A、A.红色许可证
B、B.绿色许可证
C、C.路票
D、D.列车调度员命令
答案：D
解析：题目解析 答案：D 解析：当向封锁区间发出救援列车时，不需要办理行车闭塞手续，而是需要遵守列车调度员的命令。选项D中提到"列车调度员命令"，正是正确的选项。
A、A.红色许可证
B、B.绿色许可证
C、C.路票
D、D.列车调度员命令
答案：D
解析：题目解析 答案：D 解析：当向封锁区间发出救援列车时，不需要办理行车闭塞手续，而是需要遵守列车调度员的命令。选项D中提到"列车调度员命令"，正是正确的选项。
A. 本单位安全管理人员
B. 本单位负责人
C. 当地安全生产监督管理部门
D. 上一级负责人
解析：根据《上海市安全生产条例》的规定，生产经营单位发生生产安全事故后，应当立即报告本单位的负责人。因此，正确答案是B，即本单位负责人。这是因为负责人在单位中具有最高的管理职责和权力，负责处理和决策相关事务，包括事故报告和应对。
A. A.2000m
B. B.1400m
C. C.1100m
D. D.800m
解析：题目中说明最高运行速度为160km/h的旅客列车。根据常规的安全规定，当列车以160km/h的速度行驶时，紧急制动距离的限值应该是1400m。因此，答案选项B是正确的。
A. 一等
B. 二等
C. 二等及其以下
D. 三等及其以下
解析：（三等及其以下）集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。 解析：选项D（三等及其以下）是正确答案。根据题目中的描述，具有三等及其以下联锁等级的车站在进行每钩调车作业时，必须执行“问路式”调车规定。联锁系统用于确保铁路交通的安全，根据不同的联锁等级，调车作业的规定也有所不同。在三等及其以下联锁等级的车站，执行“问路式”调车规定，即在进行调车作业前，调车人员必须向其他相关人员询问是否有安全隐患，以确保调车作业的安全进行。
A. 1
B. 3
C. 6
D. 12
解析： 题目要求车站使用后的“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”在车站行车室存放一段时间。根据答案选项，最合理的选择是B. 3个月。这是因为存放时间过长可能导致信息的过时或失效，但也需要一定的时间来保留计划表作为参考和备份，所以3个月是一个合理的时间范围。
A. 安全
B. 迅速
C. 经济便利
D. 舒适
解析：各种交通运输方式各有其不同的技术经济特征与应用范围，但在满足人或物空间位移的要求上具有同一性，即( )。 答案：ABCD，即A. 安全、B. 迅速、C. 经济便利、D. 舒适。 解析：各种交通运输方式在满足人或物空间位移的要求上具有共同的特点，包括安全、迅速、经济便利和舒适。不同的运输方式在实现这些特点的方式和程度上可能有所差异，但它们都致力于提供安全快速、经济便捷、舒适的运输服务。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：固定调车机不得在固定范围以外的车站、区间作业（救援时除外）。 答案:A 解析：根据题目描述，固定调车机不得在固定范围以外的车站、区间进行作业，只有在救援时才例外。选项A表示"正确"，符合这一要求，所以选A。
解析：调车指挥人变更调车作业计划，必须取得车站值班员的同意。 答案：B.错误 解析：题目中提到调车指挥人变更调车作业计划时，必须取得车站值班员的同意。然而，这是错误的。在实际操作中，调车指挥人有权变更调车作业计划，而不需要事先取得车站值班员的同意。因此，选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：根据题目中提到的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》，司机在接到取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令后，应根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行。因此，答案是正确（A）。
A. 立即停止办理闭塞手续
B. 视情况办理闭塞手续
C. 若闭塞已经办理立即取消，报告行调通知司机紧急停车，重新办理进路。
D. 若闭塞已经办理立即取消，通知重新办理进路。
解析： 题目问到如果车站发现进路办理错误后应该怎么做。选项中，A表示立即停止办理闭塞手续，C表示若闭塞已经办理立即取消，并重新办理进路。这两个选项都是在发现进路错误后要立即停止或取消进路办理，并采取相应的措施进行修正。因此选择AC是正确的答案。
A. 1.0h
B. 1.5h
C. 2.0h
D. 1.8h
解析：根据题目给出的数据，到达中转车数为1140车，发出中转车数为1060车，中转车停留时间为2200车小时。计算时，我们可以使用到达车数减去发出车数得到中转车数的净增量，即1140车 - 1060车 = 80车。然后将净增量除以中转车的平均停留时间，即80车 / 2200车小时 ≈ 0.0364车/小时。根据题意，计划中时指的是中转车停留1小时所需的车辆数，所以答案是C. 2.0h，即每小时需要2辆车。
