解析：机车需在站内滚动试验时，由本务机车司机向车站值班员申请进行滚动试验，车站确认具备（发车条件）后，通知司机准许试验。答案选择B：发车条件。发车条件是指满足列车安全运行所必需的各项条件，包括车辆技术状况、线路状况、信号系统运行正常等。在滚动试验之前，车站需要确认发车条件是否具备，以确保试验过程的安全性。

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机车乘务组到达折返段后不换班，立即原班原机返回者，这种乘务方式称为（）。

A. A.外段立即折返制

B. B.随乘制

C. C.外段驻班制

D. D.中间换班制

解析：机车乘务组到达折返段后不换班，立即原班原机返回者，这种乘务方式称为（）。 A.A.外段立即折返制 B.B.随乘制 C.C.外段驻班制 D.D.中间换班制。答案选项A.A.外段立即折返制。根据题目中提到的情景，乘务组到达折返段后不换班，立即返回，这种乘务方式被称为外段立即折返制。因此，选项A.A.外段立即折返制是正确答案。

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列车在单线中间站交会一次,其中停站的列车最小停留τ不+τ会。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析该题目描述了列车在单线中间站交会一次的情况，并提及了停站的列车最小停留时间。根据题目表述，最小停留时间为τ。因此，选项A“正确”是正确的答案。

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正在检修中的设备需要使用时，须经（）同意，检修完毕，检修人员应将其结果记入《行车设备施工登记簿》。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 检修人员

D. 工电人员

解析：正在检修中的设备需要使用时，须经（）同意，检修完毕，检修人员应将其结果记入《行车设备施工登记簿》。答案解析：根据题目描述，当正在检修中的设备需要使用时，需要经过相关人员的同意。而这些相关人员就是进行设备检修的人员，即检修人员。因此，选项C“检修人员”是正确答案。选项A“列车调度员”是列车调度的责任范围，与设备检修无关。选项B“车站值班员”是车站管理的责任范围，也与设备检修无关。选项D“工电人员”一般负责电气设备的安装和维护，与设备检修的操作过程无直接联系。

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凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员，均须熟悉和执行（）的有关规定。

A. 《技规》

B. 《行规》

C. 《行细》

D. 《站细》

解析：题目解析：题目要求在车站参加作业的人员必须熟悉和执行相应的规定。选项中，《技规》、《行规》、《行细》和《站细》都是与铁路运营有关的规定文件。根据常识，车站值班员需要熟悉和执行与车站操作相关的规定，因此选择《站细》（即《站内作业细则》）作为正确答案。

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某中间站牵出线有效长370m，以11m为换算单位计算，机车长度24m，其最大换算容车数是（）

A. 29辆

B. 32辆

C. 30辆

D. 31辆

解析：某中间站牵出线有效长370m，以11m为换算单位计算，机车长度24m，其最大换算容车数是（） A.29辆 B.32辆 C.30辆 D.31辆答案:C 题目中给出了某中间站牵出线的有效长度为370m，以11m为换算单位计算。换算单位是指用多少米来表示一节车厢的长度。机车的长度是24m。要求计算最大换算容车数，也就是能够容纳多少节车厢。将牵出线的有效长度370m除以机车的长度24m，可以得到换算容车数。计算结果为370m / 24m ≈ 15.4167 ≈ 15。然而，题目中给出的换算单位是11m。我们将计算得到的15节车厢乘以换算单位11m，可以得到最大换算容车数为15 * 11m = 165m。由于题目要求最大换算容车数，所以需要向下取整。15 * 11m 向下取整为30辆。因此，答案选项C. 30辆是正确的。

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快速货物班列的紧急制动距离限值是（）。

A. 800

B. 1000

C. 1100

D. 1400

解析：快速货物班列的紧急制动距离限值是（）。 A.800 B.1000 C.1100 D.1400 答案:C 这道题要求确定快速货物班列的紧急制动距离限值。根据选项，选择C.1100作为答案。要理解这个答案的原因，可能需要更多的上下文和知识，因为这道题提供的信息有限。

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技术站到发线上停留车辆时，须经（）准许

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 列车调度员命令