调车信号按钮可供使用，那么应该在该位置设置一个变通按钮，以便进行排列变通进路。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
解析：题目解析 在运营高峰期间，当某一线路列车发生延误（ ）分钟及以上或出现较大行车间隔时，OCC行车调度向本线车站和司机发布晚点信息。 选项A. 4分钟 根据题目描述，只有当列车延误达到4分钟及以上时，OCC行车调度才会发布晚点信息给车站和司机。因此，选项A. 4分钟是正确答案。
A. 防止烫伤
B. 请勿靠近
C. 禁止触碰
解析：题目要求在高温设备、设施旁应该张贴什么警示标识，以提醒人们注意防止烫伤。正确答案是A.防止烫伤。高温设备和设施具有较高的温度，直接接触可能导致烫伤。通过张贴警示标识，提醒人们不要靠近或接触发热部件，以防止烫伤事故的发生。
