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值站将PSL钥匙插入站台PSL盘,检查PSL盘各指示灯状态是否正常,开、关测试3次站台门,确认站台门状态正常、PSL钥匙恢复禁止位。( )

A、√

B、×

答案:A

解析:题目解析:值站将PSL钥匙插入站台PSL盘,检查PSL盘各指示灯状态是否正常,开、关测试3次站台门,确认站台门状态正常、PSL钥匙恢复禁止位。( ) A.正确 B.错误 答案:A 这道题的正确答案是A,即正确。题目描述了值站员进行的一系列动作,包括将PSL钥匙插入站台PSL盘、检查指示灯状态、进行开关测试等,目的是确认站台门状态正常,并将PSL钥匙恢复到禁止位。这些步骤是确保站台门安全运行的必要操作,因此答案为正确。

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PIS 设备于运营前()分钟开启完成,运营结束后()分钟开始关闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-9428-c0f5-18fb755e8803.html
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已知T总=498min、∑t固=158min、τ空=0.2,该咽喉道岔组通过能力利用率是
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人工解锁实行延时解锁,( )进路人工解锁延时3分钟。
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自动站间闭塞区段,遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-8280-c0f5-18fb755e8820.html
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非集中联锁设备的道岔和信号机之间的联锁关系主要由带电气锁闭关系的( )实现。
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出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设( )。
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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间实施电话闭塞法时电话闭塞法区段内以()的方式运行。
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计算到发线容车数,按有效长度减去( )长度和30m附加制动距离,除以车辆换算长度11m而求得。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-d7f8-c0f5-18fb755e8825.html
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一批作业不超过3钩或变更计划不超过(),可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-e130-c0f5-18fb755e880c.html
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接发临时旅客列车时,除向列调报点外,标准用语为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-3898-c0f5-18fb755e881f.html
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值站将PSL钥匙插入站台PSL盘,检查PSL盘各指示灯状态是否正常,开、关测试3次站台门,确认站台门状态正常、PSL钥匙恢复禁止位。( )

A、√

B、×

答案:A

解析:题目解析:值站将PSL钥匙插入站台PSL盘,检查PSL盘各指示灯状态是否正常,开、关测试3次站台门,确认站台门状态正常、PSL钥匙恢复禁止位。( ) A.正确 B.错误 答案:A 这道题的正确答案是A,即正确。题目描述了值站员进行的一系列动作,包括将PSL钥匙插入站台PSL盘、检查指示灯状态、进行开关测试等,目的是确认站台门状态正常,并将PSL钥匙恢复到禁止位。这些步骤是确保站台门安全运行的必要操作,因此答案为正确。

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相关题目
PIS 设备于运营前()分钟开启完成,运营结束后()分钟开始关闭。

A. 20

B. 10

C. 30

D. 15

解析:PIS 设备于运营前()分钟开启完成,运营结束后()分钟开始关闭。 A.20 B.10 C.30 D.15 答案:AB 题目要求确定 PIS 设备开启和关闭的时间。根据答案AB,PIS 设备在运营前需要提前20分钟开启完成,即在列车开始运营之前20分钟就要确保 PIS 设备正常工作。而在运营结束后,PIS 设备需要继续工作10分钟,以提供相关信息给乘客,然后再关闭。因此,答案选项AB是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-9428-c0f5-18fb755e8803.html
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已知T总=498min、∑t固=158min、τ空=0.2,该咽喉道岔组通过能力利用率是

A. 0.3

B. 0.32

C. 0.33

D. 0.4

解析:根据题目给出的参数,需要计算咽喉道岔组的通过能力利用率。根据给定的公式,通过能力利用率等于固定作业时间与总时间之比。根据题目中的数据,∑t固=158min,T总=498min,代入公式计算,得到通过能力利用率为0.32(选项C)。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-3988-c0f5-18fb755e881f.html
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人工解锁实行延时解锁,( )进路人工解锁延时3分钟。

