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技术站编制班计划时,15:00(03:00)各车场待解、待发列车车次、编组内容,调车场多股道停留重、空车数,由()负责提供。

A、A.车站值班员

B、B.车站调度员

C、C.助理调度员

D、D.货运调度员

答案:B

解析:的答案是B:车站调度员。 解析:在技术站编制班计划时,15:00(03:00),车场待解、待发列车车次、编组内容以及调车场多股道停留的重、空车数都需要由车站调度员负责提供。车站调度员负责车站的列车调度和运行管理工作,包括车次的安排、编组信息的提供以及车辆在车场的停留情况的管理。

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动车组通过车站时,车站值班员应按路局规定的提前时间,停止通过进路上的作业和对列车运行安全有影响的作业。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-eb80-c0f5-18fb755e8815.html
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正线线路最高运行速度为(   ),后端驾驶室推进时最高速度为(   )
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电话闭塞法行车时中间站(   )。
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道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。
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列车或单机在车站时,所有乘务人员应按()的指挥进行工作。
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如自已无法处理或工作忙时,马上报值班站长处理,并礼貌向乘客说明“请稍候,车站负责人会来解决此事”。值班站长接报后要在()分钟内到现场。
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机车(调车机车除外)、铁路救援起重机、客车、( )、落下孔车、钳夹车及其他涂有禁止上驼峰标记的车辆禁止通过驼峰。
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末班车广播播放内容( )。
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《技规》规定参加调车作业的人员应做到及时取送检修车辆。
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运行于枢纽内各站之间,并进行摘挂车作业的列车是()列车。
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单选题
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技术站编制班计划时,15:00(03:00)各车场待解、待发列车车次、编组内容,调车场多股道停留重、空车数,由()负责提供。

A、A.车站值班员

B、B.车站调度员

C、C.助理调度员

D、D.货运调度员

答案:B

解析:的答案是B:车站调度员。 解析:在技术站编制班计划时,15:00(03:00),车场待解、待发列车车次、编组内容以及调车场多股道停留的重、空车数都需要由车站调度员负责提供。车站调度员负责车站的列车调度和运行管理工作,包括车次的安排、编组信息的提供以及车辆在车场的停留情况的管理。

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相关题目
动车组通过车站时,车站值班员应按路局规定的提前时间,停止通过进路上的作业和对列车运行安全有影响的作业。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题是关于动车组通过车站时,车站值班员的行为。根据规定,当动车组通过车站时,车站值班员应按照路局规定的提前时间停止通过进路上的作业,并且还需要停止对列车运行安全有影响的作业。这是为了确保动车组的通过不会受到任何妨碍,保证列车运行的安全。因此,答案选项A "正确" 是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-eb80-c0f5-18fb755e8815.html
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正线线路最高运行速度为(   ),后端驾驶室推进时最高速度为(   )

A. 60KM/H

B. 80KM/H

C. 40KM/H

D. 45KM/H

E. 25KM/H

解析:正线线路最高运行速度为(   ),后端驾驶室推进时最高速度为(   ) A.60KM/H B.80KM/H C.40KM/H D.45KM/H E.25KM/H 答案:BD 这道题目考察的是正线线路的最高运行速度和后端驾驶室推进时的最高速度。根据答案选项中给出的速度值,我们可以得出以下结论: 60KM/H 不是正线线路的最高运行速度,因此排除选项A。 80KM/H 是正线线路的最高运行速度,因此选项B是正确答案之一。 40KM/H 不是后端驾驶室推进时的最高速度,因此排除选项C。 45KM/H 是后端驾驶室推进时的最高速度,因此选项D是正确答案之一。 25KM/H 不是正线线路的最高运行速度,也不是后端驾驶室推进时的最高速度,因此排除选项E。 综上所述,正确答案是BD,即正线线路最高运行速度为80KM/H,后端驾驶室推进时最高速度为45KM/H。

