装有“140产品”的车辆应挂于机后（）。

解析：题目描述了在调车区进行连续溜放作业时，分歧道岔应有道岔表示器，并指明紫色灯光表示道岔开通直向，黄色灯光表示道岔开通侧向。答案选项A表示这个描述是正确的，即在进行溜放作业时，紫色灯光表示道岔开通直向，黄色灯光表示道岔开通侧向。

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解析：题目解析：出发列车编成后，车站值班员应及时通知列检值班员进行技术检查。答案选择A.正确。这是因为在列车出发前，车站值班员应该确保列车的技术状态良好，以确保列车的安全运行。因此，车站值班员在列车编成后应及时通知列检值班员进行技术检查，以确保列车的安全性。

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解析：题目解析 题目要求考察站台的有效长度是多少。选项中，只有B选项“120m”符合题目要求，因为站台有效长度是指乘客可以使用的站台长度，而B选项120m是一个合理的站台长度。

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解析：题目解析 在这个问题中，当车站有关人员发现旅客列车车辆出现冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，他们应该采取什么行动。在这种情况下，最紧急的操作是立即呼叫司机停车，以确保列车的安全。因此，选项B是正确答案。

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解析：题目解析 题目描述了在进站信号机内制动距离内，进站方向是一个超过6‰的下坡道，同时接车线末端没有隔开设备禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。根据安全运行原则，同方向同时发接列车会增加运行风险，因此接车线末端应该设有隔开设备来禁止同时发接列车。因此，选项B“错误”是正确答案。

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解析：根据题目描述，当接发列车人员发现未挂列尾装置的列车尾部软管未吊起时，应立即报告车站值班员转报列车调度员，列车调度员指示前方各站确认列车尾部车号，列车到达前方停车站将软管吊起后继续运行。接列尾装置故障的列车，不用确认列车整列到达时就可开通区间。题目中描述了接列尾装置故障的列车，不需要确认列车整列到达时才能开通区间。因此，答案为B，即错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-a338-c0f5-18fb755e8806.html

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解析：题目解析：交通运输业的产品通常以不同的计量单位进行衡量。选项A“人次”用于衡量旅客数量，选项B“公里”用于衡量运输的距离，选项C“吨数”用于衡量货物的重量。然而，交通运输业的产品常常同时考虑旅客数量和距离，以及货物数量和距离。因此，选项D“人公里和吨公里”是更全面和准确的计量单位，因为它同时考虑了旅客数量和距离，以及货物数量和距离。所以，答案选项D是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-4068-c0f5-18fb755e8801.html

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解析：的答案是A，即正确。 解析：根据题目中提到的《关于加强员工保密教育及违规行为处置工作的提示》，员工因违反国家安全保密工作和信息安全保密规定被给予开除处分，将被列入《集团公司轨道交通运营从业人员服务质量不良记录名单》，且终身禁止其从事集团公司管辖的轨道交通线路运营岗位工作。因此，根据提示的内容，这个陈述是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-2350-c0f5-18fb755e881b.html

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解析：装载（）的车辆，必须停放在固定的线路，两边道岔应扮向不能进入该线的位置并加锁 A.爆炸品、压缩气体、超限货物 B.爆炸品、压缩气体 C.爆炸品、压缩气体、液化气体 D.爆炸品、超限货物、液化气体 答案:C 解析：根据题目描述，装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆必须停放在固定的线路上，并且两边的道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。根据安全规定，这样做是为了确保这些危险品车辆的安全，并防止其进入其他线路。因此，选项C 爆炸品、压缩气体、液化气体是正确答案。

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解析：同一咽喉区对向重叠或顺向重叠的列车进路和调车进路为敌对进路。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：在铁路运输中，咽喉区指的是车站内的一个特定区域，用于控制列车和调车的进路。当同一咽喉区内存在对向重叠或顺向重叠的列车进路和调车进路时，它们被认为是敌对进路。这是因为它们的进路冲突可能会导致事故发生，因此需要采取措施避免同时开通这些进路。所以，选项A“正确”是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-a5f8-c0f5-18fb755e8825.html

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