A、A.5辆
B、B.4辆
C、C.3辆
D、D.2辆
答案：D
解析：客运列车脱轨（）以上18辆以下，为较大事故。 答案: D.D.2辆 解析: 根据题目所给条件，客运列车脱轨的较大事故范围是18辆以下。因此，如果脱轨的列车数量在2辆以下，可以被归类为较大事故。所以答案选项D.D.2辆是符合题意的。
A、A.5辆
B、B.4辆
C、C.3辆
D、D.2辆
答案：D
解析：客运列车脱轨（）以上18辆以下，为较大事故。 答案: D.D.2辆 解析: 根据题目所给条件，客运列车脱轨的较大事故范围是18辆以下。因此，如果脱轨的列车数量在2辆以下，可以被归类为较大事故。所以答案选项D.D.2辆是符合题意的。
A. 路票
B. 调度命令
C. 绿色许可证
D. 红色许可证
解析：的答案是C：绿色许可证。在自动闭塞区段，如果超长列车冒进出站信号机，但不会影响其他列车的到发或调车作业时，列车不需要后退。一旦办妥闭塞并准备发车进路后，应发给司机绿色许可证，表示可以发车。
A. 24小时
B. 12小时
C. 8小时
D. 1小时
解析：根据《上海市安全生产条例》规定，生产经营单位发生生产安全事故后，应当在1小时内向安全生产监管部门和专项监管部门报告。选项D“1小时”符合规定，因此是正确答案。 总结：这三道题都是关于《上海市安全生产条例》的规定，考察对于规定内容的理解和记忆。正确答案是根据相应法规的规定来确定的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目表述了人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时可以单独停留。这是错误的（B）。在发生人力制动机故障的情况下，车辆或车组无法按规定采取防溜措施，这将对安全造成威胁。因此，不能单独停留，而是需要采取其他适当的应对措施。
A. 运营主管
B. 值班调度长
C. 线路调度长
D. 副总调度长
解析：根据题目描述，当车站值班员确认退行安全条件具备后，需要向谁进行汇报，并且经过谁的审批和授权后，才能向退行列车司机发布退行对位的调度命令。根据选项，应该经过值班调度长的审批，并由值班调度长授权同意后，才能发布调度命令。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 红色许可证
D. 出站信号机显示的允许运行的信号
解析： 在半自动闭塞区段，如果半自动闭塞设备故障导致发出列车占用区间，行车凭证将是路票。这是因为在设备故障情况下，无法通过正常的信号显示和命令发放，因此使用路票作为行车凭证。因此，选择B选项作为答案。
A. A.试拉
B. B.溜放
C. C.推进
D. D.连结
解析： 调车作业中，昼间展开的绿旗平伸，表示推进（C）信号。在调车作业中，展开绿旗平伸表示司机可以继续推进列车。
A. 正确
B. 错误
解析：答案为A，正确。 根据集团在2年1月7日印发的《关于做好2022年安全工作的意见》中指出，2021年是集团实现“十四五”发展规划目标的开局之年。这表明在该文件中确实提到了2021年作为集团实现发展规划目标的开局之年。因此，答案为正确（A）。
A. 特快旅客
B. 快速旅客
C. 直通旅客
D. 货物
解析：题目描述了四显示自动闭塞作用良好，监督器故障的情况下，根据出站信号机的黄灯，确定禁止通过的列车类型。答案为A选项，表示特快旅客列车。当监督器故障时，通过联系确认前方第一个闭塞分区空闲，但出站信号机显示黄灯，特快旅客列车仍禁止通过。
A. 正线
B. 到发线
C. 调车线上
D. 渡线上
解析：道岔编号时，(D)渡线上的道岔应该连续编号。 答案解析：在道岔编号时，渡线上的道岔应该连续编号。渡线是指用于连接两条铁路线路的交叉连接线，为了方便操作和管理，渡线上的道岔编号应该是连续的。选项D中的“渡线上”符合这个要求，因此是正确答案。
A. A.降压风缸
B. B.制动支管
C. C.副风缸
D. D.总风缸
解析：题目解析：车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。答案选择C. 副风缸。在车辆制动时，副风缸会产生压力空气，并将其送入制动缸中，使制动缸产生制动力。因此，选项C. 副风缸是正确的答案。
