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车站值班员题库(官方)
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客货共线铁路运行速度大于120km/h,小于等于160km/h的车站,正线与到发线间有上水作业,一般条件下其线间距为()。

A、A.5000mm

B、B.6000mm

C、C.5300mm

D、D.5500mm

答案:B

解析:题目描述的是在客货共线铁路运行速度大于120km/h,小于等于160km/h的车站中,正线与到发线间有上水作业时的线间距离。根据给出的选项,B选项为6000mm。这是因为上水作业需要为列车提供足够的空间,同时保证列车在上水时不会干扰到正线行车。因此,答案选B。

车站值班员题库(官方)
宿营车在临时铺设的线路上停留时,要切断与站内线路的连接,由车站负责防溜。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-9f50-c0f5-18fb755e8807.html
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下列关于列车中编挂关门车说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-7e98-c0f5-18fb755e880b.html
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列车在区间被迫停车后,分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离( )处防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-7458-c0f5-18fb755e881f.html
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越出站界调车及跟踪出站调车使用出站(跟踪)调车通知书时,调车作业完毕,调车长确认车列全部返回车站,向车站值班员报告。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c6ba-5e98-c0f5-18fb755e8805.html
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信号是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b87e-5b68-c0f5-18fb755e881d.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,以下关于施工登记/注销人员岗位要求错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-6728-c0f5-18fb755e8816.html
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编组站多采用( )统计货车中转停留时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-3d70-c0f5-18fb755e880d.html
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列车压在道岔上,被压道岔失表,行调组织车站人员现场确认道岔状态,如道岔位置正确尖轨密贴,行调组织列车限速60km/h出清岔区。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-9bf8-c0f5-18fb755e8821.html
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在超过2.5‰的线路上调车时,( )必须连结制动软管的数量由车站和机务段共同的确定。
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( )是每个社会成员都应该具备和需要的道德精神,是个人处理人与人、个人与社会利益关系的重要原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-5cb0-c0f5-18fb755e8811.html
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客货共线铁路运行速度大于120km/h,小于等于160km/h的车站,正线与到发线间有上水作业,一般条件下其线间距为()。

A、A.5000mm

B、B.6000mm

C、C.5300mm

D、D.5500mm

答案:B

解析:题目描述的是在客货共线铁路运行速度大于120km/h,小于等于160km/h的车站中,正线与到发线间有上水作业时的线间距离。根据给出的选项,B选项为6000mm。这是因为上水作业需要为列车提供足够的空间,同时保证列车在上水时不会干扰到正线行车。因此,答案选B。

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相关题目
宿营车在临时铺设的线路上停留时,要切断与站内线路的连接,由车站负责防溜。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:这道题的答案是B,即错误。题目描述宿营车在临时铺设的线路上停留时,要切断与站内线路的连接,由车站负责防溜。然而,根据常识,防溜是由宿营车的使用单位负责的,而不是车站。因此,选项B表明这个说法是错误的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-9f50-c0f5-18fb755e8807.html
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下列关于列车中编挂关门车说法错误的是()。

A. 中途折角变更运行方向的货物列车,列车尾部3辆之内禁止编挂关门车

B. 关门车不得挂于机车后部三辆车之内

C. 列车最后第二、三辆不得连续关门

D. 对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以二辆为限

解析:下列关于列车中编挂关门车说法错误的是()。 A.中途折角变更运行方向的货物列车,列车尾部3辆之内禁止编挂关门车 B.关门车不得挂于机车后部三辆车之内 C.列车最后第二、三辆不得连续关门 D.对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以二辆为限 答案:D 答案解析:这道题要求选择一个关于列车中编挂关门车说法错误的选项。选项A表示中途折角变更运行方向的货物列车,列车尾部3辆之内禁止编挂关门车;选项B表示关门车不得挂于机车后部三辆车之内;选项C表示列车最后第二、三辆不得连续关门;选项D表示对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以二辆为限。根据题意,选项D中描述的是允许在列车尾部挂载不适合连挂在列车中部的车辆,以二辆为限,所以这个说法是正确的。因此,选项D是错误的,是正确答案。

