A、A.800m
B、B.1100m
C、C.1400m
D、D.2000m
答案：A
解析：题目要求确定最高运行速度为120km/h的行邮列车的紧急制动距离限值。紧急制动距离是指列车在紧急制动情况下停下来所需要的距离。根据选项，A选项为"800m"，因此选择A作为答案。
A、A.800m
B、B.1100m
C、C.1400m
D、D.2000m
答案：A
解析：题目要求确定最高运行速度为120km/h的行邮列车的紧急制动距离限值。紧急制动距离是指列车在紧急制动情况下停下来所需要的距离。根据选项，A选项为"800m"，因此选择A作为答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目要求在取消发车进路时，应先关闭信号，再取消进路。答案选择B，即错误。正确的做法是应先取消进路，再关闭信号。在取消发车进路时，应首先取消列车的进路设置，以确保列车不会进入该进路。然后再关闭信号，防止误解为允许列车进入该进路。所以正确的顺序是先取消进路，再关闭信号。
A. A.0.4t
B. B.0.6t
C. C.0.7t
D. D.0.9t
解析：题目解析 题目要求填记运统1载重栏时，5吨空集装箱的自重应该按照多少填记。选项中给出了四个选项：A. 0.4吨，B. 0.6吨，C. 0.7吨，D. 0.9吨。根据题目中的要求，我们需要选择一个与5吨空集装箱自重相符合的选项。在选项中，只有选项D的0.9吨与5吨相近，因此答案为D。
A. 应急广播与辅助救生设
B. 疏散走道
C. 高层建筑内避难层
D. 高层建筑直升机停机坪
E. 以上都不对
解析： 建筑物的安全疏散设施包括应急广播与辅助救生设备、疏散走道、高层建筑内避难层和高层建筑直升机停机坪。这些设施的目的是确保在紧急情况下，人员能够快速有序地疏散出建筑物，提供安全保护和救生设备，并提供避难和撤离的空间。因此，答案选项ABCD包括了建筑物的常见安全疏散设施。
A. 停留车车种
B. 停留车防溜
C. 停留车辆数
D. 停留车位置
解析：中间站利用本务机车调车时，调车领导人在填写调车作业示意图前，须派人检查线路和停留车位置，并根据检查人的汇报，在示意图标注停留车车种和停留车位置。选项CD是正确的答案。检查人需要报告停留车的车种和位置信息，调车领导人将这些信息标注在调车作业示意图上。
A. 事发车站立即报告行调、驻站民警和地铁公安分局指挥中心及 120，申请关站；
B. 值班站长组织工作人员引导乘客从劫持现场的另一端疏散出站；
C. 工作人员尽可能地稳定劫匪情绪，并安抚被劫持人员，不可刺激歹徒，以免歹徒采取进一步的过激行动；
D. 公安人员到场后，车站做好相关配合。
E. 相关运营中心的控制中心视情况做好行车调整、信息传递和救援相关部门调度工作。
解析：题目要求选择地铁车站发生劫持事件的处置措施。根据选项，A.事发车站立即报告行调、驻站民警和地铁公安分局指挥中心及120，申请关站；B.值班站长组织工作人员引导乘客从劫持现场的另一端疏散出站；C.工作人员尽可能地稳定劫匪情绪，并安抚被劫持人员，不可刺激歹徒，以免歹徒采取进一步的过激行动；D.公安人员到场后，车站做好相关配合；E.相关运营中心的控制中心视情况做好行车调整、信息传递和救援相关部门调度工作。这些措施都是处理地铁车站发生劫持事件时需要采取的措施，因此答案是ABCDE。
解析：
A. 150
B. 200
C. 250
D. 300
解析：题目解析 接触网带电部分至固定接地物的距离至少是多少？ 答案解析：题目要求确定接触网带电部分与固定接地物之间的最小距离。选项D中的300 mm是满足题目要求的最大距离，因此，答案选D。
A. 可能性
B. 随机性
C. 严重性
D. 灾害性
解析：题目解析 题目要求定义风险发生的组合。根据选项，A选项表示可能性，C选项表示严重性。风险发生是可能性和严重性的组合，即某种事件或暴露的可能性与其引发的人身伤害、健康损害、财产损失或服务质量下降的严重性相关。因此，正确答案为AC。
解析：
A. 对有列检作业的列车,应距列车30m及其以上
B. 无列检作业时,可少于30m。如不足10m时,应在发车前派人监护或提钩
C. 发车进路准备妥当后,在列车后部的机车、车辆或自轮运转特种设备,可以移动
D. 车站(助理)值班员应口头通知或用列车无线调度通信设备通知列车司机,起动时不得后退
解析： 根据选项A，对于有列检作业的列车，在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时，应距列车30m及其以上。这是为了确保安全，避免机车、车辆或特种设备对列车进行列检作业时可能对列车造成的影响。 选项B表示，在没有列检作业时，可以少于30m。但如果距离不足10m，则在发车前需要派人监护或提钩。这是为了确保机车、车辆或特种设备不会对列车的行车安全造成威胁。 选项D表示，车站(助理)值班员应通过口头通知或使用列车无线调度通信设备通知列车司机，在起动时不得后退。这是为了确保列车在起动时不会发生意外情况。 因此，答案ABD是正确的，因为它包含了对有列检作业和无列检作业时的处理办法以及关于起动时不后退的规定。
