A、A.车站值班员
B、B.车站调度员
C、C.值班站长
D、D.列车调度员
答案：D
解析：车站发往区间内岔线的列车时，需经（）准许并发布命令。 答案:D 解析：这道题考察的是列车发车时需要谁的准许并发布命令。A选项中的“车站值班员”是负责车站日常工作的，B选项中的“车站调度员”是负责车站调度的，C选项中的“值班站长”是负责值班管理的。而D选项中的“列车调度员”负责列车调度工作，包括对发往区间内岔线的列车进行准许并发布命令。因此，选项D是正确答案。
A、A.车站值班员
B、B.车站调度员
C、C.值班站长
D、D.列车调度员
答案：D
解析：车站发往区间内岔线的列车时，需经（）准许并发布命令。 答案:D 解析：这道题考察的是列车发车时需要谁的准许并发布命令。A选项中的“车站值班员”是负责车站日常工作的，B选项中的“车站调度员”是负责车站调度的，C选项中的“值班站长”是负责值班管理的。而D选项中的“列车调度员”负责列车调度工作，包括对发往区间内岔线的列车进行准许并发布命令。因此，选项D是正确答案。
A. 6500mm
B. 6200mm
C. 6800mm
D. 6330mm
解析：双层集装箱运输的电气化线路，接触线距钢轨顶面的高度不小于(6330mm)。选项D的高度值符合题目要求，其他选项的高度值均不符合要求。
A. A.轻油
B. B.粘油
C. C.酸碱类
D. D.液化气体
解析：题目中提到“部属货车中，（）罐车用于运输液氨、液氯及丙烷等液化气体等”，根据选项D.D.液化气体，液化气体包括液氨、液氯及丙烷等，所以选项D是正确的答案。
A. 20
B. 25
C. 30
D. 35
解析：题目解析 根据题目中的描述，《行规》规定救援列车应时刻处于整备完好的待发状态，并且必须在接到调度命令后的一定时间内具备出动条件。根据选项，选择30分钟。这意味着救援列车在接到调度命令后的30分钟内需要准备好出动的条件。因此，答案选择C.30。
A. 15km/h
B. 20km/h
C. 25km/h
D. 10km/h
解析：自动闭塞区段超长列车头部越过出站信号机发车,从监督器上不能确认第一闭塞空闲时,车站值班员应书面通知司机,以不超过( )运行到第一架通过信号机,按其显示执行。 答案:B 解析: 当自动闭塞区段中的超长列车的头部越过出站信号机而无法确认第一闭塞区段是否空闲时，车站值班员应该向司机发出书面通知。通知中指示司机以不超过20km/h的速度运行到第一架通过信号机，并按照通过信号机显示的信号执行。这样可以确保安全地行驶，并遵守列车运行的规定。
A. A.车站值班员
B. B.车站调度员
C. C.发车局列车调度员
D. D.调度所值班主任
解析：对跨局的列车，接车局列车调度员可委托（）发布命令。 答案：C. 发车局列车调度员 解析：当涉及到跨局的列车，接车局列车调度员可能无法直接发布命令，但可以委托发车局的列车调度员来发布相关命令，以便顺利完成跨局列车的运行任务。
A. 加封金额
B. 加封车站
C. 加封人
D. 加封日期
解析：题目要求在现金用信封加封时，在票务信封的正面注明的内容。根据选项，需要注明加封金额（选项A），这样可以确保封存的现金金额准确；加封车站（选项B），用于标识封存现金的车站信息；加封人（选项C），记录封存现金的责任人；以及加封日期（选项D），记录现金封存的日期。因此，选项ABCD都是需要在信封正面注明的内容。
A. 通知助理值班员停止发车
B. 通知司机
C. 通知助理值班员和司机并确认列车尚未启动
D. 通知助理值班员和司机
解析：甲站已开放28006次4道出站信号并通知助理值班员发车后，因故须关闭4道出站信号机时，正确的做法是通知助理值班员和司机，并确认列车尚未启动。这样可以确保助理值班员和司机都知道出站信号机已关闭，并且可以避免列车启动后再关闭信号机造成的混乱和危险。
A. 交接计划
B. 传达计划
C. 编制计划
D. 布置计划
解析：中间站利用本务机车调车时，调车领导人与调车指挥人必须亲自( )。 A.交接计划 B.传达计划 C.编制计划 D.布置计划 答案:A 解析：在中间站利用本务机车进行调车时，调车领导人和调车指挥人需要进行工作交接，确保信息传递准确无误。因此，他们必须亲自参与交接计划的制定，以确保调车作业的顺利进行。
解析：题目描述了在作业结束后进行送电的情况。供电驻站联络员确认具备送电条件后向供电调度员申请恢复供电，并按规定办理送电手续。送电成功后，供电调度员会转告列车调度员，以发布接触网送电调度命令。因此，答案A“正确”是正确的选择，因为题目中描述的流程是正确的。
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆
解析：装有易燃气体的车辆距牵引货物列车的内燃机车最少需要隔离4辆。这是为了确保内燃机车的安全，防止易燃气体引发火灾或爆炸。因此，选项D，即4辆，是正确的答案。
