A、A.一长一短声
B、B.一长二短声
C、C.一短一长声
D、D.一长声
答案：D
解析：题目要求是利用口笛显示发车信号时的鸣示方式。根据选项，选择D.一长声。当使用口笛作为发车信号时，通常会鸣响一长声的口笛，表示即将发车。
A、A.一长一短声
B、B.一长二短声
C、C.一短一长声
D、D.一长声
答案：D
解析：题目要求是利用口笛显示发车信号时的鸣示方式。根据选项，选择D.一长声。当使用口笛作为发车信号时，通常会鸣响一长声的口笛，表示即将发车。
A. 站长
B. 列车调度员
C. 电务段
D. 工务段
解析：题目解析：题目中提到，在CTC（中央集中控制）控制方式下，当遇到出站信号机故障时，车站值班员应该根据系统报警及时报告给列车调度员。因此，选择选项B，即列车调度员。
A. 正确
B. 错误
解析：中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。 A.正确 B.错误 答案:A 题目解析：题目描述中指出，在中间站分组停留时，两端车组外侧车辆采取防溜措施，而两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆则需要拧紧人力制动机或使用铁鞋进行防溜。因此，选项A，即答案为正确。
A. A.0.4t
B. B.0.6t
C. C.0.7t
D. D.0.9t
解析：题目解析 题目要求填记运统1载重栏时，5吨空集装箱的自重应该按照多少填记。选项中给出了四个选项：A. 0.4吨，B. 0.6吨，C. 0.7吨，D. 0.9吨。根据题目中的要求，我们需要选择一个与5吨空集装箱自重相符合的选项。在选项中，只有选项D的0.9吨与5吨相近，因此答案为D。
解析：
A. 驻站票务工班借票务钥匙可口头交接
B. 票务钥匙在保管人之间或在保管人与使用人之间交接时，车站需设置台帐录交接情况
C. 钥匙借出时，借用人负责钥匙的使用安全和保管
D. 钥匙使用完毕无须立即归还
解析：的答案是BC。 题目要求判断关于票务钥匙的交接规定的说法是否正确。根据题目描述，选项B和C都是正确的。车站在票务钥匙的保管和交接时需要设置台帐记录交接情况，并且借用人需要负责钥匙的使用安全和保管。选项A和D是错误的，因为驻站票务工班在借票务钥匙时需要进行书面或书面电子化的交接，并且钥匙使用完毕后应立即归还。
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 车站调度员
D. 值班站长
解析：题目解析 这道题目问的是当车站发出临时由区间返回后补给的列车时，需要经过哪个职位的准许并发布命令。选项中的A为列车调度员，B为车站值班员，C为车站调度员，D为值班站长。正确答案是A，列车调度员。由于这是涉及列车运行和调度的操作，因此需要经过列车调度员的准许，并由其发布相应的命令。
A. 列车切除ATP运行
B. 列车以人工限制向前模式运行
C. 列车退行
D. 救援列车运行
E. 道岔故障需手摇道岔
解析：的答案是ADE。根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，当发生列车切除ATP运行、列车退行和救援列车运行等非正常情况时，需要由线路调度长授权处理。
A. 重车
B. 空车
C. 运用车
D. 非运用车
解析：题目描述中提到车站站线上停留有两辆企业租用空车，需要按照什么方式统计。根据常理和常规的统计方式，空车是指没有装载货物的车辆，因此在统计时应该将空车排除在外。答案选项D，即非运用车，表示排除空车进行统计，是正确的。
A. 人工限制向前方式
B. ATO方式
C. ATMP方式
D. 切除ATP方式
解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，当故障发生在某一区段时，运营调度员需要发布调度命令，通知故障区段所有列车以人工限制向前方式运行至就近车站停车待命。因此，答案选A。
A. 1
B. 4
C. 3
D. 5
解析：蜜蜂车与农药车分别挂云有困难时，蜜蜂车应挂在弄要车前部，并隔离4辆以上。 答案选择B，即应隔离4辆以上。这是因为在题目中提到蜜蜂车与农药车挂云有困难时，蜜蜂车应挂在弄要车前部，并进行隔离。选项B中的4辆以上符合题目要求，而其他选项1辆、3辆和5辆都不满足要求。
