A、√
B、×
答案：A
解析：题目解析：根据题目描述，提供赌博条件或参与赌博赌资较大的行为是违法的。根据中国法律，赌博是非法的行为，因此以营利为目的为赌博提供条件或参与赌博的行为都是违法的。根据题目描述，根据中国的法律规定，这种行为将受到处罚。因此，答案为A，即正确。
A、√
B、×
答案：A
解析：题目解析：根据题目描述，提供赌博条件或参与赌博赌资较大的行为是违法的。根据中国法律，赌博是非法的行为，因此以营利为目的为赌博提供条件或参与赌博的行为都是违法的。根据题目描述，根据中国的法律规定，这种行为将受到处罚。因此，答案为A，即正确。
解析：题目解析 题目描述机务段内停放机车和整备作业的线路要求平直，线路纵断面的坡度不得超过2.5‰。 答案选择B，即错误。根据题目描述，线路纵断面的坡度不得超过2.5‰。因此，题目描述的要求是线路的坡度不能超过2.5‰，而不是线路应该是平直的。
A. 端墙
B. 站台门
C. 信号机
D. 出站信号机
解析：车站两端端墙内方为站内（站台门外的站台设备房属站内），相邻两车站（ ）之间为区间。 答案: A.端墙 解析: 这道题是在描述车站内的站内和区间的概念。根据题目描述，车站两端端墙内方被定义为站内，而相邻两车站之间的区域被定义为区间。因此，答案是A.端墙，表示车站两端的墙壁是划分站内和区间的标志。其他选项都不符合题目的描述。
解析：题目解析：这道题考察的是在出站信号机有多个运行方向且信号显示不能分别表示进路方向时的情况。根据题目中的描述，当出站信号机有两个及以上的运行方向且信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。这个陈述是正确的，因为如果出站信号机有多个运行方向且信号无法单独表示进路方向，进路表示器可以提供额外的信息以指示行车方向。因此，选择答案A，正确。
A. 黑单线加黑圈
B. 黑单线
C. 蓝断线
D. 单断线
解析：绘制列车运行图时，小运转列车运行线表示为黑单线。答案选B。 解析：小运转列车是指在车站之间进行短距离运行的列车，它们的运行线一般使用黑单线表示。选项B中的“黑单线”符合这个描述。
A. 运营调度
B. 车站值班员
C. 列车司机
D. 值班站长
解析：根据题目中的描述，道岔存在不正常情况时，需要布置手摇道岔作业人员在该道岔位置处进行安全防护，并报告。因此，正确的答案是与道岔作业相关的运营调度（选项A）。运营调度需要被通知该情况，以便采取必要的措施。
A. 监测
B. 监控
C. 记录
D. 显示
E. 存取
解析：列车运行监控装置(LKJ）具有监测、监控、记录和显示等功能。答案为BCD。 解析： 监测功能：LKJ可以监测列车的运行状态和相关参数，例如列车速度、位置等。 监控功能：LKJ可以监控列车的运行情况，包括列车的运行安全性和合规性。 记录功能：LKJ可以记录列车的运行数据和事件，用于事后分析和调查。 显示功能：LKJ可以显示列车的运行信息和相关警报，供操作员和乘客查看。
A. 区段站
B. 编组站
C. 四、五等站
D. 三等及以下集中联锁
解析：题目要求调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道，不允许分段排列调车进路。选项D表示"三等及以下集中联锁"，这意味着只有三等及以下级别的集中联锁的车站才需要满足这个要求。其他选项所代表的车站级别不具备这个要求。
A. 发生构成《运营事故调查处理管理规定》中事故的违规事件
B. 发生构成《上海轨道交通运营事件分析处理规定》中延误事件、质量事件的违规事件
C. 发生造成运营设施设备停用的一类故障的违规事件
D. 无调度命令施工、超范围施工
E. 经施工管理工作小组认定的重大违规事件
解析：的答案是ABCDE。根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，施工重大违规项的定义包括了发生构成《运营事故调查处理管理规定》中事故的违规事件（A选项），发生构成《上海轨道交通运营事件分析处理规定》中延误事件、质量事件的违规事件（B选项），发生造成运营设施设备停用的一类故障的违规事件（C选项），无调度命令施工、超范围施工（D选项），以及经施工管理工作小组认定的重大违规事件（E选项）。因此，选项ABCDE都是施工重大违规项的具体表述。
A. 正确
B. 错误
解析：停有正在进行装卸作业车辆的线路，禁止溜放车辆 答案：A. 正确 解析：这道题目的答案是正确的，停有正在进行装卸作业车辆的线路禁止溜放车辆。当线路上停有正在进行装卸作业的车辆时，为了确保作业安全，禁止其他车辆在该线路上进行溜放行为。溜放车辆是指未经允许、未进行必要的控制和监管就使车辆在轨道上运行，这可能导致与装卸作业车辆的碰撞或其他安全问题。因此，在这种情况下，禁止溜放车辆是保障铁路安全的必要规定。
A. 25分钟
B. 30分钟
C. 15分钟
D. 35分钟
解析：题目解析：根据题目描述，当车站运营结束后，关闭出入口导向照明所需的时间应该是多久。选项A表示25分钟，选项B表示30分钟，选项C表示15分钟，选项D表示35分钟。根据常规情况，车站运营结束后，关闭出入口导向照明所需的时间应该是相对较短的，因此选项C的15分钟是最合适的答案。
