A、A.30t
B、B.35t
C、C.40t
D、D.45t
答案：C
解析：对装有空重车手动调动装置的车辆，当车辆总重（自重+载重）不足（）或空车时，按空车位调整。 A.A.30t B.B.35t C.C.40t D.D.45t 答案: C 解析：题目描述了对于装有空重车手动调动装置的车辆，在车辆总重（自重+载重）不足40吨或空车时，需要按照空车位进行调整。这意味着当车辆总重小于40吨或车辆为空车时，需要进行相应的调整操作。
A、A.30t
B、B.35t
C、C.40t
D、D.45t
答案：C
解析：对装有空重车手动调动装置的车辆，当车辆总重（自重+载重）不足（）或空车时，按空车位调整。 A.A.30t B.B.35t C.C.40t D.D.45t 答案: C 解析：题目描述了对于装有空重车手动调动装置的车辆，在车辆总重（自重+载重）不足40吨或空车时，需要按照空车位进行调整。这意味着当车辆总重小于40吨或车辆为空车时，需要进行相应的调整操作。
A. 调度所
B. 车站
C. 机车
D. 动车组
解析：（）装备的列车调度通信设备应连接语音记录装置，对列车调度、站间行车的通话进行录音。 答案: ABCD 解析: 题目要求连接语音记录装置对列车调度和站间行车的通话进行录音。根据常规实践，列车调度通信设备一般安装在调度所、车站、机车和动车组上。因此，答案选择了所有这些选项，即ABCD。
A. 昼间
B. 夜间
C. 站内
D. 区间
解析：题目解析：轻型车辆仅在昼间进行封锁施工维修作业时使用。昼间的能见度相对较好，使用轻型车辆进行封锁施工维修可以更方便、高效地完成任务，而不会对列车运行产生太大的影响。因此，轻型车辆不需要按照列车的办理流程进行使用。
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述的是在站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁情况下，参与联控的人员必须全部进行联控，如果有一方未联控，路用列车现场指挥人需要在查明原因后才能指挥动车。答案为A（正确），这是为了确保联控的完整性和协调性，只有在所有参与人员都进行了联控，才能保证列车运行的安全性。
A. 200m
B. 300m
C. 400m
D. 500m
解析：跟踪出站调车最远距离的限制，主要是保证调车车列与区间退回的列车之间有（）的安全距离。[332020202] 答案: B. 300m 解析: 在铁路运输中，出站调车时需要保证与区间退回的列车之间有足够的安全距离，以防止发生碰撞事故。根据题目描述，选择B选项，即300米作为安全距离。
A. kN
B. kg
C. N
D. N/kN
解析：列车在坡道上运行,受到的单位附加阻力wi,其单位是()。[332010302] A. kN B. kg C. N D. N/kN 答案:D 解析：题目要求确定列车在坡道上运行时单位附加阻力wi的单位。附加阻力是指列车在运行中受到的除了摩擦力之外的其他阻碍力。单位附加阻力wi的单位是"N/kN"，表示每千牛（kN）单位负载所受到的阻力。这意味着单位阻力是以牛顿（N）为基础的，而负载的单位是千牛（kN）。因此，选项D，即"N/kN"，是正确答案。
A. 亮红灯
B. 亮黄灯
C. 亮绿灯
D. 灭灯
解析：双向自动闭塞区间，正常情况线下，两端站值班员确认区间空闲和监督区间表示灭灯时，只需办理发车车进路即可改变运行方向。答案选择D，即灭灯。双向自动闭塞区间中，当两端站的值班员确认区间空闲并且监督区间表示灯处于灭灯状态时，发车车辆只需办理进路即可改变运行方向，因为这时表示区间是安全的，可以进行列车运行。
A. 正确
B. 错误
解析：凡列车长度超过运行图规定的区段换长时称为超长列车。( ) A.正确 B.错误 答案：A 解析：这个答案是正确的。当列车的长度超过了运行图规定的区段换长时，我们称之为超长列车。在铁路运输中，对于超长列车需要特别的管理和安排，以确保运行的安全和效率。
A. 封锁、开通区间
B. 车站使用故障按钮、总辅助按钮
C. 利用天窗施工、维修作业施工、维修作业较指定时间延迟结束
D. 超长列车或列车挂有装载超限货物的车辆
E. 正线、到发线接触网停电或送电(接触网倒闸、跳闸后试送电、向中性区送电或弓网故障排查除外）
解析：题目要求列出受令者仅为车站值班员的调度命令。根据选项，封锁、开通区间（选项A）、车站使用故障按钮、总辅助按钮（选项B）、利用天窗施工、维修作业施工、维修作业较指定时间延迟结束（选项C）以及正线、到发线接触网停电或送电（选项E）都是受令者仅为车站值班员的调度命令。选项D提到超长列车或列车挂有装载超限货物的车辆，但这不是仅为车站值班员的调度命令，因此不包括在内。所以答案为ABCE。
A. 14min
B. 15min
C. 16min
D. 17min
解析：根据题目描述，该区间上行运行时分为纯运行时分14分钟，起车附加时分2分钟，停车附加时分1分钟。要求求得该区间上行起通时分。起通时分包括纯运行时分、起车附加时分和停车附加时分。因此，起通时分 = 纯运行时分 + 起车附加时分 + 停车附加时分 = 14分钟 + 2分钟 + 1分钟 = 17分钟。因此，选项D. 17min 是正确答案。
A. 路用
B. 特快旅客
C. 货物
D. 军用
解析：的答案是B. 特快旅客。 在四显示自动闭塞区段中，当出站信号机显示黄色灯光时，不允许特快旅客列车通过车站。黄色灯光表示警示，可能存在危险情况，需要特快旅客列车停车或等待。其他类型的列车如货物列车、军用列车等可能有不同的规定，但在该题中，只有特快旅客列车不允许通过。
