A、A.简略
B、B.全部
C、C.泄漏
D、D.持续一定时间的全部
答案：D
解析：题目解析 题目要求对货物列车在接近长大下坡道区间的车站进行试验，检查列车的自动制动机。在这种情况下，选项 D.D.持续一定时间的全部 是正确答案。因为接近长大下坡道区间，需要对自动制动机进行全面的测试，确保其在长下坡道行驶时能够持续有效地制动，以确保列车安全。
A、A.简略
B、B.全部
C、C.泄漏
D、D.持续一定时间的全部
答案：D
解析：题目解析 题目要求对货物列车在接近长大下坡道区间的车站进行试验，检查列车的自动制动机。在这种情况下，选项 D.D.持续一定时间的全部 是正确答案。因为接近长大下坡道区间，需要对自动制动机进行全面的测试，确保其在长下坡道行驶时能够持续有效地制动，以确保列车安全。
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机的允许信号
D. 红色许可证
解析：向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为( )。 答案解析：选项A. 调度命令。当向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证是调度命令。调度员会下达特定的命令，许可该列车进入封锁区间进行运行。这是确保施工区间内车辆安全运行的措施。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题是判断火灾是否是失去控制的燃烧所造成的灾害。正确答案是B，即错误。火灾并不一定是失去控制的燃烧，有些火灾是有意控制的，例如篝火或者炉灶上的明火，因此选项B是正确答案。
A. 站间区间
B. 所间区间
C. 闭塞分区
D. 闭塞区间
解析： 题目要求确定自动闭塞区间同方向车站信号机与第一架通过色灯信号机之间的一段线路是什么。选择C选项，即闭塞分区。这是因为闭塞分区是指在自动闭塞系统中，通过色灯信号机之间的区域，用于控制列车的运行和保证列车之间的安全间隔。因此，选择C选项。
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 监控干部
D. 调车长
解析：越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。答案选B。根据题干的要求，需要经过车站值班员的口头准许和通知司机，因此选择B选项"车站值班员"，表示车站值班员有权力进行口头准许并通知司机。
A. 正确
B. 错误
解析：动车组禁止连挂其他车辆调车。( ) A.正确 B.错误 答案:A 题目解析：这道题的答案是A，即正确。动车组通常是作为一种独立的列车单元运行的，它们的车厢之间是通过固定的连接装置连接的。由于动车组具有独立的牵引和制动能力，所以它们通常不会与其他车辆连挂进行调车操作。因此，动车组禁止连挂其他车辆调车是正确的说法。
解析：
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
解析：客运列车脱轨18辆以上的为（）事故。 A.特别重大 B.重大 C.较大 D.一般 答案:B 答案解析：根据题目要求，客运列车脱轨辆数达到18辆以上时，被定义为重大事故。选项B中的"重大"是描述客运列车脱轨事故的正确选项，因此答案为B。
A. 如果列车尚未动车时立即与司机联控并发出停车手信号进行防护，通知该列车司机取消闭塞，列车原地待令
B. 确认无误后，提出的一方发出的电话记录号作为取消闭塞的依据，并须及时报行调
C. 发车手信号一旦发出或列车已经启动，原则上不能取消闭塞
D. 特殊情况下列车出发后途中退回发车站时，由发车站发出电话记录号作为取消闭塞的依据，并须及时向行调报告
解析：已办妥闭塞因故不能接车或发车，需要取消闭塞时（） A.如果列车尚未动车时立即与司机联控并发出停车手信号进行防护，通知该列车司机取消闭塞，列车原地待令 B.确认无误后，提出的一方发出的电话记录号作为取消闭塞的依据，并须及时报行调 C.发车手信号一旦发出或列车已经启动，原则上不能取消闭塞 D.特殊情况下列车出发后途中退回发车站时，由发车站发出电话记录号作为取消闭塞的依据，并须及时向行调报告 答案:ABCD 这道题要求选择取消闭塞的操作步骤。答案选择ABCD，即根据不同的情况和条件进行操作。根据选项A，如果列车尚未动车时，应立即与司机联控并发出停车手信号进行防护，通知司机取消闭塞，列车原地待命。选项B指出，确认无误后，由一方发出的电话记录号作为取消闭塞的依据，并需要及时报告行调。选项C指出，一旦发车手信号发出或列车已经启动，原则上不能取消闭塞。选项D指出，在特殊情况下，如果列车出发后途中退回发车站，应由发车站发出电话记录号作为取消闭塞的依据，并及时向行调报告。
A. SS4型
B. SS3型
C. SS8型
D. SS5型
解析：根据题目中的描述，我们需要确定一种电力机车用于货运。选项A中的SS4型电力机车符合要求，因此答案是A。
A. 红
B. 白
C. 绿
D. 黄
E. 红+黄
解析：的答案是ACDE。题目问的是正线信号的显示灯位有哪些。根据选项，A表示红灯位，C表示绿灯位，D表示黄灯位，E表示红+黄灯位。所以ACDE选项都是正线信号的显示灯位。
