A、A.车站值班员
B、B.列车调度员
C、C.车站调度员
D、D.调度值班主任
答案：B
解析：指挥列车运行的命令和口头指示，只能由（）发布。 答案：B.B.列车调度员 解析：指挥列车运行的命令和口头指示通常由列车调度员发布。他们负责协调和控制列车在铁路系统中的运行，确保列车安全平稳地行驶。所以答案选B。
A、A.车站值班员
B、B.列车调度员
C、C.车站调度员
D、D.调度值班主任
答案：B
解析：指挥列车运行的命令和口头指示，只能由（）发布。 答案：B.B.列车调度员 解析：指挥列车运行的命令和口头指示通常由列车调度员发布。他们负责协调和控制列车在铁路系统中的运行，确保列车安全平稳地行驶。所以答案选B。
A. 路票；
B. 绿色许可证
C. 红色许可证；
D. 轻型车辆使用书
解析：题目解析 使用轻型车辆时，需要车站值班员对使用时间进行承认，并填发轻型车辆使用书。答案选项D是"轻型车辆使用书"，与题目要求相符。路票（选项A）通常用于旅客乘车，不适用于车辆的使用许可。绿色许可证（选项B）和红色许可证（选项C）也没有在题目中提及。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：联锁图表规定以外的迂回（变通）进路可以使用。答案B：错误。根据题目描述，联锁图表规定以外的迂回（变通）进路是不允许使用的。因此，选项B是正确的答案。
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
解析：造成30人以上死亡为（）事故。 答案解析：题目表明，当一次事故导致的死亡人数达到30人以上时，根据事故的严重程度分类，这种情况被定义为特别重大事故。因此，选择答案 A.特别重大。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析： 这道题描述了在双向闭塞设备的自动闭塞区间中，当发生轨道电路故障等情况，车站需要使用总按钮之前，必须确认区间为空，并报请列车调度员发布命令后才能使用。正确答案是A. 正确。原因是在使用总按钮之前，确认区间为空先后是非常重要的安全步骤，以确保列车在区间内没有其他车辆，从而避免碰撞或其他事故的发生。
A. 报警器
B. 顺序器
C. 防火门释放器
D. 闭门器
解析：常闭防火门平常在闭门器的作用下处于关闭的状态，因此火灾时能起到阻止火势及烟气蔓延。闭门器是常闭防火门的一种装置，它通过弹簧机械原理使门保持关闭状态，平时不需要人工操作，只有在火灾发生时才会被触发，使门打开，起到防止火势和烟气蔓延的作用。其他选项如报警器、顺序器和防火门释放器与常闭防火门的关闭状态无直接关联。
解析：动车组运行（含回送）途中不进行客列检作业。 答案：A（正确） 解析：根据题目描述，动车组在运行（包括回送）途中不进行客列检作业。因此，正确答案是A（正确）。
A. 面向
B. 背向
C. 远离
解析：题目解析： 这道题涉及到列车通过避车时作业人员的安全注意事项。正确答案是A.面向列车。作业人员应该面向列车，站立在安全位置，这样可以更好地观察机车车辆的动态以及货物装载等状态，防止落物击伤。面向列车可以提供更好的视野和反应时间，确保工作人员的安全。
A. 中心线
B. 平面
C. 纵断面
D. 平纵断面
解析：题目解析 题目中问到铁路线路在空间的位置用什么表示。选项A中心线是最合适的选项。中心线是指铁路线路的中心轴线，用来表示线路的位置。
解析：
A. A.制动管
B. B.制动主管
C. C.制动支管
D. D.制动软管
解析：题目要求选择连接相邻各车辆的制动主管，能在列车通过曲线或车辆互相伸缩时保证压缩空气的畅通。选项A是制动管，选项B是制动主管，选项C是制动支管，选项D是制动软管。只有选项D的制动软管具备连接相邻车辆、保证压缩空气畅通的功能，因此选项D是正确答案。
