A、A.车站调度员
B、B.机车调度员
C、C.列车调度员
D、D.机务段调度员
答案：C
解析：小运转列车去区间内岔线进行调车作业，须经（）准许并发布命令。 答案：C. 列车调度员 解析：调车作业是指将车厢从一条铁路线路移动到另一条线路上，以完成组成列车或其他操作。在这种情况下，小运转列车需要得到列车调度员的准许和发布命令。列车调度员负责管理铁路线路上的列车运行，并确保列车之间的安全间隔。因此，选项C是正确的答案。
A、A.车站调度员
B、B.机车调度员
C、C.列车调度员
D、D.机务段调度员
答案：C
解析：小运转列车去区间内岔线进行调车作业，须经（）准许并发布命令。 答案：C. 列车调度员 解析：调车作业是指将车厢从一条铁路线路移动到另一条线路上，以完成组成列车或其他操作。在这种情况下，小运转列车需要得到列车调度员的准许和发布命令。列车调度员负责管理铁路线路上的列车运行，并确保列车之间的安全间隔。因此，选项C是正确的答案。
解析：的答案是B（错误）。题目说的是双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，需要改为单管供风。题目中提到这种情况下改为单管供风的作业原则上应在站内高站台进行，特殊情况下可在区间进行。然而，答案选择错误，因为实际上双管改单管的作业原则上应在区间进行，而不是站内高站台。在区间进行这样的作业可以减少对站内列车运行的影响，并提供更安全的操作环境。
A. 18
B. 20
C. 30
D. 60
解析：货运列车脱轨（）辆以上的为重大事故。 A.18 B.20 C.30 D.60 答案:D 解析：根据题目描述，当货运列车脱轨的车辆数量达到60辆以上时，才会被认定为重大事故。这是一个规定的标准，用于判断事故的严重程度。
A. 日计划
B. 班计划
C. 阶段计划
D. 调车作业计划
解析：车站日常工作计划是为了合理安排车站的工作而制定的计划。根据题目中的选项，日常工作计划包括日计划、班计划、阶段计划和调车作业计划。这些计划都是为了规划和组织车站的工作，因此答案选项BCD是正确的。
A. 当日16:00
B. 当日17:00
C. 次日17:00
D. 次日18:00
解析：根据题目描述，车站收到《乘客事务处理单》后，对于乘客的咨询、求助、建议和表扬类事务，应在当日17:00之前处理和回复乘客，并将处理结果反馈给安全技术室。选择B选项，即当日17:00，是满足题目要求的最合适的时间。
A. A.骨干
B. B.主力
C. C.企业
D. D.主要形式
解析：铁路是国家重要基础设施，国民经济大动脉，交通运输体系的（）。正确答案是A. 骨干。 铁路在国家经济和交通领域扮演着重要角色。它是国家重要的基础设施之一，承担着连接各地的运输任务。作为国民经济的大动脉，铁路对于促进经济发展、人员流动和货物运输具有重要作用。因此，铁路可以被视为交通运输体系的骨干，它支撑着整个交通网络的运行。
A. 司机
B. 运转车长
C. 列车调度员
D. 邻站值班员
解析：车站值班员接到司机关于列车被迫停车的通知后，应将区间内的列车运行情况通知司机，并立即使用无线列调电话转告区间内有关列车。答案选择A，即司机。这是因为当车站值班员接到司机关于列车被迫停车的通知后，他们需要及时将这一情况通知给司机，以确保司机了解区间内的列车运行情况。同时，车站值班员还需要使用无线列调电话与区间内的相关列车进行通话，以提供必要的信息和指示。
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
解析： 根据题目描述，陇海线发生货物列车颠覆，脱轨60辆，并中断行车44小时，直接经济损失2100万元。根据《铁路安全生产条例》和《铁路事故分类与处理办法》，该事故虽然造成了一定的经济损失，但是没有造成人员伤亡或重大社会影响，因此属于重大事故，选项B是正确答案。
A. 工务
B. 车务
C. 电务
D. 所属单位
解析：所属单位负责对道岔尖轨、心轨部位的滑床板清扫、涂油。答案选择D。根据题目要求，所属单位负责对道岔尖轨、心轨部位的滑床板清扫、涂油，所以D选项所属单位是正确的答案。其他选项工务、车务和电务与该工作无关。
A. 最大
B. 最小
C. 标准
D. 规定
解析：题目要求选择列车运行图的组成要素中，车站间隔时间系指车站为办理接发列车作业所需的什么间隔时间，正确答案是B. 最小。车站间隔时间是指为了确保列车在车站之间安全运行和进行接发列车作业所需的最小时间间隔。
A. 4m
B. 4.5m
C. 5.5m
D. 6.5m
解析：在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，通过高度不得超过B. 4.5m。这是为了确保通过铁路道口的高大车辆（如卡车）能够顺利通过，而不会与电气化设备发生碰撞。限高架的高度是根据车辆的高度限制而确定的，4.5m是其中一个合适的选项。
