A、A.司机
B、B.车站值班员
C、C.列车调度员
D、D.司机、运转车长
答案:D
解析:在列车运行中遇到线路塌方危及行车安全的情况下,应该立即采取应急性安全措施,并立刻通知追踪列车、邻线列车及附近站。根据题目中的情况,这个责任应该由司机和运转车长来负责。选项D中的"司机、运转车长"包括了这两个角色,因此是正确的答案。
A、A.司机
B、B.车站值班员
C、C.列车调度员
D、D.司机、运转车长
答案:D
解析:在列车运行中遇到线路塌方危及行车安全的情况下,应该立即采取应急性安全措施,并立刻通知追踪列车、邻线列车及附近站。根据题目中的情况,这个责任应该由司机和运转车长来负责。选项D中的"司机、运转车长"包括了这两个角色,因此是正确的答案。
A. 所涉及的相关车站
B. 列车车次
C. 接触网停电区域
D. 封锁区段
E. 封锁起止时间
解析: 根据题目要求,施工列车封锁区间的凭证是调度命令,该命令包括哪些内容。根据选项分析: A. 所涉及的相关车站:施工列车封锁区间会涉及到相关的车站。 B. 列车车次:调度命令中需要包括列车车次信息。 C. 接触网停电区域:题目没有提及接触网停电区域的信息,因此排除。 D. 封锁区段:调度命令中需要包括封锁区段的信息。 E. 封锁起止时间:调度命令中需要包括封锁起止时间的信息。 综上所述,根据题目要求,选项ABDE是包括在调度命令中的内容,因此答案为ABDE。
A. 黑单线加黑圈
B. 黑单线
C. 蓝断线
D. 单断线
解析:绘制列车运行图时,小运转列车运行线表示为黑单线。答案选B。 解析:小运转列车是指在车站之间进行短距离运行的列车,它们的运行线一般使用黑单线表示。选项B中的“黑单线”符合这个描述。
A. 重量超过30千克
B. 长度(长、宽、高之和)超过1、8米
C. 体积超过0、15立方米
D. 每位乘客携带重量20-30千克
E. 外部尺寸长、宽、高之和大于等于1.3米小于等于1.8,或体积0.1-0.15立方米的行李
解析:乘客携带行李( )不得进站乘车。 A.重量超过30千克 B.长度(长、宽、高之和)超过1.8米 C.体积超过0.15立方米 D.每位乘客携带重量20-30千克 E.外部尺寸长、宽、高之和大于等于1.3米小于等于1.8,或体积0.1-0.15立方米的行李 答案: ABC 这道题目是关于乘客携带行李的规定。根据题干描述,有一些限制条件,超过这些限制条件的行李不得进站乘车。根据选项的描述,A选项表示重量超过30千克,B选项表示长度(长、宽、高之和)超过1.8米,C选项表示体积超过0.15立方米。根据题干,超过这些限制条件的行李不得进站乘车,因此正确的答案是ABC。
A. 正确
B. 错误
解析: 题目描述的是关于局管内各区段的行车工作的指挥责任。根据描述,局管内各区段的行车工作由铁路局统一指挥,意味着铁路局负责统一协调各区段的行车工作。因此,选项 A.正确 是正确答案。
解析:题目解析:根据题目描述,列尾主机需要被送交至检充点进行检测和充电。因此,答案A“正确”是正确的选项。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
解析:电力机车、动车组错误进入无接触网线路,未构成一般C类以上事故的,为()事故。 答案:D. 一般D类 解析:根据题目描述,电力机车或动车组错误进入无接触网线路,但未发生一般C类以上的事故。事故分为A、B、C、D四个等级,其中A级最轻微,D级最严重。因此,未构成一般C类以上事故意味着事故级别为D级,故选择答案D。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 当调车机车距行车室较远时,可由扳道员按车站值班员的指示填写出站调车通知书。 答案: A (正确) 解析: 这道题的关键在于理解调车通知书的填写责任。根据题目描述,当调车机车距行车室较远时,扳道员可以根据车站值班员的指示填写出站调车通知书。这意味着扳道员可以代替车站值班员填写出站调车通知书。因此,答案为正确选项A。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:在无联锁的线路上揭发列车时,进路上道岔具体加锁办法,有铁路局规定。答案为A(正确)。这是因为在无联锁的线路上,为了确保安全,进路上的道岔需要采取具体的加锁措施,这些措施是由铁路局规定的。这样可以避免列车在未经允许的情况下误开道岔,确保行车的安全。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 该题目是关于采用引导总锁闭方法接车时的解锁操作。正确答案是B.错误,因为采用引导总锁闭方法接车后,列车进入股道内后,并不会自动解锁引导接车进路。解锁操作需要由操作员手动执行,以确保解锁的时机和条件符合安全规定。
A. 正确
B. 错误
解析:题目中提到了《上海市安全生产条例》中的规定,关于安全生产管理人员的培训和考核要求。题目说安全生产管理人员任职三个月内应当参加安全培训,并经考核合格。然而,根据这个规定,答案选项B"错误"是正确的,因为在《上海市安全生产条例》中并没有明确规定安全生产管理人员任职三个月内必须参加安全培训和考核合格的要求。