A、A.4辆
B、B.3辆
C、C.2辆
D、D.1辆
答案:A
解析:某次货物列车中挂有整车“1059”农药车一辆,车站需将一辆蜜蜂车挂入该列车内,应与农药车隔离(),并应挂于农药车的前部。 答案解析: 根据题目要求,需要将一辆蜜蜂车挂入已有的农药车列车中,并且要与农药车隔离,蜜蜂车应该挂在农药车的前部。根据选项,需要隔离4辆车,因此正确答案为A. 4辆。
A、A.4辆
B、B.3辆
C、C.2辆
D、D.1辆
答案:A
解析:某次货物列车中挂有整车“1059”农药车一辆,车站需将一辆蜜蜂车挂入该列车内,应与农药车隔离(),并应挂于农药车的前部。 答案解析: 根据题目要求,需要将一辆蜜蜂车挂入已有的农药车列车中,并且要与农药车隔离,蜜蜂车应该挂在农药车的前部。根据选项,需要隔离4辆车,因此正确答案为A. 4辆。
A. 助理值班员
B. 车站值班员
C. 列车调度员
D. 信号员
解析:题目解析 在正线和到发线上进行调车时,需要经过车站值班员的准许。选择B选项是因为车站值班员负责管理和控制车站的运行,包括调度列车、安排调车作业等。他们负责确保调车操作的安全和顺利进行,并与其他相关人员进行协调。
A. 路票;
B. 绿色许可证
C. 红色许可证;
D. 轻型车辆使用书
解析:题目解析 使用轻型车辆时,需要车站值班员对使用时间进行承认,并填发轻型车辆使用书。答案选项D是"轻型车辆使用书",与题目要求相符。路票(选项A)通常用于旅客乘车,不适用于车辆的使用许可。绿色许可证(选项B)和红色许可证(选项C)也没有在题目中提及。
A. 2m及以下
B. 2m及以上
C. 3m以上
D. 不足2m
解析:根据题干描述,作业人员在距离牵引供电设备高压带电部分与回流线、架空地线、保护线不足1m的建筑物或构筑物等设施设备上作业或应急处置前,牵引供电设备必须停电,并采取停电、安设接地线等安全防护措施后方可作业。答案选项中,D选项"不足2m"符合题意,因为要求的距离是不足1m,所以D选项是正确的。
解析:题目解析:根据题目描述,遗留车辆停留在6.5‰坡度的线路上时,不允许在该区间内进行分部运行。因此,选项A(正确)是正确答案,因为题目描述了不允许在6.5‰坡度线路上进行分部运行,与选项B(错误)相反。
A. 黑圈
B. 红圈
C. 蓝圈
D. 蓝三角
解析:在列车占线程序实绩图中,列车晚点出发表示为( )。答案是C. 蓝圈。 与第一道题类似,列车晚点出发也通常用蓝圈来表示。这个表示方式可以帮助值班员在绘制实绩图时快速了解列车的状态,以便进行准确的记录和协调。
A. 10km/h
B. 严禁不停车上下车
C. 20km/h
D. 25km/h
解析:的答案是B,即严禁不停车上下车。这是因为根据《铁路车站行车作业人身安全标准》,在铁路车站上车时,乘客必须等待列车完全停稳后才能上车,严禁不停车上下车。因此,上车车速不得超过严禁不停车上下车。
解析:
解析:
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:题目中说当行车工作在调度集中区段转为车站控制时,由区段列车调度员单一指挥。这意味着在这种情况下,不是由车站控制指挥,而是由区段列车调度员进行指挥。因此,答案选择B,即错误。
A. 列尾作业人员
B. 助理值班员
C. 调车员
D. 司机
解析:题目解析 题目要求列尾值班员负责与哪个人员办理列尾主机发放、接收的交接工作,并填写相应的记录簿。选项B(助理值班员)、选项C(调车员)和选项D(司机)都不符合要求,因为它们并不是直接与列尾主机发放、接收的交接工作相关的人员。只有选项A(列尾作业人员)符合要求,因为列尾值班员需要与列尾作业人员一起办理列尾主机的发放和接收,并填写相应的记录簿。