A、A.超限列车
B、B.快速行邮列车
C、C.直通列车
D、D.区段列车
答案：B
解析：根据《铁路技术管理规程》列车运行等级的顺序，第五等是指运行等级最低的列车。在给出的选项中，只有B.快速行邮列车是第五等的列车，因此选项B是正确答案。
A、A.超限列车
B、B.快速行邮列车
C、C.直通列车
D、D.区段列车
答案：B
解析：根据《铁路技术管理规程》列车运行等级的顺序，第五等是指运行等级最低的列车。在给出的选项中，只有B.快速行邮列车是第五等的列车，因此选项B是正确答案。
解析：题目解析 题目中描述了中间站的调车操作，询问是否需要使用有示意图的调车作业通知单。根据铁路操作规程，中间站的调车操作一般需要使用调车作业通知单，以确保操作的准确性和安全性。因此，选项B"错误"是正确的答案。
解析：
A. A.4800mm
B. B.5500mm
C. C.6620mm
D. D.6500mm
解析：客货共线铁路，当速度小于等于160km/h时，基本建筑限界图中各种建筑物的基本限界的最大高度为（）。 A.A.4800mm B.B.5500mm C.C.6620mm D.D.6500mm 答案: B 解析: 这道题是在讨论客货共线铁路中各种建筑物的基本限界的最大高度。根据题干中的条件，当速度小于等于160km/h时，选择基本建筑限界图中各种建筑物的基本限界最大高度选项。在提供的选项中，选项B的高度为5500mm，符合条件，因此选B。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 该题目描述了在电气化区段接触网停电的线路上，是否禁止手推调车的车辆类型。答案选择B，即错误，是因为正确棚车和敞车类的车辆不禁止手推调车。手推调车是指工作人员手动推动车辆进行调车操作。在接触网停电的情况下，由于没有电力供应，电力机车无法运行，因此手推调车成为必要的操作方式，而对于正确棚车和敞车类的车辆，也可以进行手推调车操作。
A. 一类
B. 二类
C. 三类
D. 四类
解析： 根据题目的描述，列车按照运输性质进行分类。而快速旅客列车被归类为一类。因此，答案选项A是正确的。
解析：题目解析 题目中说列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。答案为A，即正确。根据铁路交通运行的规定，列车运行中各有关作业人员应当按照车机联控的要求进行操作，确保车辆和信号系统的正常运行，以保障列车运行的安全性和顺畅性。
A. 10辆以下
B. 10辆及以上
C. 11辆以下
D. 11辆及以上
解析：转场调车时，为保证调车车列的制动力，遇到情况能及时停车，带车数在11辆及以上必须连结一定数量的制动软管。选择答案D的原因是根据题目提供的信息，为了保证调车车列的制动力，当带车数在11辆及以上时，必须连结一定数量的制动软管。因此，答案选D。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是B（错误）。题目描述要求行车人员必须执行列车调度员命令，并服从车站值班员的指挥。然而，这个说法是错误的。行车人员必须服从列车调度员的命令，而不是车站值班员。车站值班员的职责是管理车站运营和处理客户服务事务，而不涉及列车调度和指挥。因此，答案为错误。
A. YZ
B. RZ
C. RW
D. YW
解析：硬卧车是中国铁路的一种列车座位类型，而车种代号是用于标识不同车厢类型的编码。根据选项中的不同代号进行判断。根据我对中国铁路车种代号的了解，RZ代表软座车，RW代表软卧车，而YW代表硬卧车。因此，选项D的YW是硬卧车的车种代号，是正确答案。
A. 确认甲站至乙站上行线区间空闲
B. 按站间方式办理28002次发车
C. 正常信号发车
D. 甲、乙两站直接以电话记录号码办理
解析：根据题目描述，甲站和乙站之间的上行区间出现了红光带，而且甲站和乙站之间的列车调度电话不通。根据规章制度，当列车调度电话不通时，甲站和乙站可以直接以电话记录号码办理发车。因此，答案选项为AD。