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列车在区间被迫停车后,分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离( )处防护。

A. 不小于300m

B. 不小于800m

C. 不小于1100m

D. 不小于1400m

解析:题目解析:当列车在区间被迫停车后,分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于300m处进行防护。选项A符合这一要求,因此为正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-7458-c0f5-18fb755e881f.html
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越出站界调车及跟踪出站调车使用出站(跟踪)调车通知书时,调车作业完毕,调车长确认车列全部返回车站,向车站值班员报告。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 该题目要求判断在越出站界调车及跟踪出站调车时,调车作业完毕后,是否需要向车站值班员报告。答案是B.错误。越出站界调车和跟踪出站调车是在站点范围之外进行的调车操作,调车长负责这些操作,调车长并不需要向车站值班员报告。因此,该题目的答案是错误的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c6ba-5e98-c0f5-18fb755e8805.html
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信号是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。

A. 正确

B. 错误

解析:信号是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。 答案:A(正确) 解析:这个问题陈述了信号的作用和要求。信号是指示列车运行及调车作业的命令,它们起到引导和控制列车运行的作用。行车人员必须严格执行信号的指示,以确保列车安全运行和避免事故发生。因此,选项A(正确)是正确的答案。

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,以下关于施工登记/注销人员岗位要求错误的是()。

A.  涉及停电施工,施工登记/注销人员应将接地线编号及数量记录

B.  在办理施工登记、注销作业前,施工登记/注销人员应核对施工计划单内容正确

C.  涉及正线轨行区施工应告知DCC值班员

D.  施工注销人员核对拆除的接地线编号及数量与施工登记记录一致后,方可办理施工注销

解析:的答案是C。根据规定,涉及正线轨行区施工时,施工登记/注销人员应告知DCC值班员。选项C中提到了这一点,因此是正确的。其他选项A、B和D都涉及施工登记/注销人员的要求,而且都是正确的。

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编组站多采用( )统计货车中转停留时间。

A.  运统9

B.  综合大表

C.  运统8

D.  运统4

解析:题目解析 编组站是指对货车进行编组、分组的站点,而多采用运统9进行统计货车中转停留时间。运统9是一种用于统计运输数据的方法,它能够准确记录货车的停留时间,包括装货、卸货和中转等环节。因此,选项A运统9是正确答案。

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列车压在道岔上,被压道岔失表,行调组织车站人员现场确认道岔状态,如道岔位置正确尖轨密贴,行调组织列车限速60km/h出清岔区。( )

A. √

B. ×

解析:题目解析 答案:B.错误 解析:根据题目描述,列车压在道岔上,导致道岔失表。在这种情况下,行调应组织车站人员现场确认道岔状态。正确的做法是行调组织列车限速60km/h出清岔区,而不是直接出清岔区。因此,选项B错误。

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在超过2.5‰的线路上调车时,( )必须连结制动软管的数量由车站和机务段共同的确定。

A.  10辆以上

B.  11辆及以上

C.  12辆

D.  13辆以上

解析:在超过2.5‰的线路上调车时,需要连接制动软管的数量由车站和机务段共同确定。答案选择B. 11辆及以上。这是因为超过2.5‰的坡度会增加车辆的制动距离,需要更多的车辆通过制动软管进行制动,以确保列车的安全停车。选项B中的11辆及以上是一个相对较保守的选择,确保足够的制动力来应对坡度。

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( )是每个社会成员都应该具备和需要的道德精神,是个人处理人与人、个人与社会利益关系的重要原则。

A.  友善

B.  奉献

C.  敬业

D.  勤俭

解析:题目解析 每个社会成员都应该具备和需要的道德精神是"奉献"。奉献意味着无私地为他人和社会付出,关注集体利益而不仅仅是个人利益。奉献是个人与社会之间关系的重要原则,也是社会主义道德建设的核心价值观之一。通过奉献,个人能够实现自己的价值并推动社会的进步。

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