A、A.“客车快xx次”
B、B.“快客xx次”
C、C.“客快xx次”
D、D.“客列xx次”
答案：A
解析：题目解析：车机联控用语中，快速旅客列车称为：（）。 答案: A. "客车快xx次" 在车机联控系统中，快速旅客列车通常称为"客车快xx次"，其中"xx"表示列车的编号或站点信息。因此，选项A "客车快xx次" 是正确答案。
A、A.“客车快xx次”
B、B.“快客xx次”
C、C.“客快xx次”
D、D.“客列xx次”
答案：A
解析：题目解析：车机联控用语中，快速旅客列车称为：（）。 答案: A. "客车快xx次" 在车机联控系统中，快速旅客列车通常称为"客车快xx次"，其中"xx"表示列车的编号或站点信息。因此，选项A "客车快xx次" 是正确答案。
A. 尾部
B. 中后部
C. 前部
D. 上述都可以
解析：大型养路机械停止自轮运行无动力回送时，须编挂于列车（）。 A.尾部 B.中后部 C.前部 D.上述都可以 答案:A 解析：大型养路机械停止自轮运行无动力回送时，应该编挂在列车的尾部。这是因为将其编挂在尾部可以确保列车的前部和中后部没有被大型养路机械所占据，方便其他列车的正常行驶。
A. 坚守岗位
B. 穿着规定的服装
C. 佩戴易于识别的证章或携带相应证件
D. 讲普通话
解析：行车有关人员在执行职务时,必须( )。 选项A：坚守岗位 - 选中，行车有关人员必须在指定的岗位上履行职责，确保行车安全。 选项B：穿着规定的服装 - 选中，行车有关人员需要穿戴规定的服装，包括安全防护装备等，以确保工作环境安全。 选项C：佩戴易于识别的证章或携带相应证件 - 选中，行车有关人员需要佩戴易于识别的证章或携带相应证件，以便他人能够确认他们的身份和权限。 选项D：讲普通话 - 选中，行车有关人员需要使用普通话进行有效的沟通和指挥。 因此，选项ABCD都是行车有关人员执行职务时必须遵守的规定。
A. 超限列车的运行经路中，超限车辆的任何部位与建筑物或设备之间的距离为151mm时，限速15km/h运行。
B. 电气化区段，超限货物顶部距接触网导线的垂直距离不得小于300mm。
C. 宿营车转移时的调车作业，由车站指派的经考试鉴定合格的人员负责进行。
D. 轻型轨道车过岔速度不得超过15km/h
解析： 正确选项应该是说法正确的陈述，即正确选项。根据答案选项，选项D说轻型轨道车过岔速度不得超过15km/h，这是正确的。过岔时需要注意速度控制，以确保安全。因此，答案D是正确选项。
A. 正确
B. 错误
解析：敌对进路必须相互照查，不得同时开通。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：敌对进路是指存在冲突的两条进路，为了确保安全，这些进路在开通之前必须进行相互照查。相互照查是指两个操作员相互核实进路设置的情况，以确保没有错误或冲突。因此，选项A“正确”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 根据题目描述，当列车在区间发生晃车时，工务部门未登记行车限制条件前，列车调度员需要发布限速20 km/h的调度命令，并按照汇报的晃车里程前后各加200m确定限速位置。如果来不及发布限速调度命令，车站值班员（列车调度员）应立即通知列车停车，然后再发布限速调度命令。因此，答案A“正确”是正确的选择。
A. √
B. ×
解析：题目解析 题目中提到首班载客车到站前25分钟值站完成本站所有出入口卷帘门开启工作。这意味着在首班车到站前25分钟，所有的出入口卷帘门都应该打开。然而，题目没有明确说明这个情况是否已经发生，所以我们不能确定答案是正确的。因此，正确答案是B.错误。
解析：题目解析 题目要求在km/h以上的区段，小车仅限在天窗内使用，询问这种说法是否正确。答案选B，错误。这是因为题目中并没有提到小车只能在天窗内使用的规定，因此无法确定这个说法的准确性。
A. 正确
B. 错误
解析：调车手信号的停车信号的意义是要求列车停车。根据题目描述，昼间的停车信号应该是展开的黄色信号旗，夜间应该是红色灯光。然而，描述中错误地提到了昼间无红色信号旗时使用两臂高举头上向两侧急剧摇动，夜间无红色灯光时使用白色灯光上下急剧摇动。这些描述与停车信号的显示方式不符，所以答案为B。
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行24小时制。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这题是在问全国铁路的行车时刻是否以北京时间为标准，并采用24小时制。答案是A，即正确。这是中国铁路的通用标准，所有列车行车时刻都以北京时间为准，且采用24小时制，以统一行车计划和时刻表，方便管理和操作。
解析：非集中区调车作业时，未得到扳道人员的股道号码和道岔开通信号，不准越过警冲标（对向道岔为尖轨尖端）。 答案:A 解析：这道题的答案选A，即正确。在非集中区调车作业时，调车人员必须得到扳道人员的股道号码和道岔开通信号，才能进行越过警冲标的操作。如果没有得到相关信号和指示，调车人员不允许越过警冲标，以确保调车操作的安全性。
