A、A.牵引溜放
B、B.连续溜放
C、C.单钩溜放
D、D.推送
答案：D
解析：题目描述是关于车站在货物线上进行调车的作业方法。选项D表示采用推送的调车方法，这也是常见的操作方式，因此是正确的答案。
A、A.牵引溜放
B、B.连续溜放
C、C.单钩溜放
D、D.推送
答案：D
解析：题目描述是关于车站在货物线上进行调车的作业方法。选项D表示采用推送的调车方法，这也是常见的操作方式，因此是正确的答案。
A. 月
B. 季度
C. 五年
D. 十年
解析：题目解析： 题目要求对接触网设备限界进行检查。根据题目中的描述，每（ ）不少于一次。选项中只有"C. 五年"符合每五年检查一次的要求，因此选项C是正确答案。
A. 运统9
B. 综合大表
C. 运统8
D. 运统4
解析：货车出入较少的车站多采用( )统计货车停留时间。 A. 运统9 B. 综合大表 C. 运统8 D. 运统4 答案:C 解析：根据题目描述，货车出入较少的车站多采用运统8统计货车停留时间。选项C中的运统8符合题目要求，所以选项C是正确答案。
A. 污染大
B. 运量大
C. 速度快
D. 安全可靠
E. 时间准确
解析：以下属于地铁运输的特点的是：( )。 A.污染大 B.运量大 C.速度快 D.安全可靠 E.时间准确 答案:BCD 解析：选项A错误，地铁相比其他交通方式，通常不会产生太多的污染，因为它使用电力作为动力源。选项B正确，地铁运量大，可以同时运输大量乘客。选项C正确，地铁的设计和运行使得它具有较高的速度。选项D正确，地铁通常被认为是一种安全可靠的交通方式。选项E正确，地铁系统通常有精确的时间表和准确的到达时间。
A. 统一领导
B. 调车监控
C. 单一指挥
D. 调车联控
解析：题目解析 这道题是关于平面无线电台调车原则的问题。根据题目中的描述，使用平面无线电台调车时，必须执行的原则是指挥机车的调车指令和用语只能由调车长发出。选项中给出了不同的原则，统一领导、调车监控、单一指挥和调车联控。在平面无线电台调车中，为了确保指令的准确性和一致性，只有调车长具有发出调车指令和用语的权限。正确答案是C选项单一指挥，因为单一指挥原则符合平面无线电台调车的规定。
A. 不能继续运行
B. 需要退行
C. 可能妨碍邻线
D. 请求救援
解析：车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，在原因消除前不得向邻线放行列车。答案选择C，即可能妨碍邻线。这是因为当列车被迫停车时，可能存在导致邻线受到妨碍的情况，例如列车故障或障碍物等。为了确保邻线的安全，车站值班员在原因消除之前不能向邻线放行列车。
A. 5330mm
B. 5350mm
C. 5600mm
D. 4980mm
解析：根据题目描述，当电气化铁路接触线的高度为5700mm时，超过某个高度的货物被称为超高货物。选项B中的5350mm与5700mm的差值最小，所以选择B。
A. 正确
B. 错误
解析：尽头线换算容车数计算方法:为有效长减去30m安全距离计算。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：这道题的答案是错误（B）。尽头线是一条单线铁路的末端，用于临时停放和翻车等操作。换算容车数是指在尽头线上可以停放的车辆数量。正确的计算方法是将有效长减去每辆车的长度，并不需要减去30m的安全距离。因此，答案为错误。
A. 5km/h
B. 15km/h
C. 25km/h
D. 30km/h
解析：列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行调人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后，方可发布越过禁止信号的命令，穿越禁止信号时，首列车运行限速()。 A. 5km/h B. 15km/h C. 25km/h D. 30km/h 答案: C 解析: 题目描述了列车越过防护信号机显示的禁止信号时的操作步骤。根据选项C，首列车应该以25km/h的限速通过禁止信号，这样可以确保在穿越禁止信号时保持安全。
A. 750m
B. 850m
C. 950m
D. 1050m
解析：开行5000t级重载货物列车的车站到发线有效长一般是()。答案:D 解析：车站到发线的有效长是指可以容纳完整5000t级重载货物列车的长度。因为5000t级重载货物列车较长，所以需要较长的到发线来确保列车可以完全停靠在车站，以便进行装卸货物和上下乘客的操作。在给出的选项中，1050m是最长的长度，因此选项D是正确的答案。
A. 发车站值班员的电话联系
B. 接车站值班员的电话承认
C. 列车调度员的命令
D. 值班站长的命令
解析：选项C. 列车调度员的命令。 当基本闭塞法不能使用时，需要采用电话闭塞法来确保列车的安全行车。在电话闭塞法中，行车命令的来源是列车调度员。列车调度员会通过电话与相关的车站值班员进行联系，下达行车命令，确保列车在相邻区间的安全间隔内行驶。因此，选项C. 列车调度员的命令是在基本闭塞法不能使用时采用电话闭塞法行车的依据。
