A、A.6500mm
B、B.6000mm
C、C.5500mm
D、D.5000mm
答案：D
解析：的答案是D，即5000mm。在客货共线铁路上，当牵出线与其相邻线的线间距离在改建困难或仅办理摘挂取送作业时，可以采用最小距离为5000mm的方案。
A、A.6500mm
B、B.6000mm
C、C.5500mm
D、D.5000mm
答案：D
解析：的答案是D，即5000mm。在客货共线铁路上，当牵出线与其相邻线的线间距离在改建困难或仅办理摘挂取送作业时，可以采用最小距离为5000mm的方案。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是A：正确。当自动站间闭塞设备故障而半自动闭塞设备正常运行时，可以根据调度命令来进行行车。这意味着列车的行车操作会受到调度命令的指示，而不是完全依赖于自动闭塞设备。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案也是A（正确）。根据题目提供的信息，非高站台在列车通过速度为160km/h以上至200km/h时，安全标线与站台边缘的距离应为2000mm。因此，在这个速度范围内，标线与站台边缘之间应该有2000mm的距离，以确保列车通过时的安全。
A. 运营线路空闲
B. 施工结束
C. 线路出清
D. 接触网、供电系统及环控系统运作正常
E. 防护已撤除
解析：运营前检查值班员需向行调汇报( )。 答案: ABCD 解析：选项A、B、C和D都是运营前检查值班员需向行调汇报的内容。 A选项：运营线路空闲表示线路没有其他列车正在运行，可以安排新的列车运行。 B选项：施工结束需要向行调报告，以确保线路安全并恢复正常运营。 C选项：线路出清意味着没有障碍物或危险物品在运营线路上。 D选项：接触网、供电系统及环控系统运作正常的汇报可以保证安全运营。 选项E“防护已撤除”在题目中没有提及，因此不是正确答案。 综上所述，选项A、B、C和D都是运营前检查值班员需向行调汇报的内容，因此是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案: A 解析：这是一道考察信号灯规则的题目。蓝色灯光是容许信号，表示准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20km/h的速度通过，并随时准备停车。选项A是正确的，因为它准确地描述了蓝色灯光的含义。
A. 旅客
B. 货物
C. 其他
D. 专运
解析：两列同型车组可重联运行，禁止与（）列车混编 A.旅客 B.货物 C.其他 D.专运 答案:C 答案解析：题目指出禁止与两列同型车组混编的是（）列车。这意味着两列同型车组之间可以进行重联运行，但不能与其他类型的列车混编运行。因此，选项C中的"其他"表示禁止与其他类型的列车混编，是正确的答案。选项A、B和D中的"旅客"、"货物"和"专运"并不是题目所指的特定类型，因此不符合题意。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目中规定了不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。这是为了确保乘客的安全，因为这些地方存在着电气化铁路的高压危险、机械运行的危险以及不稳定的地面条件。因此，选项A "正确" 是正确答案。
A. 会车
B. 让车
C. 又会又让
D. 停车
解析：的答案是C。这道题目要求在单线区段铺画时，尽量避免列车在中间站进行会车或让车。选项C中的"又会又让"表示列车在中间站进行会车和让车的操作，这会导致列车的停车时间增加，旅行效率降低。因此，尽量避免列车在中间站进行会车和让车，可以提高旅行效率。
A. A.车站调度员
B. B.调车区长
C. C.车站值班员
D. D.助理值班员
解析：在没有专用调车机车的中间站，调车领导人是车站值班员。选项C（车站值班员）是正确答案，因为在没有专用调车机车的情况下，车站值班员负责领导调车工作。
A. 5个
B. 4个
C. 3个
D. 2个
解析：题目解析：在三显示自动闭塞区段中，当计算或查定追踪间隔时间时，要求运行列车由绿灯向绿灯运行时，追踪列车之间应保持3个闭塞分区空闲。因此，选项C（3个）是正确答案。
A. A.重车和运用空车
B. B.空车和运用重车
C. C.重车和空车
D. D.运用重车和非运用空车
解析：题目解析 点现在车按空重状态分为（）两种。 A.重车和运用空车 B.空车和运用重车 C.重车和空车 D.运用重车和非运用空车 答案:C 解析：在这道题中，题目要求我们根据车辆的空重状态进行分类。选项C中的"重车和空车"刚好覆盖了所有可能的情况，因为一辆车要么是重车（装载了货物），要么是空车（没有装载货物）。其他选项都存在遗漏或重复的情况。