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电话闭塞法行车时中间站(   )。

A. 有岔站值班站长与一名站务人员现场办理进路,进路办理完毕后回车控室监控值班员办理 闭塞

B. 无岔站值班站长在车控室监控值班员办理闭塞

C. 值班站长负责递送上行路票

D. 值班站长指派一名有胜任能力的站务人员负责递送下行路票

解析:题目解析 选项A:有岔站值班站长与一名站务人员现场办理进路,进路办理完毕后回车控室监控值班员办理闭塞。 选项B:无岔站值班站长在车控室监控值班员办理闭塞。 选项C:值班站长负责递送上行路票。 选项D:值班站长指派一名有胜任能力的站务人员负责递送下行路票。 答案ABCD:根据题意,电话闭塞法行车时,中间站需要采取一系列的行动来确保行车的安全。有岔站值班站长与一名站务人员会现场办理进路,并在办理完毕后回到车控室监控值班员办理闭塞。无岔站的情况下,值班站长会在车控室监控值班员办理闭塞。此外,值班站长还负责递送上行路票和指派胜任能力的人员递送下行路票。因此,答案ABCD包括了所有可能的行动。

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道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。

解析:道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。 A.正确 B.错误 答案:B 解析:题目中指出昼间道岔表示器无显示,这意味着在昼间道岔表示器没有特定的显示来表示道岔位置的开通侧向。因此,答案为B,即错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97c-f718-c0f5-18fb755e8808.html
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列车或单机在车站时,所有乘务人员应按()的指挥进行工作。

A. 列车调度员

B. 车站站长

C. 车站值班员

D. 司机

解析:题目解析 答案:C 解析:乘务人员在车站时,应按照车站值班员的指挥进行工作。车站值班员是负责协调车站运行的人员,他们负责列车进出站的指挥和调度工作,包括车次安排、站内作业的组织等。因此,选项C车站值班员是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-7e98-c0f5-18fb755e8813.html
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如自已无法处理或工作忙时,马上报值班站长处理,并礼貌向乘客说明“请稍候,车站负责人会来解决此事”。值班站长接报后要在()分钟内到现场。

A. 3分钟

B. 1分钟

C. 5分钟

D. 立即

解析:题目解析 在这道题中,题目描述了当车站值班员自己无法处理问题或者工作忙碌时,应该向值班站长报告,并向乘客解释情况。然后,我们需要选择值班站长接报后需要在多少时间内到达现场。 答案解析:根据题目的描述,“值班站长接报后要在()分钟内到现场”,选项中只有A. 3分钟符合要求,因此答案选A。

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机车(调车机车除外)、铁路救援起重机、客车、( )、落下孔车、钳夹车及其他涂有禁止上驼峰标记的车辆禁止通过驼峰。

A. 动车组

B. 大型养路机械

C. 特种用途车

D. 凹型车

解析:题目中列举了一系列车辆,除了调车机车以外,禁止通过驼峰的车辆有机车、铁路救援起重机、客车、落下孔车、钳夹车和其他涂有禁止上驼峰标记的车辆。根据题目信息,选项ABD包括了这些禁止通过驼峰的车辆类型,因此是正确答案。

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末班车广播播放内容( )。

A. 开往XX方向的末班车即将到达,请抓紧时间进站

B. 开往XX方向的末班车即将出发,请抓紧时间进站

C. 开往XX方向的末班车即将到达,请抓紧时间上车

D. 开往XX方向的末班车即将出发,请抓紧时间上车

解析:题目解析 这道题考察的是末班车广播播放内容。答案选择D,"开往XX方向的末班车即将出发,请抓紧时间上车"。这是因为广播播放的目的是提醒乘客末班车即将离站,需要尽快上车,而不是进站。选项D中的内容符合这个目的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-5990-c0f5-18fb755e8822.html
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《技规》规定参加调车作业的人员应做到及时取送检修车辆。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目要求考察对《技规》规定的理解。选项A表示参加调车作业的人员应该做到及时取送检修车辆。选项B表示这种说法是错误的。 答案:B 解析: 《技规》中规定参加调车作业的人员不需要及时取送检修车辆,所以选项B是错误的。此题考察对相关规定的记忆和理解。

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运行于枢纽内各站之间,并进行摘挂车作业的列车是()列车。

A. A.摘挂

B. B.市郊

C. C.枢纽小运转

D. D.区段小运转

解析:运行于枢纽内各站之间,并进行摘挂车作业的列车是()列车。 A.A.摘挂 B.B.市郊 C.C.枢纽小运转 D.D.区段小运转 答案:C 解析:这道题考察列车类型的名称。在枢纽内各站之间进行摘挂车作业的列车被称为"枢纽小运转"列车。所以答案是C。

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