A.  接车

B.  正线发车

C.  侧线发车

D.  调车

解析:人工解锁实行延时解锁,( )进路人工解锁延时3分钟。 答案解析:根据题意,人工解锁实行延时解锁时,只有接车和正线发车的进路会有3分钟的延时。侧线发车和调车的进路不会有这个延时。因此,正确答案是选项A和B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-86b8-c0f5-18fb755e8807.html
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自动站间闭塞区段,遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。

A. 绿色许可证

B. 调度命令

C. 红色许可证

D. 出站信号机显示的允许运行的信号

解析:自动站间闭塞区段,遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。答案选项A:绿色许可证。 这道题考察的是在自动站间闭塞区段中,遇到发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证是什么。在这种情况下,列车应该携带绿色许可证作为行车凭证。因此,选项A是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-8280-c0f5-18fb755e8820.html
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非集中联锁设备的道岔和信号机之间的联锁关系主要由带电气锁闭关系的( )实现。

A.  继电器

B.  电锁器

C.  机械臂

D.  计算机

解析:题目要求选择非集中联锁设备的道岔和信号机之间的联锁关系实现的方式。选项A表示继电器,选项C表示机械臂,选项D表示计算机,而选项B表示电锁器。在铁路信号系统中,电锁器是一种常见的用于实现联锁关系的设备。它通过电气锁闭的方式确保道岔和信号机之间的联锁操作,以保证列车的安全运行。因此,选项B是正确答案。

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出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设( )。

A. 进路表示器

B. 发车线路表示器

C. 发车表示器

D. 调车表示器

解析:的答案是A. 进路表示器。 解析:根据题目描述,当出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设什么。进路表示器是用于指示列车运行进路的信号装置。在出站信号机上装设进路表示器可以帮助列车司机明确当前的运行方向,确保安全。因此,选项A的进路表示器是正确的答案。其他选项与题目要求不符。

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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间实施电话闭塞法时电话闭塞法区段内以()的方式运行。

A.  保持原交路

B.  单一交路

C.  大交路

D.  大小交路

解析: 根据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》规定,电话闭塞法区段内以单一交路的方式运行。因此,选项B "单一交路" 是正确的答案。这表示在电话闭塞法作业期间,只有一个交路可以在闭塞区段内运行,其他交路需要等待。

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计算到发线容车数,按有效长度减去( )长度和30m附加制动距离,除以车辆换算长度11m而求得。

A. 机车

B. 车辆

C. 40m

D. 50m

解析:计算到发线容车数,按有效长度减去(机车)长度和30m附加制动距离,除以车辆换算长度11m而求得。 答案:A 解析:题目要求计算到发线的容车数,计算公式为:有效长度减去机车长度和30m附加制动距离,然后除以车辆换算长度11m。根据题目选项,我们选择A选项,即机车长度作为计算公式中的减数。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-d7f8-c0f5-18fb755e8825.html
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一批作业不超过3钩或变更计划不超过(),可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外)

A. 1钩

B. 3钩

C. 2钩

D. 4钩

解析:题目解析: 题目中提到,如果一批作业不超过3钩或变更计划不超过某个数量,可以使用口头方式布置,但中间站利用本务机车调车除外。选项中,A选项表示1钩、B选项表示3钩、C选项表示2钩、D选项表示4钩。根据题目描述,一批作业不超过3钩或变更计划不超过某个数量,可以使用口头方式布置,而不涉及中间站利用本务机车调车。因此,正确答案是B,3钩。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-e130-c0f5-18fb755e880c.html
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接发临时旅客列车时,除向列调报点外,标准用语为()。

A. A.“临客×次”

B. B.“客车临×次”

C. C.“客车×次”

D. D.“临时客车×次”

解析:标准用语应该是“客车临×次”(选项B)。题目中提到的是接发临时旅客列车,临时旅客列车通常是指临时增开或调整的列车。在这种情况下,使用“客车临×次”的用语来表示接发临时旅客列车是常用的方式。

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