解析：TdcS由（）三级构成。 A.铁路总公司 B.铁路局 C.车站 D.调度所答案:ABC 解析：TdcS是指铁路调度通信信号系统，是铁路运输系统中的一种重要设备。它由三个级别构成，分别是铁路总公司、铁路局和车站。铁路总公司负责全局调度和管理，铁路局负责区域调度和管理，车站则负责局部调度和管理。因此，选项ABC都是TdcS的构成部分，是正确答案。

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火灾疏散的原则说法错误的是（）。

A. 火灾区域有限时，引导乘客从未受影响区域疏散至站外

B. 如刚好有列车到站时，由车站、司机组织站台乘客上车，尽快驶离事发车站

C. 可穿越火灾现场进行疏散

D. 组织疏散时，要求逆风迎面疏散

解析：火灾疏散的原则说法错误的是（）。 A.火灾区域有限时，引导乘客从未受影响区域疏散至站外 B.如刚好有列车到站时，由车站、司机组织站台乘客上车，尽快驶离事发车站 C.可穿越火灾现场进行疏散 D.组织疏散时，要求逆风迎面疏散答案: C 解析: 在火灾疏散时，安全原则要求乘客避免穿越火灾现场进行疏散，选项C中的说法是错误的。正确的做法是引导乘客从未受影响区域疏散至站外，如有列车到站则可组织乘客上车离开事发车站，并要求逆风迎面疏散。因此，选项C是错误的答案。

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挂车超过（）辆时，在记事栏注明所挂最后部车辆的车号（不能掌握车号时除外）。

A. 3

B. 5

C. 10

D. 15

解析：挂车超过5辆时，在记事栏注明所挂最后部车辆的车号（不能掌握车号时除外）。答案选项B是正确的，根据题目要求，当挂车超过5辆时，需要在记事栏注明最后部车辆的车号。

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A. 每1小时；20分钟

B. 每1小时；30分钟

C. 每半小时；30分钟

D. 每1小时；不间断

解析：当发布蓝、黄色预警时，下雨车站须（）向生产调度汇报一次出入口积水情况；当发布橙、红色预警时，下雨车站须（）向生产调度汇报一次出入口积水情况。 A.每1小时；20分钟 B.每1小时；30分钟 C.每半小时；30分钟 D.每1小时；不间断答案:B 解析：根据题目描述，当发布蓝、黄色预警时，下雨车站需要每1小时向生产调度汇报一次出入口积水情况；当发布橙、红色预警时，下雨车站需要每1小时向生产调度汇报一次出入口积水情况。因此，选项B（每1小时；30分钟）符合要求。

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下列需要使用调车作业通知单作业是：（）

A. 单机去货物线挂车

B. 动车组自走行（机车调动动车组）进出客整所（存车场）调车作业

C. 自轮运转特种设备摘挂车辆作业不超过3钩（含摘挂车辆时的转线作业）

D. 动车组在站内到发线间转线

解析：题目要求选择需要使用调车作业通知单进行操作的情况。选项A中的单机去货物线挂车是需要使用调车作业通知单进行操作的情况，因为它涉及到挂车作业，需要进行调度和安排。

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A. 车站调度员

B. 公务人员

C. 电务人员

D. 车站值班员

解析：当天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机应该立即报告列车调度员，以便列车调度员发布调度命令，改变行车方式以应对天气恶劣难以辨认信号的情况。正确答案是D.车站值班员，因为车站值班员是负责车站运行和安全的工作人员，他们需要及时处理这样的紧急情况，确保列车行车安全。

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自动闭塞区段,自前一列车到达车站时起,至同方向次一列车通过该站止的最小间隔时间,可表示为()。[332010102]

A. 　I

B. 　I通

C. 　I追

D. 　I到

解析：题目要求我们表示自动闭塞区段中自前一列车通过车站起，至该站再发出同一方向次一列车时止的最小间隔时间。根据给定的选项，我们可以推断出该时间应该表示为前一列车通过车站起到次一列车通过车站起的时间间隔，即前一列车通过车站起至该站再发出同一方向次一列车时止的最小间隔时间。根据这个理解，选项D“I到”是正确答案。

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车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将正线进路开通，并将进路上( )加锁。

A. 对向道岔

B. 顺向道岔

C. 所有道岔

D. 有关道岔

解析：题目中提到的是车站采用固定进路的办法接发列车，在施工开始前，车站需要将正线进路开通，并将进路上的什么加锁。选项为： A. 对向道岔 B. 顺向道岔 C. 所有道岔 D. 有关道岔根据常规的操作规程，为确保安全，车站在施工开始前需要将进路上的所有道岔加锁，以防止意外操作导致列车进入施工区域，因此答案为C。

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发生运营事故时，各相关单位要积极采取措施，迅速抢救，坚持“（）”的原则（）

A. 先救人，后救物

B. 先全面，后局部

C. 先正线，后其它

D. 先通后复

解析：题目要求在发生运营事故时，各相关单位应积极采取措施并迅速抢救，坚持某种原则。选项A表示先救人，后救物；选项B表示先全面，后局部；选项C表示先处理正线问题，后处理其他问题；选项D表示先进行通报，后进行恢复工作。这些选项中，都是在事故发生后应该优先考虑的原则和措施。因此，答案选取了所有选项，即ABCD。

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铁路职业道德是和谐铁路建设的重要保证。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析铁路职业道德是和谐铁路建设的重要保证。答案：A（正确）解析：铁路职业道德确实是和谐铁路建设的重要保证。铁路职业道德包括职业操守、服务态度、工作效率等方面的要求，它对于维护铁路运营秩序、提高服务质量和安全性至关重要。职业道德的遵守能够保证铁路系统的正常运转，促进铁路行业的发展。

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